Sustituir los casquillos del selector de marcha superior por cables

AR26.60-B-0701B

Sustituir los casquillos del selector de marcha superior por cables

22.02.16



Medidas preliminares importantes

1

Poner el vehículo en un local plano y nivelado que presente seguridad y calzar las ruedas para evitar movimiento involuntario del mismo

2

Desconectar el cable negativo de la batería o desconectar la llave general

 En vehículos equipados con motores electrónicos, observar siempre las recomendaciones referentes a los cuidados con la parte electrónica del vehículo.

3

Remover el protector plegado de la palanca de cambios por dentro de la cabina

 Efectuar esta operación antes de bascular la cabina.

4

Tomar las medidas necesarias de seguridad para bascular la cabina

AS60.80-B-0001-01A

5

Bascular la cabina

AR60.80-B-0010A



Remover

6

En el selector de marcha superior, bloquear en el punto neutro (punto muerto de la caja de cambios) las palancas de selección (14) y de acoplamiento (15) con el tornillo (13). Lo mismo se debe atornillar a través del orificio existente en la palanca

 El tornillo debe estar totalmente atornillado, de manera que el conjunto del selector de marcha superior de lo cual forma parte la palanca de cambios permanezca bloqueado en el punto neutro.

*BE26.60-B-1001-01G

7

Soltar las terminales esféricas (16) de las palancas, de selección (14) y de acoplamiento (15)

8

Remover los dos tornillos (19) y soltar el soporte de los clips del soporte principal (20)

9

Remover los tornillos (1) que fijan el soporte principal (20) en el piso de la cabina y remover el selector de marcha completo

 Las tuercas están fijadas en el piso por el lado de dentro de la cabina.



Desarmar

10

Sujetar el soporte del selector de marcha en un sujetador con los mordientes protegidos y remover todos los anillos elásticos de bloqueo (6), (8) y (11)

 Utilizar taco de bronce o de cobre para remover los ejes.

11

Remover el eje de selección (5) y separar la palanca de cambios (2) de la cruceta

 Utilizar taco de bronce o de cobre para remover los ejes.

 Para facilitar el servicio, utilizar una prensa y apoyo apropiados para remover los ejes.

12

Remover el tornillo de bloqueo (13), el perno tallado (17). De la parte inferior de la cruceta (12), remover el perno tallado (17) y la palanca de selección (14) junto con el perno de guía (18)

 Tomar cuidado para no dañar las palancas de selección y acoplamiento.

13

Remover el eje de acoplamiento (7) prensado en el soporte principal (20) y retirar la cruceta (4).

 Utilizar un apoyo apropiado y una prensa.

14

Remover de la cruceta (4), los casquillos (7.1) y (9) y también de la palanca de selección el casquillo (10)

 Providenciar un tubo ligeramente inferior al diámetro de los casquillos y utilizar una prensa. El diámetro puede ser tomado como referencia de los casquillos nuevos del kit de reparo.



Limpiar

15

Limpiar todos los componentes y remover cualquier arista que pueda dañar los nuevos casquillos o dificultar su montaje

 En el caso de se utilizaren nuevamente los ejes de selección (5) y de acoplamiento (7), es necesario remover totalmente cualquier residuo de bloqueo químico de las partes de encaje de los ejes en el soporte principal (20) y de los encajes de la horquilla (3) integrado en la palanca de cambios (2).



Comprobar

16

Comprobar todos los componentes y sustituir aquellos que presenten desgaste. Sustituir todos los anillos elásticos de bloqueo de los ejes

¡Atención!: Se suministran como reparo: Kit de la palanca de cambios piezas (2) y (3). Kit de la cruceta con las palancas de selección, piezas (4), (14),(15), (17) y (18). Kit de casquillos deslizantes, piezas (7.1), (9) y (10). Kit de eje de acoplamiento, pieza (7).



Armar

17

Montar los nuevos casquillos deslizantes (7.1) en la horquilla integrada (3) de la palanca de cambios (2), los casquillos deslizantes (9) en la cruceta y el casquillo (10) en la palanca de selección (14)

 Para facilitar el montaje en la prensa de los casquillos deslizantes (1), (9) y (10) se puede aplicar una fina capa de vaselina en las áreas de alojamiento.

*BR00.45-B-1001-06A

18

Lubricar el interior de los casquillos deslizantes, siendo uno en cada operación de montaje de los respectivos ejes

 Utilizar grasa especificada solamente en los casquillos deslizantes. Los encajes de los ejes en la horquilla (3) y en el soporte (20) no deben recibir lubricación.

*BR00.45-B-1003-06A

19

Montar la horquilla (3) con la palanca integrada (2) en la cruceta (4) e introducir el eje de selección (5). En el encaje final de la horquilla (3) aplicar una capa de bloqueo químico

 Tras centralizar el eje de selección, instalar los nuevos anillos elásticos de bloqueo (16).

*BR00.45-B-1007-02A

20

Montar la cruceta (4) en el soporte principal (20) e introducir el eje de acoplamiento (7) en la cruceta y en el soporte. En el encaje final del eje (7) en el soporte principal (20) aplicar una capa de bloqueo químico

 Una vez centralizado el eje, instalar los nuevos anillos elásticos de bloqueo (8).

*BR00.45-B-1007-02A

21

Montar en la parte inferior de la cruceta (12) la palanca de selección (14) con el perno de guía (18) roscado



*BA26.60-B-1007-01H

 Lubricar las partes deslizantes con grasa especificada.

*BR00.45-B-1003-06A

22

Instalar en la cruceta la palanca de acoplamiento (15) y el perno tallado (17)

 Instalar un nuevo anillo elástico (11) en la parte inferior de la cruceta (12) y comprobar el deslizamiento de la misma en las palancas.

23

Montar en el piso el soporte principal (20) con el selector de marcha y apretar los tornillos (1)

 Las tuercas está fijadas en el piso por dentro de la cabina.

*BA26.60-B-1006-01H

24

Sujetar el soporte de los clips en el soporte principal (20) apretando los tornillos (19)



*BA26.60-B-1003-01H

25

Instalar el tornillo (13) y bloquear el selector de marcha en el punto neutro

 En el caso de ser necesario, ajustar o sustituir los cables de accionamiento al efectuar las operaciones.

AR26.60-B-6626A

AR26.60-B-6635A

26

Apretar las terminales esféricas (16) de los cables en las respectivas palancas, de selección (14) y de acoplamiento (15)



*BA26.60-B-1002-01H

 En el caso de aplicar bloqueo químico, confirmar la limpieza de las roscas antes de la aplicación y del apriete.

 Los cables no deben estar forzados ni torcidos.

*BR00.45-B-1007-02A

27

Retornar la cabina e instalar el protector plegado de la palanca de cambios por dentro del piso

AR60.80-B-0010A

28

Remover el tornillo (13) de bloqueo del punto neutro. Sujetar la cabina en definitivo y comprobar el funcionamiento del selector de marcha

29

Conectar el cable negativo de la batería o conectar la llave general

 En vehículos equipados con motores electrónicos, observar siempre las recomendaciones referentes a los cuidados con la parte electrónica del vehículo.

30

Efectuar un recorrido de prueba

 Comprobar el comportamiento del sistema en el cambio de las marchas.

Número

Denominação

Chasis 693.023/081 con caja de cambios 713.756/757

Chasis 693.108/127/128; 693.144/181/183 y 693.190/191/195 con cajas de cambios 712.440/441 y 718.733/790

BE26.60-B-1001-01G

Medida del tornillo de bloqueo de la palanca de cambios en punto neutro en el selector y conector de marchas del suelo

mm

M5 x 1,5 x 30

M5 x 1,5 x 30

Número

Denominação

Cajas de cambios 713.756/757

Cajas de cambios 712.440/441/443; 712.641 y 718.733/790

BA26.60-B-1002-01H

Terminales esféricos en las palancas selectora y conectora de marchas

Nm

16...23

16...23

BA26.60-B-1003-01H

Tornillos del soporte

Nm

15...20

15...20

BA26.60-B-1006-01H

Tornillos del soporte principal del selector y conector de marchas (trambulador) en el suelo de la cabina

Nm

15...20

15...20

BA26.60-B-1007-01H

Perno de guía en la palanca de selectora en el selector y conector de marchas superior

Nm

35...40

35...40

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-B-1007-02A

Traba química

Loctite 290

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-B-1001-06A

Vaselina

-

BR00.45-B-1003-06A

Grasa conforme DBL 6804 - Clase 267.0

-

BR00.45-B-1007-06A

Grasa DBL 6812.00

Klueber Lubrication