P68.10-2504-06
1 Acoplar la palanca selectora en P y desconectar el encendido.
2 Desmontar la cubierta debajo del cuadro de instrumentos.
Para ello, desenroscar los tornillos (1). Tirar de la cubierta (2) hacia abajo en dirección de la flecha y quitarla. Desenroscar los tornillos (3). Quitar la cubierta (4).
Montaje: Observar el correcto asiento de la cubierta (4) sobre el canal de aire.
Sólo con código (ET2): Sistema de llamada de emergencia por autoteléfono Tele-Aid.
Separar el acoplamiento del altavoz, llamada de emergencia delantero derecho.
P68.10-2731-01
3 Abrir la puerta del acompañante y desprender la cubierta (5).
Para una mejor accesibilidad a la unidad de control de la refrigeración del aire de sobrealimentación (N90).
N90 Unidad de control refrigeración del aire de sobrealimentación
P54.21-2186-01
P54.21-2187-11
4 Retirar de la base la unidad de control refrigeración del aire de sobrealimentación (N90).
P54.21-2273-01
5 Puentear las clavijas 2 y 5 de la base.
Asegurarse que se hayan puenteado las clavijas correctas. La numeración de la clavija de la base no corresponde a la numeración de la clavija en la unidad de control de la refrigeración del aire de sobrealimentación (N90).
La bomba de circulación de la refrigeración del aire de sobrealimentación (M44) se activa a través del puenteado.
6 Abrir el cierre en el depósito de expansión del líquido refrigerante.
Controlar el nivel de líquido refrigerante, en caso necesario corregirlo.
7 Conectar el encendido
La bomba de circulación de la refrigeración de aire de sobrealimentación (M44) ventila el sistema de refrigeración de aire de sobrealimentación.
8 Dejar en funcionamiento la bomba de circulación de la refrigeración del aire de sobrealimentación (M44) hasta que ya no suban burbujas.
9 Desconectar el encendido
10 El montaje se efectúa en orden inverso.