ar4230p0714aa

Drehzahlgeber Hinterachse aus-, einbauen

Typ ar · Thema 42.30 · Version 0119 · 2019-01-21

Gültig für: Typ 463.202/222/237/244/250/303/340/341 ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013 Typ 463.243/245/246/247/248/249/254/309/322/323/332/333 ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2010 mit Scheibenbremse

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 42 Bremsen-Hydraulik und Mechanik › 42.30 Antiblockiersystem (ABS) — Baureihe 463 (Baumuster 202, 222, 237, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 254, 303, 309, 322, 323, 332, 333, 340, 341)

EinPAS 26 Aktive Sicherheitssysteme › 26.20 Brems-/Traktionsregelung › 26.20.12 Sensor/Schalter/Leitungssatz — Baureihe 463 (Baumuster 202, 222, 237, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 254, 303, 309, 322, 323, 332, 333, 340, 341)

AR42.30-P-0714AA

Drehzahlgeber Hinterachse aus-, einbauen

21.01.2019

Typ

463.202/222/237/244/250/303/340/341

ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013

Typ

463.243/245/246/247/248/249/254/309/322/323/332/333

ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2010

mit Scheibenbremse

Drehzahlgeber Hinterachse aus-, einbauen

1

Buchse im Bremsträger

2

Messinghülse

L6/3

Drehzahlsensor Hinterachse inks

L6/4

Drehzahlsensor Hinterachse rechts

P42.30-0317-01

Drehzahlgeber Hinterachse aus-, einbauen

P54.15-2355-08

4

Leitungssatz

X92/3

Elektrische Steckverbindung Rahmen, 22-polig

Drehzahlgeber Hinterachse aus-, einbauen

5

Bodenöffnung

P63.50-2563-03

Aus-, Einbauen

1

Masseleitung der Batterie abschließen


Typ 463.222/244/250/303/340/341
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013
Typ 463.243/245/246/247/249/254/309/322/323/332/333
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2010
Typ 463.248
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2008
außer Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard)

AR54.10-P-0003G

Typ 463.248
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2010
mit Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard)
mit Code E26 (Batterie zusätzlich)
mit Code ZS6 (Sonderschutzausführung FB6)
Typ 463.248
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2010
mit Code 979 (Sonderschutz-Paket MB Guard)
mit Code E26 (Batterie zusätzlich)
mit Code ZS7 (Sonderschutzausführung FB7)

AR54.10-P-0003PM

2

Hinteres Laufrad ausbauen

Radschraube Stahlblech-Scheibenrad

*BA40.10-P-1001-03A

Radschraube Leichtmetallrad

*BA40.10-P-1002-03A

3

Drehzahlsensor Hinterachse links (L6/3) bzw. Drehzahlsensor Hinterachse rechts (L6/4) vorsichtig aus der Buchse im Bremsträger (1) herausziehen

Einbau:
Abstand zwischen Messring und Drehzahlsensor Hinterachse links (L6/3) bzw. Drehzahlsensor Hinterachse rechts (L6/4) durch Verschieben einstellen.
Sonst kann es zu Funktionsstörungen oder Totalausfall des Antiblockiersystems (ABS) bzw. des Elektronischen Stabilitäts Programms (ESP®) führen.

Einbau: Buchse im Bremsträger (1) reinigen. Abstand zwischen Messring und Drehzahlsensor Hinterachse links (L6/3) bzw. Drehzahlsensor Hinterachse rechts (L6/4) einstellen.

Typ 463.202/222/237/244/250/303/340/341
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013
Typ 463.243/245/246/247/249/254/309/322/323/332/333
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2010
mit Scheibenbremse
Typ 463.248 mit Hinterachse 741.523
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2010Einstellwert zwischen Drehzahlsensor und Impulsring

*BE42.30-P-1001-01A

Prüfen

4

Messring der Radnabe auf Beschädigung prüfen

Bei beschädigtem Messring

Messring erneuern.


Typ 463.202/222/237/244/250/303/340/341 mit Hinterachse 742
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013
Typ 463.243/245/246/247/248/249/254/309/322/323/332/333 mit Hinterachse 741, 742
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2010mit Scheibenbremse

AR42.30-P-0160GG

5

Messinghülse (2) ausbauen

Einbau: Messinghülse (2) leicht zusammendrücken.

6

Sicherungs- und Relaismodul Laderaum ausbauen


Typ 463.202/237
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2013
/Mopf 2012Typ 463.248
ab Modell-J. 2000 bis Modell-J. 2008

AR54.15-P-1265GR

7

Elektrische Steckverbindung Rahmen, 22-polig (X92/3) trennen

Elektrische Steckverbindung Rahmen, 22-polig (X92/3) befindet sich im Laderaumgerätefach.

8

Elektrische Steckverbindungen im Laderaumgerätefach trennen

9

Leitungssatz (4) durch Bodenöffnung (5) durchführen

10

Leitungssatzbefestigungen unterhalb des Fahrzeugs lösen

11

Halter der elektrischen Leitungen des Drehzahlsensor Hinterachse links (L6/3) bzw. des Drehzahlsensor Hinterachse rechts (L6/4) ausbauen

12

Elektrische Leitungen des Drehzahlsensor Hinterachse links (L6/3) bzw. des Drehzahlsensor Hinterachse rechts (L6/4) vom Leitungssatz lösen

Einbau: Neues Isolierband verwenden.

13

Elektrische Leitungen des Drehzahlsensor Hinterachse links (L6/3) bzw. des Drehzahlsensor Hinterachse rechts (L6/4) aus der elektrische Steckverbindung Rahmen, 22-polig (X92/3) ausbauen

Pin 19, 20, 21 und 22 ausbauen.

14

Drehzahlsensor Hinterachse links (L6/3) bzw. Drehzahlsensor Hinterachse rechts (L6/4) mit den elektrischen Leitungen ausbauen

Einbau: Auf korrekte Leitungsverlegung achten.

15

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfwert Drehzahlsensor Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 461.331/345, 463.241/248 mit Hinterachse 741.171/523/524

Typ 463.202/222/234/236/237/243/244/245/246/247/249/250/254/270/271/272/273/303/306/309/322/323/332/333/336/340/341/346

BE42.30-P-1001-01A

Einstellwert zwischen Drehzahlsensor und Impulsring

mm

0,7 (0,05)

0,7 (0,05)

Scheibenräder

Nummer

Benennung

Typ 463
bis Modell-J. 2019

BA40.10-P-1001-03A

Radschraube Stahlblech-Scheibenrad

Nm

180

Scheibenräder

Nummer

Benennung

Typ 463
bis Modell-J. 2019

BA40.10-P-1002-03A

Radschraube Leichtmetallrad

Nm

130

Referenzierte Dokumente