Comprobar el momento de fricción de los rodamientos de rodillos cónicos

AR35.30-B-0470-04HE

Comprobar el momento de fricción de los rodamientos de rodillos cónicos

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

eje trasero

740.880/884 en el modelo 963, 964

 Transmisión al eje trasero

Número

Denominación

Eje trasero 740.880/884

BA35.30-B-1001-02HD

Tuerca con collar en la brida del eje de accionamiento

M55x1,5

Presión de ajuste

Nm

-

Presión final

Nm

855

 Transmisión al eje trasero

Número

Denominación

Eje trasero 740.880/884

BA35.30-B-1011-02HD

Momento de fricción de los rodamientos de rodillos cónicos del piñón

Nm

4 ... 12

1

CoIocar la  llave de bloqueo sobre la brida de accionamiento.

2

Aplicar apriete final a la tuerca abridada usando el  adaptador de llave vaso y la  llave multiplicadora.  

3

Posicionar el  torquímetro (6) con el  adaptador de llave vaso (4) en la tuerca abridada.

4

Girar como mínimo 3 vueltas continuamente la brida de accionamiento.

 No empezar el movimiento con impacto.

Si no se llega al valor indicado:



Hay que ajustar la medida del espesor de la arandela distanciadora.  

5

Determinar la arandela distanciadora adecuada.

 Para valores de fricción MAYORES que el valor indicado: coloque una arandela distanciadora MÁS FINA.
Para valores de fricción MENORES que el valor indicado: coloque una arandela distanciadora MÁS GRUESA.

 Colocar una medida indicada inferior en rodamientos de rodillos cónicos usados.
Colocar una medida indicada superior en rodamientos de rodillos cónicos nuevos.

6

Remover otra vez la brida de accionamiento.

7

Remover otra vez el piñón de la carcasa de la brida de accionamiento.

8

Posicionar la arandela distanciadora adecuada y la carcasa de la brida de accionamiento sobre el piñón.

9

Calentar el rodamiento de rodillos cónicos con aprox. 80 °C y montarlo sobre el piñón hasta el tope.

10

Verificar otra vez la presión de roce.  