W26.10-1105-09
1 | Bloqueo de seguridad | 14 | Barras de selección | 26 | Eje del engranaje de la marcha atrás | ||
2 | Tapa (árbol intermedio) | 15 | Árbol secundario | 27 | Perno de retención | ||
3 | Anillo de bloqueo | 16 | Tapa (solamente caja de cambios de nº. final 0041837) | 28 | Unidad de control (solo con Code (GS1) accionamiento "manual" de la caja de cambios) | ||
4 | Anillo de bloqueo | 17 | Tapa de la carcasa trasera | 29 | Carcasa delantera | ||
5 | Rodamiento de esferas | 18 | Anillo espaciador | 30 | Engranaje de marcha atrás | ||
6 | Perno de la horquilla | 19 | Engranaje de pulsos | 31 | Retén radial | ||
7 | Perno de la horquilla | 20 | Retén radial | 32.1 | Tubo guía | ||
8 | Eje intermedio | 21 | Brida de salida | 32.2 | Dispositivo hidráulico del embrague | ||
9 | Árbol primario | 22 | Arandela de presión | B3 | Sensor de rotación del árbol intermedio (solo con Code (GE1) control automático de las marchas (AGS)) | ||
10 | Anillo de bloqueo | 23 | Tornillo de la brida | B17 | Sensor de velocidad | ||
11 | Rodamiento del árbol primario | 24 | Soporte | B47 | Sensor de temperatura del aceite de caja de cambios (solo con Code (EX3) Preparación para Fleetboard) | ||
12 | Arandela de compensación | 25 | Carcasa trasera | B57 | Sensor de rotación de la rotación de la salida de la caja de cambios (solo con Code (GE1) control automático de las marchas (AGS)) | ||
13 | Horquilla de engate |
8 | Eje intermedio |
15 | Árbol secundario |
36 | Chapa de retención |
37 | Conjunto sincronizador de la 5ª/ 6ª marcha |
W26.50-1138-11
8 | Eje intermedio |
14 | Barras de selección |
15 | Árbol secundario |
40 | Placa de apoyo |
41 | Soporte |
W26.40-1042-03
8 | Eje intermedio |
21 | Brida de salida |
25 | Carcasa trasera |
40 | Placa de apoyo |
42 | Tornillos |
43 | Palanca |
W26.50-1141-11
| Armar | ||
1 | Montar el árbol intermediario (8) |
| |
2 | Montar el árbol secundario (15) |
| |
3 | Montar el árbol primario (9) |
| |
4 | Montar el eje primario (9) en la carcasa delantera (29) | ||
5 | Montar el anillo de bloqueo (10) |
| |
La tensión previa del anillo de bloqueo (10) debe ocurrir en la carcasa con la herramienta de montaje. | |||
Herramienta de montaje I | |||
Si la fecha de fabricación de la herramienta de montaje es anterior a 07.2007: | |||
| |||
Repasar la herramienta especial del anillo de bloqueo | |||
|
| ||
6 | Verificar el juego entre el rodamiento de esferas del eje primario (9) y el anillo de bloqueo (10) en la carcasa delantera (29) |
| |
.Juego axial del rodamiento radial en la parte delantera de la caja de cambios | |||
7 | Montar la carcasa trasera (25) |
| |
8 | Colocar el árbol secundario (15) y el árbol intermedio (8) en la placa de apoyo (40) | Placa de apoyo | |
Si la fecha de fabricación de la placa es anterior a 10.2006: | |||
| |||
Modificar la placa de apoyo para la caja de cambios | |||
| |||
9 | Fijar el engranaje de la marcha atrás en la posición neutral | ||
10 | Montar las barras de selección (14) y la horquilla de acople (13) en el eje secundario (15) | Soporte | |
11 | Montar el engranaje de la marcha atrás (30) en la carcasa trasera (25) | ||
12 | Montar la carcasa trasera (23) |
| |
Bomba manual | |||
Tubo flexible hidráulico (completo) | |||
Cilindro hidráulico | |||
Adaptador | |||
Adaptador | |||
Dispositivo de montaje por tracción | |||
Manguito | |||
13 | Montar el eje del engranaje de la marcha atrás (26) | Engrasar el eje del engranaje de la marcha atrás (26). | |
El engranaje de la marcha atrás (30) y el rodamiento de agujas debe estar posicionados de forma precisa. Posicionar manualmente 2/3 del eje del engranaje de la marcha atrás (26), con la rosca mirando hacia afuera, e introducirlo con un mazo plástico hasta el tope. | |||
Grasa de larga duración | |||
14 | Montar el bloqueo de mando |
| |
15 | Montar la tapa (16) | .Tapa de la barra de mando | |
16 | Montar el engranaje de impulsos (19) y el retén radial (20) | Engrasar el borde de sellado del retén radial (20). | |
Grasa sintética, 50 g | |||
Mandril | |||
17 | Posicionar la carcasa trasera (25) en la horizontal y remover la placa de apoyo (40) | ||
18 | Montar la brida de salida (21), la arandela de presión (22) con el tornillo (23) | .Tornillo central de la brida de salida en el árbol primario | |
Llave de retención | |||
19 | Montar la placa de apoyo (40) en la brida de salida (21) | Placa de apoyo | |
20 | Posicionar la caja de cambios en la vertical sobre la placa de apoyo (40) montada | ||
21 | Colocar los pernos de retención (27) aprox. 4 vueltas | ||
22 | Verificar el juego del eje secundario (15) |
| |
Vehículos 368, 382, 384, 685, 693, 958Holgura del árbol secundario | |||
23 | Determinar la arandela de compensación (12) y montar el eje secundario (15) | ||
24 | Montar el rodamiento del eje primario (11) | Lubricar el rodamiento del árbol primario (11). | |
Vaselina | |||
25 | Remover la chapa de retención (36) del conjunto sincronizador de la 5ª/6ª marcha (37) | Resorte de retención | |
26 | Montar la carcasa delantera (29) sobre la carcasa trasera (25) | Limpiar bien las superficies de contacto y aplicar un producto de sellado. | |
Producto estanqueizante Loctite 518 | |||
.Carcasa delantera en la carcasa trasera de la caja de cambios | |||
27 | Montar los pernos de la horquilla (6, 7) | .Pernos de guía en la parte delantera de la caja de cambios | |
28 | Apoyar el árbol intermediario (8) en el lado de salida (flecha) en la placa de apoyo (40) | Para el apoyo se debe utilizar una pieza metálica con longitud de 95 mm (por ejemplo, un tornillo con lo mínimo Ø 14 mm). | |
29 | Montar el rodamiento de esferas (5) | Montar el rodamiento de esferas (5) hasta que se asiente en el apoyo interno de la carcasa delantera (29). | |
Mandril | |||
30 | Montar el anillo de bloqueo (4) sin holgura | .Juego axial del rodamiento radial rígido del árbol primario | |
Si el anillo de bloqueo (4) tiene holgura excesiva, está damnificado y/o desgastado: | |||
| |||
Sustituir el anillo de bloqueo (4). | |||
31 | Remover el apoyo entre el árbol intermediario (8) y la placa de apoyo (40) | ||
32 | Montar el anillo de bloqueo (3) sin holgura | .Juego axial del rodamiento radial en la parte delantera de la caja de cambios | |
Si el anillo de bloqueo (3) tiene holgura excesiva, está damnificado y/o desgastado: | |||
| |||
Sustituir el anillo de bloqueo (3). | |||
33 | Montar una nueva tapa (2) | Mandril | |
34 | Montar el bloqueo de seguridad (1) | ||
35 | Montar el retén radial nuevo (31) | Engrasar el borde de sellado del retén radial nuevo (31). | |
Grasa sintética, 50 g | |||
Mandril | |||
36 | Montar el tubo guía (32.1) | Montar los tornillos del tubo guía (32.1) con producto de sellado. | |
Producto estanqueizante Loctite 518 | |||
.Tapa del rodamiento axial del eje primario en la caja de cambios | |||
37 | Montar el dispositivo hidráulico del embrague (32.2) | ||
| |||
| |||
Montar los tornillos del dispositivo hidráulico de desembrague (32.2) con producto de sellado. | |||
Producto estanqueizante Loctite 518 | |||
958.0/1Conexión/boca de ventilación en el dispositivo central del embrague | |||
.Conexión/boca de ventilación en el dispositivo central del embrague | |||
Tipo 958.0/1Dispositivo central de embrague en la caja de cambios | |||
.Dispositivo central de embrague en la caja de cambios | |||
38 | Posicionar la caja de cambios en la horizontal y remover la placa de apoyo (40) | ||
39 | Apretar los pernos de retención (27) | 368, 382, 384, 685, 693, 695, 958Tornillos de retención en la carcasa de la parte trasera de la caja de cambios | |
40 | Montar la unidad de mando (28) | ||
Desmontar y montar el mando del cambio | |||
41 | Montar el posicionador hidráulico de la caja de cambios con la unidad de mando | Vehículos con Code (GE1) control automático de las marchas (AGS) | |
42 | Montar el depósito de aceite | Vehículos con Código (GE1) Mando automático de marchas (AGS). | |
43 | Montar el anillo espaciador (18) | ||
44 | Montar la tapa de la carcasa trasera (17) | Limpiar bien las superficies de contacto y aplicar un producto estanqueizante. | |
Producto estanqueizante Loctite 518 | |||
368, 382, 384, 685, 693, 695, 958Tapa en la parte trasera de la caja de cambios (cerca del eje de transmisión) | |||
45 | Montar la toma de fuerza | Limpiar bien las superficies de contacto y aplicar un producto estanqueizante. | |
Producto estanqueizante Loctite 518 | |||
46 | Montar el sensor de rotaciones de la rotación de salida de la caja de cambios (B57) | Vehículos con Código (GE1) mando automático de marchas (AGS). | |
.Sensor de rotaciones, salida de la caja de cambios | |||
47 | Montar el sensor de velocidades (B17) | .Sensor de velocidad en la tapa de la caja de cambios | |
48 | Montar el sensor de rotación del árbol intermediario (B3) | Vehículos con Código (GE1) mando automático de marchas (AGS). | |
.Sensor de rotaciones (árbol intermediario) | |||
49 | Montar el sensor de temperatura del aceite (B47) | Vehículos con Código (EX3) Preparación para Fleetboard. | |
.Sensor de temperatura del aceite | |||
50 | Montar la palanca de desengrane | Caja de cambios sin dispositivo hidráulico de desembrague. | |
Para vehículos 958Horquilla en la caja de cambios | |||
Para vehículos 368/382/384/685/693/695Horquilla en la caja de cambios | |||
51 | Montar los cables eléctricos en los conectores y en las sujeciones | Vehículos con Código (GE1) mando automático de marchas (AGS). | |
52 | Montar el soporte (24) izquierdo de la caja de cambios | .Soporte de sustentación en la caja de cambios |
Accionamiento del embrague |
Número | Denominación | Tipo 368/382/384/685.282/284/290 con motor 904.977/978/981, 906.933/974/975/977/994/998/999, 924.913/925/929/981/982/994/995/996, 926.910/926/950/996/999 | ||
BA25.20-B-1002-01M | Conexión/boca de ventilación en el dispositivo central del embrague | M18 | Nm | 50 |
M20 | Nm | 80 |
715 589 10 63 00
Soporte
715 589 00 15 00
Mandril
715 589 12 34 00
Adaptador
652 589 00 33 21
Bomba manual
715 589 11 34 00
Adaptador
715 589 12 33 00
Dispositivo de montaje por tracción
652 589 00 33 23
Tubo flexible hidráulico (completo)
715 589 02 15 00
Mandril
715 589 02 14 00
Manguito
715 589 02 63 00
Resorte de retención
387 589 05 15 00
Mandril
715 589 01 63 00
Placa de apoyo
715 589 15 34 00
Cilindro hidráulico
715 589 00 63 00
Herramienta de montaje I
717 589 00 31 00
Llave de retención
715 589 06 15 00
Mandril
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1001-06A | Grasa de larga duración | A 000 989 63 51 11 |
BR00.45-Z-1015-06A | Vaselina | Friedrich Scharr KG |
BR00.45-Z-1027-06A | Grasa sintética, 50 g | A 001 989 32 51 10 |
BR00.45-Z-1038-01A | Producto estanqueizante Loctite 518 | A 004 989 06 20 |
Documentos referenciados
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- ar2660w0001l Desmontar y montar el mando del cambio
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