1 | Fuelle de suspensión |
2 | Unión por enchufe de aire comprimido |
3 | Grapa |
4 | Tornillo |
W32.22-1058-06
Peligro | Peligro de muerte por descenso del vehículo al efectuar trabajos entre las ruedas y la carrocería. Peligro de lesiones por aprisionamiento o contusiones al efectuar trabajos en la suspensión neumática. | Los trabajos de comprobación y reparación entre la rueda y el pasarruedas, o en la caja pasarruedas, solo pueden realizarse si el vehículo está asegurado contra bajada con los dispositivos de apoyo adecuados. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
| Desmontar, montar | ||
1 | Conectar el encendido. | ||
2 | Elevar el eje adicional delante del eje propulsor. | ||
3 | Desconectar el encendido. | ||
4 | Vaciar completamente el sistema de aire comprimido. | ||
5 | Desmontar el empalme enchufable de aire comprimido (2). | ||
6 | Desmontar la grapa (3). | ||
7 | Desenroscar el tornillo (4). | Tuerca del fuelle de suspensión a la placa del eje adicional delante de eje propulsor | |
8 | Retirar el fuelle de suspensión (1). | | |
Montaje: Limpiar todas las superficies de contacto. No expandir el fuelle de suspensión, el émbolo de plástico no debe sobresalir de la goma. | |||
9 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
10 | Poner en marcha del motor y rellenar por completo el sistema de aire comprimido | ||
11 | Bajar el eje adicional delante del eje propulsor | ||
12 | Parar el motor y desconectar el encendido | ||
13 | Comprobar la estanqueidad de la unión por enchufe de aire comprimido (2) | Spray detector de fugas |
Documentos referenciados
- ar4210w0900h Desmontar y montar el acoplamiento enchufable de aire comprimido
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as3222z000101a Peligro de muerte por descenso del vehículo al efectuar trabajos entre las ruedas y la carrocería. Peligro de lesiones por aprisionamiento o contusiones al efectuar trabajos en la suspensión neumática.