Comprobar y ajustar la caída y el avance en el eje delantero

AR40.20-P-0322A

Comprobar y ajustar la caída y el avance en el eje delantero

2.2.09



Comprobación

1

Observar las generalidades sobre la alineación de las ruedas.

AR40.20-P-0201A

2

Comprobar el nivel del vehículo en el eje delantero y trasero.

AR40.20-P-0300A

Modelo 129 con ADS

AR40.20-P-0300D

Modelo 129 con ADS II

AR40.20-P-0300E

3

Poner el dispositivo de medición del avance (04a) en los puntos de fijación de la mangueta.



*201589022100

4

Comprobar la caída y el avance.

Caída

*BE40.20-P-1001-06A

Avance

*BE40.20-P-1002-06A

Ajuste

5

Soltar completamente, apretar el estribo de sujeción/ barra de torsión (22b) en los brazos transversales.



*BA40.20-P-1003-01A

6

Ajustar la caída (tornillo excéntrico delantero, 19) y el avance (tornillo excéntrico trasero, 20) en el alojamiento del brazo transversal.

 No debe estar colocado el dispositivo presor de ruedas para el ajuste de la convergencia.

Valor nominal de caída y avance, no ajustable: 

*BA40.20-P-1004-01A

Comprobar el brazo transversal superior, la mangueta y la carrocería respecto a daños por accidente, así como el desgaste de las articulaciones portantes y de guía.

Número

Denominación

Modelo 129 sin ADS excepto 

Modelo 129 con ADS excepto 

BE40.20-P-1001-06A

Caída

en caso de convergencia 0°

-0° 50' (-20'/+10')

-1° 10'

BE40.20-P-1002-06A

Avance

en caso de convergencia 0°

10° 25' 30'

10° 35' 30'

más allá del ángulo de orientación de la dirección

9° 55' 30'

10° 30'

Número

Denominación

Modelo 129 sin ADS


Modelo 129 con ADS


BE40.20-P-1001-06A

Caída

en caso de convergencia 0°

-0° 35' (-20'/+10')

-0° 50' 10'

BE40.20-P-1002-06A

Avance

en caso de convergencia 0°

10° 15' 30'

10° 25'30'

más allá del ángulo de orientación de la dirección

9°45' 30'

9°55'30'

Número

Denominación

Modelo 129

BA40.20-P-1003-01A

Tuerca del estribo de sujeción

Nm

20

BA40.20-P-1004-01A

Tuerca del tornillo excéntrico

Nm

120