Desmontar y montar los canales de aire de sobrealimentación

AR09.41-B-8620D

Desmontar y montar los canales de aire de sobrealimentación

22.02.16



Remover e instalar

1

Desconectar el cable negativo en la terminal de la batería.

¡Peligro!

Riesgo de lesión por atrapamiento y aplastamiento al abrir y cerrar el capó del motor

Durante la inclinación del capó, mantener la zona siempre libre de personas y objetos.

AS88.40-B-0001-01A

2

Inclinar el capó del motor.

AR88.40-B-1000B

¡Peligro!

Riesgo de explosión por la inflamación, riesgo de envenenamiento por la inhalación e ingestión de combustible, y riesgo de lesión por el contacto de la piel y los ojos con el combustible

Está prohibido prender fuego, chispas, llamas expuestas y fumar. El combustible se debe almacenar en contenedores adecuados y respectivamente identificados. Al manejar el combustible, utilizar ropas y equipos de protección adecuados.

AS47.00-B-0001-01A

3

Desconectar la tubería de combustible (8) de la conexión (5) en el colector (1).

Recoger el combustible.

Instalar: Sustituir los anillos de estanqueidad (9).



*BA47.20-B-1004-01B

4

Sacar el tornillo hueco (7) y desconectar la bomba alimentadora manual (6) de la conexión (5) en el colector (1).

Recoger el combustible.

Instalar: Sustituir los anillos de estanqueidad (9).



*BA47.20-B-1003-01B

5

Sacar la manguera (4) del colector (1).

Instalar: No se deben invertir las mangueras. La manguera negra (4) se deberá montar en la conexión entre el postenfriador de aire y el colector (1) y la manguera roja entre el postenfriador de aire e y el turbocompresor.

 Indicaciones de montaje de las mangueras del postenfriador de aire.

AH09.41-B-0001-01A



*BA09.41-B-1001-01B

6

Aflojar los tornillos (3), sacar el colector (1) y la junta (2).

Para evitar la entrada de la suciedad, proteger las boquillas del colector de admisión y del postenfriador de aire.

Instalar: Reemplazar la junta (2).



*BA09.41-B-1006-01B

7

Instalar en la orden reversa.

8

Purgar el sistema de combustible.

Accionar la manija de la bomba manual hasta que se observe una fuerte resistencia.

AP47.00-B-1720-01D

¡Peligro!

Riesgo de accidente por el movimiento involuntario con el motor en funcionamiento. Peligro de lesión por aplastamiento y quemadura en el contacto durante el procedimiento de partida o con el motor en funcionamiento

Calzar el vehículo para evitar el movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y bien justa. No tocar en partes calentadas o en movimiento.

AS00.00-B-0005-01A

9

Activar el motor y verificar la estanqueidad del sistema de combustible.

No se debe accionar el motor de arranque continuamente por más de 30 segundos. Si el motor no opera dentro de ese intervalo, aguardar aproximadamente 1 minuto para accionarlo otra vez.

10

Parar el motor.

Número

Denominação

Motor 457.9

BA47.20-B-1003-01B

Apriete de los tornillos de la bomba de alimentación manual en el soporte del colector (múltiple) de admisión

Nm

45

BA47.20-B-1004-01B

Apriete del tornillo hueco de la tubería de combustible en la bomba de alimentación manual

Nm

50

Número

Denominação

Motor 457.90, 457.91, 457.93, 457.92; 460.984

BA09.41-B-1001-01B

Fijación de las abrazadera as de las mangueras flexibles de entrada y salida

M5

Nm

8

M6

Nm

10

BA09.41-B-1006-01B

Fijación del colector de distribución de aire al colector de admisión

Nm

60