B32.20-0076-09
1 | Fuelle neumático de la suspensión trasera | 8 | Borde de sellado inferior en el plato de apoyo | |
2 | Estructura del vehículo | 9 | Borde de sellado en el anillo superior en el soporte | |
3 | Soporte de la suspensión neumática del eje trasero | 10 | Racor roscado de la conexión neumática | |
4 | Plato de apoyo inferior integrado en el soporte de la suspensión | 11 | Soporte superior | |
5 | Borde de sellado inferior del fuelle neumático | 12 | Amortiguador trasero | |
6 | Borde de sellado superior del fuelle neumático | 13 | Eje trasero | |
7 | Plato de apoyo y sellado del fuelle neumático | 14 | Tope prensado en el plato de apoyo |
| Desmontar | ||
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
1 | Colocar el vehículo en un elevador apropiado | Al alzar el vehículo por los largueros de la estructura y con el eje suspendido, con los fuelles neumáticos despresurizados y sin apoyo, el recorrido excesivo de los amortiguadores podrá damnificar los mismos. | |
Utilizar un elevador con capacidad adecuada. | |||
2 | Apoyar el vehículo por la estructura en la parte delantera y en la parte trasera | Para remover e instalar los componentes de la suspensión neumática de cada eje, se necesita apoyar el vehículo por la estructura, en cuatro caballetes de soporte de gran porte. | |
En esta posición se puede mover con facilidad los ejes en el sentido vertical utilizando el elevador, en lo cual se apoyan las ruedas. | |||
3 | Desconectar el cable negativo de la batería o desconectar la llave general | En vehículos con motores electrónicos, observar siempre las recomendaciones referentes a los cuidados con la parte electrónica del vehículo. | |
4 | Desmontar las ruedas | Desmontar, montar las ruedas | |
En caso de usar el elevador apropiado no se necesita remover las ruedas. | |||
5 | Remover los amortiguadores | Desmontar, montar el amortiguador trasero | |
Para mayor seguridad en la movimentación del eje, podrán ser removidos los amortiguadores o liberados en sus fijaciones inferiores. Este procedimiento podrá facilitar el movimiento del eje delantero por el elevador. | |||
6 | Despresurizar totalmente los fuelles neumáticos y desencajar cuidadosamente con las manos el fuelle neumático de la suspensión trasera (1) del borde de sellado superior del fuelle (6) | No utilizar palancas o herramientas metálicas, eso damnificará los bordes de sellado en el anillo superior en el soporte (9) y los bordes de sellado superiores del fuelle (6) causando fugas posteriores. En último recurso, utilizar una palanca de madera de puntas redondeadas. | |
Si necesario, mover el eje con el elevador. | |||
7 | Remover el fuelle tirándolo hacia afuera junto con el plato de apoyo y sellado del fuelle (7) en la parte inferior | ||
8 | Separar el fuelle neumático de la suspensión trasera (1) del plato de apoyo y sellado del fuelle (7) | ||
9 | Para remover el tope prensado en el plato de apoyo (14), utilizar una palanca apropiada sin damnificar los bordes de sellado | Si el tope está damnificado se podrá cortarlo con un cincel. | |
En topes con orificio central, observar las medidas de seguridad y aplicar aire comprimido hasta aflojarse. La liberación del tope con aire comprimido exige medidas de seguridad adicionales, ya que el tope puede ser lanzado a distancia causando lesiones en el operador. | |||
| Limpiar | ||
10 | Limpiar todos los componentes mecánicos, las superficies de apoyo y los fuelles | Los fuelles neumáticos se deben limpiar a seco, sin utilizar cualquier líquido o disolvente de limpieza. | |
Limpiar las áreas de sellado en el plato de apoyo y en los bordes superiores. | |||
| Comprobar | ||
11 | Comprobar los bordes de sellado en el anillo superior en el soporte (9) y en el plato de apoyo y sellado del fuelle (7) en la parte inferior | Sustituir el plato de apoyo o el soporte superior si necesario. | |
12 | Verificar el estado de los fuelles neumáticos de la suspensión trasera (1) y los topes prensados en el plato de apoyo (14) | Reemplazar los fuelles neumáticos y los topes en los casos de que presenten señales de fugas, resecado, cortes o fisuras, topes internos deformados o partes de sellado deterioradas o deformadas por el uso prolongado. | |
| Montar | ||
13 | Prensar el nuevo tope prensado en el plato de apoyo (14) | Lubricar el tope con grasa especificada. | |
14 | Lubricar ligeramente todas las partes mecánicas de sellado del fuelle neumático | ||
15 | Encajar el fuelle neumático de la suspensión trasera (1) en el plato de apoyo y sellado del fuelle (7) manualmente, doblándolo con las palmas de las manos | El montaje de los fuelles debe ser siempre efectuado a mano sin el uso de herramientas metálicas. | |
16 | Instalar el plato de apoyo y sellado del fuelle (7) y encajar el fuelle a mano, en el soporte superior (11) y el borde de sellado en el anillo superior en el soporte (9) | El alojamiento completo en el soporte superior ocurre con la presurización de los fuelles neumáticos. | |
17 | Instalar los amortiguadores en el caso de haber sido removidos | Desmontar, montar el amortiguador trasero | |
18 | Instalar las ruedas, si se han removido | Desmontar, montar las ruedas | |
Observar los aprietes posteriores. | |||
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
19 | Bajar el vehículo del elevador | ||
20 | Conectar el cable negativo de la batería o encender la llave general | En vehículos con motores electrónicos, observar siempre las recomendaciones referentes a los cuidados con la parte electrónica del vehículo. | |
21 | Colocar el motor en funcionamiento hasta alcanzar la presión normal de servicio y presurizar los fuelles neumáticos | ||
22 | Verificar posibles fugas de presión con espuma de jabón neutro o un producto apropiado para esta finalidad | No se debe utilizar espuma de jabón normal, pues el mismo contiene soda cáustica que corroe los materiales. | |
23 | Efectuar un recorrido de prueba | Verificar el comportamiento de la suspensión neumática. |
Documentos referenciados
- ar3225b0110f Desmontar, montar el amortiguador trasero
- ar4010b1101a Desmontar, montar las ruedas
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora