AR40.20-P-0200AK | Realizar la alineación de las ruedas | 17.3.11 |
MODELO 169.0/ 3
MODELO 245.2 (excepto 245.286)
| Medición, ajuste | ||
1 | Poner el vehículo sobre el puesto de medición y asegurarlo con el freno de estacionamiento | El equipo de medición tiene que estar homologado por Mercedes-Benz. | |
2 | Llevar a cabo los preparativos y comprobaciones para la alineación de las ruedas | ||
3 | Colocar el dispositivo de retención del pedal de freno con el adaptador respectivo entre el pedal del freno y el asiento del conductor | Proteger el pedal de freno y el asiento del conductor para evitar que se averíen. | |
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4.1 | Colocar la palanca del cambio en la posición de "punto muerto" | Vehículos con cambio 711.6 y 716.5 | |
4.2 | Colocar la palanca selectora en la posición "P" | Vehículos con cambio 722.8 | |
5 | Abrir la ventana de la puerta del conductor y cerrar la puerta del conductor | Para preparar la rutina de viraje. Ya no se debe cargar más el vehículo. | |
6 | Desconectar el encendido | ||
7 | Colocación de los dispositivos de sujeción rápida Mercedes-Benz | ||
8 | Montar el espejo de rueda y el registrador de valores de medición, al soporte de sujeción rápida y comprobar el libre movimiento mediante orientación de la rueda | Para evitar daños en el espejo de rueda o en el registrador de valores de medición, el espejo de rueda o el registrador de valores de medición no debe tocar la carrocería del vehículo o la plataforma elevadora, al cambiar la orientación de la rueda. | |
9 | Alinear el espejo de rueda y el registrador de valores de medición según la correspondiente prescripción del fabricante | ||
10 | Desbloquear las placas giratorias y desplazables | ||
11 | Comprobar y, dado el caso, ajustar el nivel del vehículo en el eje delantero y el trasero con el medidor de inclinación | Conforme al resultado de la medición, será necesario ajustar el nivel del vehículo en el eje delantero y en el eje trasero. | |
12 | Realizar la medición de entrada. | ||
13.1 | Comprobar la caída en el eje trasero | Según el resultado de la medición de entrada. | |
La caída del el eje trasero no es ajustable. | |||
14.1 | Comprobar la convergencia en el eje trasero | Según el resultado de la medición de entrada. | |
La convergencia del eje trasero no es ajustable. | |||
15.1 | Ajustar la caída y el avance en el eje delantero | Según el resultado de la medición de entrada. | |
16.1 | Ajustar la convergencia en el eje delantero | Según el resultado de la medición de entrada. | |
17 | Realizar la medición de salida | ||
18 | Desmontar del soporte de sujeción rápida el espejo de rueda y el registrador de valores de medición | ||
19 | Retirar los soportes de sujeción rápida Mercedes-Benz | ||
20 | Extraer el dispositivo de retención del pedal de freno con el adaptador para dicho dispositivo | | |
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21 | Sacar el vehículo del equipo de medición | ||
22 | Asegurar las placas giratorias y desplazables |
211 589 00 31 00
Adaptador para dispositivo de retención del pedal de freno
Dispositivo de retención del pedal de freno
000 589 18 31 00
Documentos referenciados
- ar4020p0230ak Colocación de los dispositivos de sujeción rápida Mercedes-Benz
- ar4020p0260sx
- ar4020p0260sx Llevar a cabo los preparativos y comprobaciones para la alineación de las ruedas
- ar4020p0263ak Ajustar la inclinación de las ruedas y el avance en el eje delantero
- ar4020p0264ak Ajustar la convergencia en el eje delantero (VA)
- ar4020p0301ak Comprobar y, dado el caso, ajustar el nivel del vehículo en el eje delantero y el trasero con el medidor de inclinación
- ar4020p0331ak Comprobar la caída en el eje trasero
- ar4020p0333ak Comprobar la entrevía en el eje trasero