ar3510y0010f

Desmontar y montar el eje trasero completo

Tipo ar · tema 35.10 · versión 0101 · 2020-03-23

Válido para: eje trasero 400.781 en el modelo 400.281

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 35 Eje trasero › 35.10 Eje trasero completo — Serie 400 (modelos 281, 781)

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.51 Eje trasero › 17.51.30 Eje trasero completo — Serie 400 (modelos 281, 781)

AR35.10-Y-0010F

Desmontar y montar el eje trasero completo

04.12.2019

eje trasero

400.781 en el modelo 400.281

Desmontar y montar el eje trasero completo

Y35.10-0037-09

Procedimiento de desmontaje del eje trasero hacia detrás

1

Tornillo de vaciado

4

Caballete de apoyo

2

Tuerca de rueda

5

Rueda

3

Gato

6

Guardabarros

Desmontar y montar el eje trasero completo

Y35.10-0038-09

7

Tubería de aire comprimido del grupo del diferencial

12

Actuador de freno de estacionamiento con acumulador de fuerza elástica

8

Tubo flexible de ventilación

13

Tubería de aire comprimido del freno de servicio

9

Enchufe de mazo de cables del grupo del bloqueo de diferencial

14

Amortiguador

10

Árbol articulado

15

Varilla de transmisión de par

11

Árbol intermedio

Desmontar y montar el eje trasero completo

Y35.10-0039-09

16

Grúa de pluma

19

Soporte estabilizador

17

Varilla en V

20

Gato rodado de oruga convencional

18

Base para muelle

21

Cárter del eje trasero

Desmontar y montar el eje trasero completo

Y35.10-0040-09

Procedimiento de montaje del eje trasero hacia detrás

14

Amortiguador

18

Base para muelle

15

Varilla de transmisión de par

19

Soporte estabilizador

16

Grúa de pluma

20

Gato rodado de oruga convencional

17

Varilla en V

21

Cárter del eje trasero

Desmontar y montar el eje trasero completo

Y35.10-0041-09

4

Caballete de apoyo

9

Enchufe de mazo de cables del grupo del bloqueo de diferencial

5

Rueda

11

Árbol intermedio

6

Guardabarros

12

Actuador de freno de estacionamiento con acumulador de fuerza elástica

7

Tubería de aire comprimido del grupo del diferencial

13

Tubería de aire comprimido del freno de servicio

8

Tubo flexible de ventilación

Desmontar y montar el eje trasero completo

1

Tornillo de vaciado

2

Tuerca de rueda

Y35.10-0042-06

Desmontar, montar

1

Desmontar el tornillo de vaciado (1)

2

Soltar las tuercas de rueda (2), elevar el gato (3) hasta que soporte el eje y bombear el gato para levantar el neumático del suelo

Utilizando una llave para ruedas de 32 mm.

3

Apoyar el bastidor del chasis del vehículo cerca de los dispositivos de protección inferiores traseros usando un caballete de apoyo de trípode (4)

4

Desmontar las ruedas (5) de los ejes traseros hacia detrás

Usando un carro para el desmontaje de neumáticos.

5

Desmontar el guardabarros (6)

Utilizando un zócalo hexagonal de 21 y 24 mm y una carraca.

6

Desmontar la tubería de aire comprimido (7) del grupo del diferencial

7

Extraer el tubo flexible de purga de aire (8) y desconectar el enchufe del mazo de cables (9) del grupo de bloqueo de diferencial

8

Desmontar el árbol articulado (10) entre la brida del cabezal del grupo cónico trasero hacia delante y el cambio

Utilizando una cabeza de llave de 18 mm y una llave.

9

Desmontar el árbol intermedio (11) de los ejes traseros hacia delante y hacia detrás

Utilizando una cabeza de llave de 18 mm y una llave.

10

Desmontar el actuador de freno de estacionamiento con acumulador de fuerza elástica (12) y la tubería de aire comprimido del freno de servicio (13)

Utilizar una llave de boca de 24 mm.

11

Desmontar el amortiguador (14) del chasis y del soporte estabilizador

Utilizando una cabeza de llave de 21 mm y una carraca.

12

Desmontar la varilla de transmisión de par (15) del soporte del muñón giratorio

Utilizando una cabeza de llave hexagonal de 30 mm y una carraca.

13

Elevar la caja del eje usando una grúa de pluma (16) para descargar el soporte de ballesta.

Montaje: Desmontar la grúa de pluma (16) y el gato rodado de oruga convencional (20).

14

Desmontar la varilla en V (17) de la carcasa

Utilizando una cabeza de llave hexagonal de 36 mm y una carraca.

15

Desmontar la base para muelle (18) y el soporte estabilizador (19) del puente del eje

Utilizando una cabeza de llave hexagonal de 30 mm y una carraca.

16

Bajar el puente del eje y apoyarlo en el gato rodado de oruga convencional (20)

17

Sacar el cárter del eje trasero (21) del vehículo

Utilizando el equipamiento específico

18

El montaje se efectúa en orden inverso