AR35.31-P-0530TX | Sustituir el retén radial en el piñón de ataque (teniendo montado el cárter del diferencial del eje trasero) | 10.11.11 |
CAMBIO 722.9 en el MODELO 219.356 hasta 31.5.06 diámetro diferencial 198
P35.31-2050-06
37 Semieje trasero
37o Anillos de retención
40 Tuerca hexagonal con collar
41 Brida
42 Retén radial
50 Cárter del diferencial del eje trasero
106 Árbol de transmisión trasero
106a Cojinete intermedio del árbol de transmisión
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por aprisionamiento o aplastamiento de partes del cuerpo, peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el líquido de frenos que sale bajo alta presión, al trabajar en el sistema de frenos SBC | Desactivar el sistema de frenos SBC con STAR DIAGNOSIS. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
| Durante los trabajos en el eje trasero es preciso asegurarse de que las superficies de ninguna de las piezas de aluminio resulten dañadas con arañazos, fisuras y muescas. De lo contrario se reduce la vida útil de las piezas. | ||
1 | Desactivar sistema de frenos SBC con el STAR DIAGNOSIS | Vehículos con Frenado Selectivo Sensotronic (SBC) | |
Se tienen que realizar los siguientes pasos en el STAR DIAGNOSIS: Elegir el punto de menú "SBC - Frenado Selectivo Sensotronic"/"Puesta en servicio después de reparación"/"Desactivar el sistema 'SBC'". Ejecutar entonces todos los pasos individuales, desde arriba hacia abajo. | |||
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |||
2 | Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora | ||
3 | Vaciar los muelles neumáticos traseros, con STAR DIAGNOSIS | Vehículos con AIRMATIC | |
| Indicaciones referentes al AIRmatic | ||
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |||
Montaje: se tiene que observar el proceso de llenado de los muelles neumáticos, porque de lo contrario se destruyen los muelles. | |||
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Inclinómetro electrónico gotis://F_40.2_02.0 | |||
4 | Desmontar el árbol de transmisión trasero (106) del cárter del diferencial del eje trasero (50) | El disco flexible permanece montado en el árbol de transmisión. | |
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5 | Aflojar los casquillos de ajuste del disco flexible en la brida (41) del cárter del diferencial del eje trasero (50) | Si los casquillos de ajuste están muy fijos: | |
| Confeccionar un mandril para aflojar los casquillos de ajuste en los discos flexibles. | ||
6 | Desenroscar los tornillos del cojinete intermedio del árbol de transmisión (106a) y desmontar el árbol de transmisión trasero (106) | Montaje: ensamblar en posición correcta el árbol de transmisión. Los tornillos del cojinete intermedio del árbol de transmisión sólo se apretarán después de haber fijado el disco flexible en el cárter del diferencial del eje trasero (50). | |
Armar el árbol de transmisión. | |||
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| Grasas lubricantes de larga duración (clase NLGI 2) | ||
7 | Vaciar el aceite del cárter del diferencial del eje trasero (50) | ||
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml) | |||
Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g) | |||
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8 | Desmontar los semiejes de eje trasero izquierdo y derecho (37) | Montaje: renovar los anillos de seguridad (37o) en los perfiles interiores de árbol estriado. | |
| Medición | ||
9 | Medir y apuntar el par de fricción total en el piñón de ataque | ||
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Inserto de llave tubular de 41 mm hexagonal, 3/4 pulgadas cuadrado | |||
10 | Desenroscar la tuerca con collar hexagonal (40) | Para aflojar, no soltar el seguro con collar por presión de la tuerca con collar hexagonal. | |
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Inserto de llave tubular de 41 mm hexagonal, 3/4 pulgadas cuadrado | |||
Para facilitar la guía al soltar la tuerca hexagonal con collar, introducir a presión un casquillo de confección propia en el inserto de llave tubular corriente en el comercio: | |||
| Casquillo de encaje a presión para el inserto de llave tubular | ||
Montaje: cambiar la tuerca con collar hexagonal y apretarla gradualmente hasta que se haya alcanzado el par de fricción previamente medido. | |||
Montaje: asegurar la tuerca hexagonal con collar en la brida (41): | |||
| Confeccionar un recatado para asegurar la tuerca hexagonal con collar en la brida (41). | ||
11 | Retirar la brida (41) | Si es necesario, utilizar el dispositivo de montaje por tracción. | |
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12 | Sacar haciendo palanca con una herramienta apropiada el retén radial (42) fuera del cárter del diferencial del eje trasero (50) | No dañar la superficie de asiento del retén radial, para garantizar la estanqueidad y el asiento perfecto. | |
Montaje: renovar el retén radial, untar el labio de obturación con aceite universal para engranajes hipoides e insertarlo a presión con un mandril en el cárter del diferencial del eje trasero. | |||
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| Aceites universales para engranajes hipoides | ||
13 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
14 | Comprobar el nivel de aceite en el cárter del diferencial del eje trasero (50) y, si es necesario, restablecerlo | Para evitar causar daños en el cárter del diferencial del eje trasero es imprescindible tener en cuenta el proceso de trabajo y la norma sobre productos de servicio indicados. | |
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Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml) | |||
Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g) | |||
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15.1 | Activar sistema de frenos SBC con el STAR DIAGNOSIS | Vehículos con Frenado Selectivo Sensotronic (SBC) | |
Se tienen que realizar los siguientes pasos en STAR DIAGNOSIS: Seleccionar el punto de menú "Puesta en servicio tras la reparación" / "Desmontar y montar las pastillas de freno". Ejecutar entonces todos los pasos individuales, desde arriba hacia abajo. | |||
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |||
¡Peligro! | Peligro de accidente al poner en funcionamiento el vehículo, a causa de la falta de efecto de frenado al accionar por primera vez el freno de servicio después de efectuar trabajos de reparación. | Antes de la puesta en servicio del vehículo, pisar varias veces el pedal del freno hasta que se establezca y mantenga la presión en el sistema de frenos. | |
15.2 | Accionar varias veces el pedal del freno hasta que las pastillas del freno hagan contacto con los discos de freno. | Vehículos con Adaptive Brake (ABR) | |
En el pedal de freno se tiene que percibir firme resistencia. | |||
| Comprobación | ||
16 | Comprobar la estanqueidad del cárter del diferencial del eje trasero (50) |
Patas telescópicas
Número | Denominación | Modelo | ||
BA32.25-P-1006-04K | Tuerca que fija el muelle neumático trasero al brazo portamuelles | Nm | 150 | |
BA32.25-P-1007-04K | Tubería de presión de la suspensión neumática al distribuidor del eje trasero | Nm | 5 | |
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | ||
BA35.31-P-1002-02D | Tornillo de llenado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero | Nm | 50 | |
BA35.31-P-1003-02D | Tornillo de vaciado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero | Nm | 50 | |
Árbol de transmisión
Número | Denominación | Modelo | ||
BA41.10-P-1002-01E | Tuerca autofrenable del disco flexible al árbol de transmisión trasero o al cárter del diferencial del eje trasero | M12 | Nm | 60 |
Cojinete intermedio del árbol de transmisión
Número | Denominación | Modelo | ||
BA41.40-P-1001-01B | Tornillo del cojinete intermedio del árbol de transmisión a la plataforma portante | Tornillo autorroscante | Nm | 25 |
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | ||
BF35.31-P-1004-01P | Cantidad de llenado | Corona de 198 mm Ø | Litros | 1,1 |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | |||
100 589 02 59 00
Aparato medidor de par
Pieza de unión
Inserto de llave tubular
Llave macho
211 589 00 09 00
001 589 49 21 00
129 589 01 07 00
140 589 08 15 00
Mandril
Extractor
129 589 01 33 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1061-01A | Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah3222p100002t Indicaciones referentes al AIRmatic
- ar0060p0100tx Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora
- ar3222p150003tx Llenar el muelle neumático en posición KO
- ar3222p150004tx Vaciar por completo el muelle neumático
- ar3530p0620tx Desmontar y montar el semieje de eje trasero
- ar3531p052003tx Comprobar y, dado el caso, restablecer el nivel de aceite del diferencial del eje trasero
- ar3531p052006tx Vaciar el aceite del cárter del diferencial del eje trasero
- ar3531p053001tx Asegurar la tuerca de collar dodecagonal o hexagonal en la brida de articulación del piñón de ataque
- ar3531p053004tx Medir y apuntar el par de fricción total en el piñón de ataque
- ar4110p005004tx Montar el árbol de transmisión trasero al cárter del diferencial del eje trasero
- ar4110p005005tx Unir entre sí las partes del árbol de transmisión
- ar4110p005009tx Soltar los casquillos de ajuste de los discos flexibles
- as4246z000101a Peligro de lesiones por aprisionamiento o aplastamiento de partes del cuerpo, peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el líquido de frenos que sale a alta presión al trabajar en el sistema de frenos SBC
- as4250z000201a Peligro de accidente al poner en funcionamiento el vehículo, a causa de la faltade efecto de frenado al accionar por primera vez el freno de servicio después deefectuar trabajos de reparación.
- bb0040p023507a Aceites universales para engranajes hipoides (especificación 235.7)
- bb0040p026602a Grasas lubricantes de larga duración (clase NLGI 2)
- wf5850p353101a Retacador para asegurar la tuerca con collar a la brida de articulación
- wf5850p353102a Casquillo de encaje a presión para el inserto de llave tubular
- wf5850p411001a Mandril para soltar los casquillos de ajuste en los discos flexibles
- wf5850p411001a