Desmontar, montar el sensor de la velocidad de giro en el eje trasero

AR42.30-P-0714AA

Desmontar, montar el sensor de la velocidad de giro en el eje trasero

21.01.2019

modelo

463.202/222/237/244/250/303/340/341

desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2013

modelo

463.243/245/246/247/248/249/254/309/322/323/332/333

desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2010

con freno de disco

1

Casquillo en el portafrenos

2

Casquillo de latón

L6/3

Sensor de número de revoluciones del eje trasero izquierda

L6/4

Sensor de número de revoluciones eje trasero, derecha

4

Juego de cables

X92/3

Conector de enchufe eléctrico bastidor, de 22 polos

5

Abertura en el piso

 

Desmontar, montar

1

Desconectar el cable de masa de la batería

modelo 463.222/244/250/303/340/341
desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2013
modelo 463.243/245/246/247/249/254/309/322/323/332/333
desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2010
modelo 463.248
desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2008
excepto código 979 (Protección especial)

AR54.10-P-0003G

modelo 463.248
desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2010
con código 979 (Protección especial)
con código E26 (Bateria auxiliar)
con código ZS6 (Vehículo blindado, ejecución FB6)
modelo 463.248
desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2010
con código 979 (Protección especial)
con código E26 (Bateria auxiliar)
con código ZS7 (Vehículo blindado, ejecución FB7)

AR54.10-P-0003PM

2

Desmontar la rueda trasera

 Tornillo de rueda de la llanta de chapa de acero

*BA40.10-P-1001-03A

 Tornillo de rueda de llanta de aleación ligera

*BA40.10-P-1002-03A

3

Extraer el sensor de número de revoluciones del eje trasero, izquierda (L6/3) o el sensor de número de revoluciones del eje trasero, derecha (L6/4) con precaución del casquillo del portafrenos (1)

 Montaje:
Ajustar por desplazamiento la distancia entre el anillo de medición y el sensor de número de revoluciones izquierdo del eje trasero (L6/3) o el sensor de número de revoluciones derecho del eje trasero (L6/4).
De lo contrario pueden producirse fallos de funcionamiento o fallo total del sistema antibloqueo de frenos (ABS) o del sistema electrónico de estabilidad (ESP®).

 Montaje: Limpiar el casquillo en el portafrenos (1). Ajustar la distancia entre el anillo de medición y el sensor de número de revoluciones izquierdo del eje trasero (L6/3) o el sensor de número de revoluciones derecho del eje trasero (L6/4).

modelo 463.202/222/237/244/250/303/340/341
desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2013
modelo 463.243/245/246/247/249/254/309/322/323/332/333
desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2010
con freno de disco
modelo 463.248 con eje trasero 741.523
desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2010Valor de ajuste entre el sensor de número de revoluciones y el anillo de impulsos

*BE42.30-P-1001-01A



Comprobar

4

Comprobar el anillo de medición del cubo de rueda respecto a presencia de daños

Si está dañado el anillo de medición



Sustituir el anillo de medición.

modelo 463.202/222/237/244/250/303/340/341 con eje trasero 742
desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2013
modelo 463.243/245/246/247/248/249/254/309/322/323/332/333 con eje trasero 741, 742
desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2010con freno de disco

AR42.30-P-0160GG

5

Desmontar el casquillo de latón (2)

 Montaje: Comprimir ligeramente el casquillo de latón (2).

6

Desmontar el módulo de fusibles y relés del compartimento de carga

modelo 463.202/237
desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2013
/reestilización 2012modelo 463.248
desde año de modelo 2000 hasta año de modelo 2008

AR54.15-P-1265GR

7

Unión por enchufe eléctrica del bastidor, de 22 polos (X92/3)

 La unión por enchufe eléctrica del bastidor, de 22 polos (X92/3) se encuentra en la caja de dispositivos del compartimento de carga.

8

Separar las conexiones por enchufe eléctricas de la caja de dispositivos del compartimento de carga

9

Pasar el mazo de cables (4) por la abertura existente en el piso (5)

10

Soltar las fijaciones del mazo de cables situadas debajo del vehículo

11

Desmontar el soporte de cables eléctricos del sensor de número de revoluciones del eje trasero, izquierda (L6/3) o el sensor de número de revoluciones del eje trasero, derecha (L6/4)

12

Soltar los cables eléctricos del mazo de cables del sensor de número de revoluciones del eje trasero, izquierda (L6/3) o el sensor de número de revoluciones del eje trasero, derecha (L6/4)

 Montaje: Emplear cinta aislante nueva.

13

Desmontar los cables eléctricos del sensor de número de revoluciones lado izquierdo del eje trasero (L6/3) o del sensor de número de revoluciones lado derecho del eje trasero (L6/4) de la unión por enchufe eléctrica del bastidor de 22 polos (X92/3)

 Desmontar las clavijas 19, 20, 21 y 22.

14

Desmontar el sensor de número de revoluciones izquierdo del eje trasero (L6/3) o el sensor de número de revoluciones derecho del eje trasero (L6/4) con los cables eléctricos

 Montaje: Prestar atención al correcto tendido.

15

El montaje se efectúa en orden inverso

Valor de comprobación del sensor de número de revoluciones del eje trasero

Número

Denominación

modelo 461.331/345, 463.241/248 con eje trasero 741.171/523/524

modelo 463.202/222/234/236/237/243/244/245/246/247/249/250/254/270/271/272/273/303/306/309/322/323/332/333/336/340/341/346

BE42.30-P-1001-01A

Valor de ajuste entre el sensor de número de revoluciones y el anillo de impulsos

mm

0,7 (0,05)

0,7 (0,05)

 Llantas de disco

Número

Denominación

modelo 463
hasta año de modelo 2019

BA40.10-P-1001-03A

Tornillo de rueda de la llanta de chapa de acero

Nm

180

 Llantas de disco

Número

Denominación

modelo 463
hasta año de modelo 2019

BA40.10-P-1002-03A

Tornillo de rueda de llanta de aleación ligera

Nm

130