AR26.50-T-0420BB | Desarmar, armar el árbol secundario | 16.3.10 |
CAMBIO 714.140 en el MODELO NMB613, 671
T26.50-0029-09
Ilustración de los componentes del lado de accionamiento
1 Anillo de sincronización de 5.ª marcha
2 Resorte anular
3 Cono de sincronización de 5.ª marcha
4 Corona desplazable de
5.ª y 6.ª marcha
5 Tuerca
7 Rodamiento de rodillos cónicos
9 Sincronizador de 5.ª y 6.ª marcha
10 Anillo de sincronización de 6.ª marcha
11 Resorte anular
23 Corona desplazable de
3.ª y 4.ª marcha
24 Sincronizador de 3.ª y 4.ª marcha
25 Rueda dentada de 3.ª marcha
26 Anillo de sincronización de 3.ª marcha
27 Cono de sincronización de 3.ª marcha
28 Resorte anular
29 Cojinete de agujas de la rueda dentada de 3.ª marcha
51 Árbol primario
52 Anillo de seguridad
53 Arandela distanciadora
12 Cono de sincronización de 6.ª marcha
13 Rueda dentada de 6.ª marcha
14 Cojinete de agujas de la rueda dentada de 6.ª marcha
17 Rueda dentada de 4.ª marcha
18 Cojinete de agujas de la rueda dentada de 4.ª marcha
19 Anillo de sincronización de 4.ª marcha
20 Resorte anular
21 Cono de sincronización de 4.ª marcha
22 Anillo de seguridad
T26.50-0028-06
Ilustración de los componentes del lado del árbol secundario
30 Rodamiento de rodillos cónicos
31 Sincronizador de la marcha atrás
32 Corona desplazable de la marcha atrás
33 Rueda dentada de la marcha atrás
34 Cojinete de agujas de la rueda de engranaje de la marcha atrás
35 Casquillo de la rueda de engranaje de marcha atrás
36 Arandela distanciadora
37 Rueda dentada de la 1ª marcha.
38 Anillo de sincronización de 1.ª marcha
39 Resorte anular
40 Cono de sincronización de 1.ª marcha
41 Cojinete de agujas de la rueda dentada de 1.ª marcha
43 Anillo de seguridad
44 Corona desplazable de 1.ª y 2.ª marcha
45 Sincronizador de 1.ª y 2.ª marcha
46 Rueda dentada de la 2ª marcha
47 Anillo de sincronización de 2.ª marcha
48 Resorte anular
49 Cono de sincronización de 2.ª marcha
50 Cojinete de agujas de la rueda dentada de 2.ª marcha
51 Árbol primario
| Desarmar, armar | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes | Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras. | |
1 | Desmontar el árbol secundario (51) | ||
2 | Colocar o fijar el árbol de transmisión (51) en un aparato adecuado | ||
3 | Desmontar la sincronización de la 5.ª marcha con la corona desplazable de 5.ª y 6.ª marcha (4) | La sincronización de 5.ª marcha incluye: el anillo de sincronización de 5.ª marcha (1), el resorte anular (2) y el cono de sincronización de 5.ª marcha (3). | |
Ensamblaje: en estado armado del árbol secundario (51), el collar ancho de la corona desplazable de 5.ª y 6.ª marcha (4) tiene que señalar en dirección a la rueda dentada de 6.ª marcha (13). | |||
4 | Quitar el seguro de la tuerca (5) y desenroscarla | La tuerca (5) tiene rosca a la izquierda. | |
Ensamblaje: renovar la tuerca autofrenable (5). | |||
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | Todos los modelos | |
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| |||
5 | Extraer el rodamiento de rodillos cónicos (7) | Ensamblaje: calentar el anillo interior del cojinete de rodillos cónicos (7) con la placa calefactora hasta aprox. 140 °C y deslizarlo sobre el árbol secundario (51). Después de haberse enfriado, el anillo interior del cojinete de rodillos cónicos (7) debe quedar en el collar del árbol de transmisión (51). | |
6 | Desmontar el sincronizador de 5.ª y 6.ª marcha (9) | Marcar la posición de montaje. | |
Ensamblaje: observar el distintivo en el sincronizador de 5.ª y 6.ª marcha (9) para la determinación de la posición de montaje. | |||
7 | Desmontar la rueda dentada de 6.ª marcha (13) con la sincronización de 6.ª marcha | La sincronización de 6.ª marcha incluye: el anillo de sincronización de 6.ª marcha (10), el resorte anular (11) y el cono de sincronización de 6.ª marcha (12). | |
8 | Desmontar el cojinete de agujas de la rueda dentada de 6.ª marcha (14) | Ensamblaje: aceitar las agujas del cojinete de agujas de la rueda dentada de 6.ª marcha (14). | |
9 | Desmontar el anillo de seguridad (52) y retirar la arandela distanciadora (53) | Ensamblaje: comprobar el juego del anillo de seguridad (52) en la ranura anular del árbol secundario (51), con un calibre de espesores. Debe tratarse de lograr un ajuste exento de holgura. En caso necesario, montar un anillo de fijación (52) con el grosor correcto. | |
10 | Desmontar la rueda dentada de 4.ª marcha (17) junto con la sincronización de 4.ª marcha | La sincronización de 4.ª marcha incluye: el anillo de sincronización de 4.ª marcha (19), el resorte anular (20) y el cono de sincronización de 4.ª marcha (21). | |
11 | Desmontar el cojinete de agujas de la rueda dentada de 4.ª marcha (18) | Ensamblaje: aceitar las agujas del cojinete de agujas de la rueda dentada de 4.ª marcha (18). | |
12 | Desmontar la corona desplazable de 3.ª y 4.ª marcha (23) | Ensamblaje: en estado armado del árbol secundario (51), el collar ancho de la corona desplazable de 3.ª y 4.ª marcha (23) tiene que señalar en dirección a la rueda dentada de 3.ª marcha (25). | |
13 | Desmontar el anillo de retención (22) | Ensamblaje: comprobar el juego del anillo de seguridad (22) en la ranura anular del árbol secundario (51), con un calibre de espesores. Debe tratarse de lograr un ajuste exento de holgura. En caso necesario, montar un anillo de fijación (22) con el grosor correcto. | |
14 | Desmontar el sincronizador de 3.ª y 4.ª marcha (24) | Marcar la posición de montaje. | |
Ensamblaje: observar el distintivo en el sincronizador de 3.ª y 4.ª marcha (24) para la determinación de la posición de montaje. | |||
15 | Desmontar la rueda dentada de 3.ª marcha (25) con la sincronización de 3.ª marcha | El anillo de sincronización de 3.ª marcha (26) está adosado a la rueda dentada de 3.ª marcha (25). La sincronización de 3.ª marcha incluye: el anillo de sincronización de 3.ª marcha (26), el cono de sincronización de 3.ª marcha (27) y el resorte anular (28). | |
16 | Desmontar el cojinete de agujas de la rueda dentada de 3.ª marcha (29) | Ensamblaje: aceitar las agujas del cojinete de agujas de la rueda dentada de 3.ª marcha (29). | |
17 | Extraer el rodamiento de rodillos cónicos (30) | Ensamblaje: calentar el anillo interior del cojinete de rodillos cónicos (30) con la placa calefactora hasta aprox. 140 °C y deslizarlo sobre el árbol secundario (51). Después de haberse enfriado, el anillo interior del cojinete de rodillos cónicos (30) debe quedar en el sincronizador de la marcha atrás (31). | |
18 | Desmontar la rueda de engranaje de marcha atrás (33) | ||
19 | Desmontar el sincronizador de la marcha atrás (31) de la rueda de engranaje de la marcha atrás (33) | ||
20 | Desmontar la corona desplazable de la marcha atrás (32) del sincronizador de marcha atrás (31) | Ensamblaje: marcar la posición de montaje de la corona desplazable de marcha atrás (32). | |
Ensamblaje: prestar atención a la marcación de la posición de montaje en la corona desplazable de marcha atrás (32). | |||
21 | Desmontar el cojinete de agujas de la rueda de engranaje de marcha atrás (34) | Ensamblaje: aceitar las agujas del cojinete de agujas de la rueda dentada de marcha atrás (34). | |
22 | Retirar la rueda dentada de 1.ª marcha (37) junto con el casquillo de la rueda dentada de marcha atrás (35) y la arandela distanciadora (36) | Para ello, aplicar el extractor de tres garras en la rueda dentada de 1.ª marcha (37). Dado el caso, calentar el casquillo de la rueda de engranaje de marcha atrás (35) con una pistola de aire caliente. | |
Ensamblaje: calentar el casquillo de la rueda dentada de marcha atrás (35) y la arandela distanciadora (36) con la placa calefactora hasta aprox. 180 °C y deslizarlos sobre el árbol secundario (51). Después de haberse enfriado, la arandela distanciadora (36) no deberá poder girarse y el casquillo de la rueda dentada de marcha atrás (35) debe quedar contra la arandela distanciadora (36). | |||
23 | Desmontar el cojinete de agujas de la rueda dentada de 1.ª marcha (41) | Ensamblaje: aceitar las agujas del cojinete de agujas de la rueda dentada de 1.ª marcha (41). | |
24 | Desmontar la sincronización de 1.ª marcha | La sincronización de 1.ª marcha incluye: el anillo de sincronización de 1.ª marcha (38), el resorte anular (39) y el cono de sincronización de 1.ª marcha (40). | |
25 | Desmontar la corona desplazable de 1.ª y 2.ª marcha (44) | Ensamblaje: en estado armado del árbol secundario (51), el collar ancho de la corona desplazable de 1.ª y 2.ª marcha (44) tiene que señalar en dirección a la rueda dentada de 1.ª marcha (37). | |
26 | Desmontar el anillo de retención (43) | Ensamblaje: con un calibre de espesores examinar el juego del anillo de seguridad (43) en la ranura anular del árbol de transmisión (51). Debe tratarse de lograr un ajuste exento de holgura. En caso necesario, montar un anillo de fijación (43) del grosor correcto. | |
27 | Desmontar el sincronizador de 1.ª y 2.ª marcha (45) | Marcar la posición de montaje del sincronizador de 1.ª y 2.ª marcha (45). | |
Ensamblaje: observar la posición de montaje del sincronizador de | |||
28 | Desmontar la sincronización de 2.ª marcha | La sincronización de 2.ª marcha incluye: el anillo de sincronización de 2.ª marcha (47), el resorte anular (48) y el cono de sincronización de 2.ª marcha (49). | |
29 | Desmontar la rueda dentada de 2ª marcha (46) | ||
30 | Desmontar el cojinete de agujas de la rueda dentada de 2.ª marcha (50) | Ensamblaje: aceitar las agujas del cojinete de agujas de la rueda dentada de 2.ª marcha (50). | |
31 | Desarmar la sincronización de 1.ª marcha | Para ello, separar a presión de la rueda dentada de 1.ª marcha (37), el anillo de sincronización de 1.ª marcha (38). Separar a presión el resorte anular (39) del anillo de sincronización de 1.ª marcha (38) y desmontarlo. Desmontar el cono de sincronización de 1.ª marcha (40), del anillo de sincronización de 1.ª marcha (38). | |
32 | Desarmar la sincronización de 2.ª marcha | Para ello, separar a presión de la rueda dentada de 2.ª marcha (46), el anillo de sincronización de 2.ª marcha (47). Separar a presión el resorte anular (48) del anillo de sincronización de 2.ª marcha (47) y desmontarlo. Desmontar el cono de sincronización de 2.ª marcha (49), del anillo de sincronización de 2.ª marcha (47). | |
33 | Desarmar la sincronización de 3.ª marcha | Para ello, separar a presión el resorte anular (28) del anillo de sincronización de 3.ª marcha (26) y desmontarlo. Desmontar el cono de sincronización de 3.ª marcha (27), de la rueda dentada de 3.ª marcha (25). | |
34 | Desarmar la sincronización de 4.ª marcha | Para ello, separar a presión de la rueda dentada de 4.ª marcha (17), el anillo de sincronización de 4.ª marcha (19). Separar a presión el resorte anular (20) del anillo de sincronización de 4.ª marcha (19) y desmontarlo. Desmontar el cono de sincronización de 4.ª marcha (21), del anillo de sincronización de 4.ª marcha (19). | |
35 | Desarmar la sincronización de 5.ª marcha | Para ello, separar a presión el resorte anular (2) del anillo de sincronización de | |
36 | Desarmar la sincronización de 6.ª marcha | Para ello, separar a presión de la rueda dentada de 6.ª marcha (13), el anillo de sincronización de 6.ª marcha (10). Separar a presión el resorte anular (11) del anillo de sincronización de 6.ª marcha (10) y desmontarlo. Desmontar el cono de sincronización de 6.ª marcha (12), del anillo de sincronización de 6.ª marcha (10). | |
37 | Limpiar todas las piezas, examinarlas en cuanto a desgaste y sustituirlas en caso dado. | ||
38 | El montaje se efectúa en orden inverso |
Valores de comprobación de los ejes
Número | Denominación | Cambio | |
BE26.50-N-1002-03B | Juego del anillo de retención en la ranura anular en el árbol principal | mm | 0...0,08 |
Juego de ruedas, árboles
Número | Denominación | Cambio 714.100/120/140 sin código B10 o código B11 | Cambio 714.100/120/140 con código B10 | Cambio 714.100/120/140 con código B11 | |
BA26.50-N-1002-01I | Tuerca en el árbol de transmisión | Nm | 340 | 340 | 340 |
Llave dinamométrica
000 589 39 21 00
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