B14.40-0061-08
1 | Unidad dosificadora | 6 | Sensor de temperatura AdBlue SCR (17B07) | 11 | Chapa deflectora | ||
2 | Tubería de aire comprimido | 7 | Sensor de presión aire comprimido SCR (17B06) | 12 | Soporte | ||
3 | Tubería de inyección - salida de la mezcla AdBlue/aire | 8 | Válvula dosificadora de AdBlue SCR (17Y03) | 13 | Casquillo | ||
4 | Mazo de cables eléctrico | 9 | Elemento de calefacción (17R05) | 14 | Entrada de AdBlue | ||
5 | Sensor de presión de AdBlue SCR (17B05) | 10 | Soporte | 15 | Boca de la tubería - entrada de AdBlue |
| Desmontar, montar | ||
Advertencia | Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue | Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión. | |
1 | Desconectar el encendido | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue | ||
Indicaciones para las aplicaciones, las propiedades del material y la manipulación del AdBlue | |||
2 | Desmontar las tuberías de inyección (3) | ||
Montaje: Sustituir la tubería de inyección a cada remoción. | |||
Para vehículos movidos a gas. | |||
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La unidad dosificadora se encuentra en el bastidor del chasis. | |||
3 | Desmontar la tubería del aire comprimido (2) en la unidad dosificadora (1) | Tapar el orificio con un tapón de cierre adecuado. | |
Montaje: Antes del montaje verificar el anillo casquillo de la tubería de aire comprimido (2) por si hay cuerpos extraños, suciedad y daños. | |||
.Tornillo hueco de la tubería del aire comprimido en el aparato dosificador | |||
4 | Desconectar el mazo de cables eléctrico (4) de la unidad dosificadora (1) desconectando los enchufes eléctricos en los puntos (5,6,7,8) | ||
5 | Retirar el soporte (10) de la unidad dosificadora (1) | .Dosificador en el soporte | |
6 | Desconectar el enchufe eléctrico de la calefacción (9) y moverlo hacia arriba del soporte (10) junto con el mazo de cables eléctrico (4) | ||
7 | Retirar la tubería flexible de entrada de AdBlue (14) en la boca de la tubería (15) | Asegurarse que no salpique AdBlue de la tubería flexible de flujo del mismo sobre las conexiones eléctricas, porqué esto puede causar daños a la unidad dosificadora (1). | |
Instalar: Antes del montaje verificar la manguera de flujo de AdBlue, por si hay cuerpos extraños, suciedad y daños, sustituir si necesario. | |||
8 | Retirar la boca de empalme de la tubería (15) de la unidad dosificadora (1) | Retirarla solo si es necesario reemplazar el anillo obturador de la unidad dosificadora (1) | |
.Boca de entrada de la tubería de AdBlue en el aparato dosificador | |||
9 | Soltar la unidad dosificadora (1) de la chapa deflectora (11) y del soporte (12) | Montaje: Antes del montaje verificar el estado de la unidad dosificadora (1), por si hay cuerpos extraños, suciedad y daños. Alinear la chapa deflectora (11) con el soporte (12). | |
.Dosificador en el soporte | |||
10 | Remover los bujes (13) | Montaje: Verificar los bujes (13), sustituir si necesario. | |
11 | Efectuar el montaje en el orden inverso | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
12 | Arrancar el motor | ||
13 | Comprobar la estanqueidad de la unidad dosificadora (1) con el motor en funcionamiento |
Documentos referenciados
- ah1440n000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
- ar1440b2001a Desmontar, montar la tubería de inyección del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as1440z000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue