¡Peligro! | Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el sector de movimiento del mecanismo. | |
| Indicaciones generales relativas a la alineación de ruedas | Modelo 613, 671 | |
1 | Poner el vehículo sobre el lugar de alineación de ruedas. | La alineación de ruedas ha de realizarse sobre una base horizontal, plana y limpia. Representa una considerable ventaja disponer de un lugar de medición equipado con un foso de taller. | |
2 | Alinear la unidad delantero y trasera del autobús articulado | Sólo el modelo 671.3 | |
| Armadura de cuerda para alineación del bastidor del vehículo | Modelo 671.3 | |
3 | Comprobar las condiciones previas para la alineación de ruedas | ||
4 | Poner el vehículo al nivel de marcha | Véanse las Instrucciones de servicio. | |
| Medir | ||
5 | Alinear el eje trasero | Observar las instrucciones de uso del fabricante del aparato de alineación de ruedas. En el eje trasero sólo se puede ajustar el ángulo del eje longitudinal del vehículo. | |
6 | Ajustar el ángulo del eje longitudinal del vehículo en el eje trasero | Realizarlo sólo si el ángulo del eje longitudinal del vehículo no es correcto y se ha de ajustar. | |
Modelo 613.364/365 excepto eje trasero HOSE | |||
Modelo 671 | |||
Modelo 613 con eje trasero 745.86/99, 746.217. | |||
Modelo 613.364/365 con eje trasero HOSE, |
Ángulo del eje longitudinal del vehículo en el eje trasero
Documentos referenciados
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