ar1440d2017ad

Desmontar y montar la válvula de rebose en la unidad de regulación del aire del sistema de retrotratamiento de los gases de escape

Tipo ar · tema 14.40 · versión 0100 · 2012-05-22

Válido para: MOTOR 900.9 en el MODELO 668, 670 con el CÓDIGO (MS2) BlueTec 5 (Euro 5)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 14 Colector de escape, freno motor, instalación depuradora de gases de escape › 14.40 Retrotratamiento de los gases de escapes, AdBlue — Serie 668 · Serie 670 · Serie 900 (modelos 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.13 Conducción/tubo flexible/válvula — Serie 668 · Serie 670 · Serie 900 (modelos 9**)

AR14.40-D-2017AD

Desmontar y montar la válvula de rebose en la unidad de regulación del aire del sistema de retrotratamiento de los gases de escape

4.5.12

MOTOR 900.9 en el MODELO 668, 670 con el CÓDIGO (MS2) BlueTec 5 (Euro 5)

Desmontar y montar la válvula de rebose en la unidad de regulación del aire del 
	sistema de retrotratamiento de los gases de escape

D14.40-0152-06

1 Conector de enchufe eléctrico

2 Tornillos

3 Tubería de aire comprimido

4 Tubería de aire comprimido

5 Racor de empalme

6 Válvula de rebose

7 Tuerca

8 Tubo corto de unión

Desmontaje, montaje

Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido

AH00.18-N-0001-01A

1

Desconectar el encendido

El sistema de tratamiento posterior de los gases de escape aplica aire comprimido a las tuberías de aire comprimido hasta 3 min después de parar el motor. No se pueden iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape hasta después de este intervalo de tiempo.

2

Desconectar el conector de enchufe eléctrico (1) de la válvula electromagnética limitación del aire comprimido SCR

3

Desenroscar los tornillos (2)

*BA14.40-N-1015-02E

4

Aflojar la tubería de aire comprimido (3) unas 2 vueltas y evacuar la presión; a continuación, desmontar por completo la tubería de aire comprimido (3)

Montaje: renovar el anillo toroidal en la tubería de aire comprimido (3).

*BA14.40-N-1019-02E

5

Aflojar la tubería de aire comprimido (4) unas 2 vueltas y evacuar la presión; a continuación, desmontar por completo la tubería de aire comprimido (4)

Montaje: renovar el anillo toroidal en la tubería de aire comprimido (4).

*BA14.40-N-1019-02E

6

Desenroscar el racor de empalme (5) de la válvula de rebose (6)

*BA14.40-N-1018-02E

7

Quitar la válvula de rebose (6) junto con la válvula electromagnética limitación del aire comprimido SCR

8

Aflojar la tuerca (7) y quitar el tubo corto de unión (8) de la válvula de rebose (6)

Sólo en caso de renovar la válvula de rebose (6).

Montaje: prestar atención al sentido de montaje (flecha) en la caja de la válvula de rebose (6).

*BA14.40-N-1020-02E

9

El montaje se efectúa en orden inverso.

10

Llenar el sistema de aire comprimido hasta alcanzar la presión de desconexión y comprobar la estanqueidad

Tratamiento posterior de los gases de escape, Blue Tec

Número

Denominación

Motor
900.9
en el modelo
668, 670

BA14.40-N-1015-02E

Válvula electromagnética para limitación del aire comprimido SCR al soporte

Nm

20

BA14.40-N-1018-02E

Racor de empalme de la válvula de retención al soporte

Nm

40

BA14.40-N-1019-02E

Tubería de empalme de aire comprimido al racor de empalme de la válvula de retención

Nm

10

BA14.40-N-1020-02E

Tuerca del tubo corto de unión de aire comprimido de la válvula electromagnética de limitación del aire comprimido SCR a la válvula de retención

M22

Nm

40

Documentos referenciados