AR18.10-B-6020B | Desmontar y montar la bomba de aceite | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 372, 374, 376, 377, 386 con Vehículo 382, 384, 386, 682, 684, 688, 693, 694, 695
B18.10-0007-06
1 Bomba de aceite completa
2 Tornillos de fijación da bomba
3 Tubo de succión “ Tamiz “
4 Tornillos de fijación de la tapa
5 Tapa de la bomba
6 Válvula limitadora
7 Tornillos de la tapa
8 Engranaje helicoidal
9 Eje accionador
10 Engranaje intermedio
11 Eje fijo
12 Engranaje accionado
A Diámetro del eje accionador y alojamiento
B Diámetro del eje fijo
C Altura de montaje del eje fijo
D Altura de montaje del engranaje
E Distancia entre el eje accionador y la tapa
| Desmontar y montar | ||
1 | Desmontar el cárter de aceite. | En los motores 372.9; 374.9; 376.9; 377.9 y 386.9. | |
En motores 376.922. | |||
En motores 376.919. | |||
2 | Desmontar la bomba de aceite (1). | Recoger el aceite. | |
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3 | Soltar los tornillos (4) y retirar el tubo de succión “tamiz” (3). | Fijar la bomba aceite en un tornillo de banco usando mordientes de aluminio. | |
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4 | Soltar el tapón y retirar los componentes de la válvula limitadora de presión (6). | ||
5 | Soltar los tornillos (7) y retirar la tapa de la bomba (5). | | |
6 | Desmontar el engranaje accionado (12). | Comprobar el estado del engranaje controlando las medidas, si es necesario reemplazarlas: | |
Diámetro interior del engranaje accionado. | |||
Altura de los engranajes de la bomba. | |||
Juego radial entre el engranaje accionado y el eje fijo. | |||
Juego entre los engranajes y la tapa de la bomba. | |||
Juego entre dientes de los engranajes de la bomba. | |||
Juego entre los engranajes de la bomba y la carcasa. | |||
7 | Desmontar el engranaje helicoidal (8). | Montar: Montar el engranaje helicoidal en el eje en la altura “D” determinada, comprobar las holguras: | |
Altura (D) de montaje del engranaje. | |||
Juego entre dientes de los engranajes helicoidales del árbol de levas y de la bomba. | |||
8 | Desmontar del eje (9) el engranaje intermedio (10). | Comprobar el estado del engranaje, controlar las medidas, si es necesario reemplazarlas: | |
Altura de los engranajes de la bomba. | |||
Diámetro interior del engranaje intermedio. | |||
Diámetro del eje accionador. | |||
Interferencia del engranaje intermedio en el eje accionador. | |||
Diámetro “A” del alojamiento del eje accionador. | |||
Juego radial entre el eje accionador y el alojamiento. | |||
Distancia “E” entre el eje accionador y la tapa de la bomba. | |||
9 | Desmontar de la carcasa de la bomba el eje fijo (11) | Comprobar el estado del eje y si es necesario reemplazarlo. | |
Controlar las medidas de montaje: | |||
Altura del alojamiento de los engranajes en la carcasa. | |||
Diámetro “B” del alojamiento del eje fijo. | |||
Diámetro del eje fijo. | |||
Interferencia del eje fijo en el alojamiento. | |||
Altura “C” de montaje del eje fijo. | |||
10 | Efectuar el montaje en el orden inverso, | Después de montar la bomba de aceite, efectuar las pruebas de flujo y de presión, utilizando: | |
Aceite lubricante indicado para la prueba SAE 10 W. | |||
Temperatura del aceite. | |||
Contrapresión del aceite. | |||
Flujo mínimo de aceite (litros/min). |
Bomba de aceite
Número | Denominação | Motor 374.9; 376.905/906/907, 376.909/910/925, 376.926/927 | Motor 372.9; 376.911/914/915, 376.919; 376.92 (excepto 376.925/926/927); 376.93/94/95, 376.96/97/98, 376.99; 377.9, 386.9 | |||
BE18.10-B-1001-01A | Diámetro (A) del alojamiento del eje de arranque | mm | 17,030...17,048 | 17,030...17,048 | ||
BE18.10-B-1002-01A | Diámetro del eje de arranque | mm | 16,976...16,984 | 16,976...16,984 | ||
BE18.10-B-1003-01A | Diámetro (B) del alojamiento del eje fijo | mm | 15,000...15,018 | 15,000...15,018 | ||
BE18.10-B-1004-01A | Diámetro del eje fijo | mm | 15,028...15,039 | 15,028...15,039 | ||
BE18.10-B-1005-01A | Altura (C) de montaje del eje fijo | mm | 38,900...39,500 | 39,200...39,500 | ||
BE18.10-B-1006-01A | Altura (D) de montaje del engranaje | mm | 116,2...117,0 | 116,2...117,0 | ||
BE18.10-B-1007-01A | Distancia (E) de montaje del eje de arranque | mm | 0,5...0,8 | 0,5...0,8 | ||
BE18.10-B-1008-01A | Altura del alojamiento de los engranajes en la carcasa | mm | 50,000...50,025 | 50,000...50,025 | ||
BE18.10-B-1009-01A | Altura de los engranajes de la bomba | mm | 49,936...49,975 | 49,93...49,975 | ||
BE18.10-B-1010-01A | Juego radial entre el eje de arranque y la carcasa | mm | 0,046...0,072 | 0,046...0,072 | ||
BE18.10-B-1011-01A | Juego radial entre el eje y el engranaje de arranque | mm | 0,011...0,045 | 0,011...0,045 | ||
BE18.10-B-1012-01A | Juego radial entre los engranajes y sus alojamientos | mm | 0,015...0,065 | 0,015...0,065 | ||
BE18.10-B-1013-01A | Juego entre los dientes de los engranajes de la bomba | mm | 0,15...0,25 | 0,15...0,25 | ||
BE18.10-B-1014-01A | Juego axial entre los engranajes y la tapa | mm | 0,025...0,089 | 0,025...0,089 | ||
BE18.10-B-1015-01A | Juego entre los dientes de los engranajes helicoidales | mm | 0,096...0,128 | 0,096...0,128 | ||
BE18.10-B-1016-01A | Juego entre dientes de los engranajes del árbol de embrague y de la bomba | mm | 0,18...0,34 | 0,18...0,34 | ||
BE18.10-B-1017-01A | Interferencia entre el eje y la carcasa | mm | 0,010...0,039 | 0,010...0,039 | ||
BE18.10-B-1018-01A | Interferencia del engranaje intermedio en el eje de arranque | mm | 0,018...0,040 | 0,018...0,040 | ||
BE18.10-B-1019-01A | Diámetro interno del engranaje intermedio | mm | 16,944...16,958 | 16,944...16,958 | ||
BE18.10-B-1020-01A | Diámetro interno del engranaje de arranque | mm | 15,050...15,073 | 15,050 ...15,073 | ||
BE18.10-B-1021-01A | Presión de aceite mínima (motor a 80° C) | |||||
Motor en marcha lenta | bar | 0.5 | 0.5 | |||
Motor en rotación máxima | bar | 2.5 | 2.5 | |||
BE18.10-B-1022-01A | Válvula delimitadora de presión | |||||
Presión de apertura | bar | 4,7...5,7 | 4,7...5,7 | |||
Diámetro externo de los muelles | mm | 9,1...9,3 | 9,1...9,3 | |||
Diámetro del alambre de los muelles | mm | 1.7 | 1.7 | |||
Longitud libre de los muelles | mm | 49.4 | 49.4 | |||
Longitud de los muelles bajo carga de 43N | mm | 45.4 | 45.4 | |||
Longitud de los muelles bajo carga de 142N | mm | 36.2 | 36.2 | |||
BE18.10-B-1023-01A | Caudal de la bomba de aceite | |||||
Temperatura del aceite | °C | 47...53 | 47...53 | |||
Contrapresión del aceite | bar | 3,9...4,1 | 3,9...4,1 | |||
Caudal mínimo de aceite a 300/min | l/min | 6 | 8 | |||
Caudal mínimo de aceite a 1400/min | l/min | 45 | 58 | |||
Bomba de aceite
Número | Denominação | Motores 372.9; 374.9; 376.9; 377.9 y 386.9 | |||
BA18.10-B-1001-01A | Bomba de aceite al bloque del motor | Nm | 40 | ||
BA18.10-B-1002-01A | Tapa de la bomba de aceite | Nm | 35 | ||
BA18.10-B-1003-01A | Tubo de succión de aceite (pescador) | Nm | 35 | ||
BA18.10-B-1004-01A | Válvula limitadora de presión en la tapa de la bomba de aceite | Nm | 20 | ||
Documentos referenciados
- ar0145b7500c Desmontar y montar el cárter de aceite
- ar0145b7500d Desmontar y montar el cárter de aceite
- ar0145b7500k Desmontar y montar el cárter de aceite
- ar1810b5031b Desmontar, montar la válvula de sobrepresión de aceite