Comprobar la estanqueidad del sistema de aire de sobrealimentación

AR09.41-B-1001EVI

Comprobar la estanqueidad del sistema de aire de sobrealimentación

05.09.2018

motor

936.9 en el modelo 382.155/189

con código MS6 (Euro VI)

Representado en el Motor 934.9 con sobrealimentación de una etapa

1

Tubo flexible de los gases de escape

4.1

Palanca

4.5

Tapa

2

Abrazadera

4.2

Tubería flexible

5

Mangueras (alivio del bloque del motor)

3

Turbo alimentador

4.3

Tapa

6

Boquilla

4

Verificador de hermeticidad

4.4

Tapa

Representado en el Motor 934.9 con sobrealimentación de dos etapas

1

Tubo flexible de los gases de escape

4.1

Palanca

4.5

Tapa

2

Abrazadera

4.2

Tubería flexible

5

Mangueras (alivio del bloque del motor)

3

Turbo alimentador

4.3

Tapa

6

Boquilla

4

Verificador de hermeticidad

4.4

Tapa

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-N-5000-01H



Comprobar

1

Abrir la tapa de mantenimiento

2

Abrir el compartimiento del motor

 El acceso a la ejecución de los trabajos de mantenimiento y reparación, varía según el tipo/fabricante de la carrocería.

3

Remover la manguera de aspiración de aire antes del turbo alimentador (3)

AR09.10-B-8030-01EVI

4

Desprender el tubo flexible de los gases de escape (1) del caño de los gases de escape

5

Limpiar la superficie de contacto en el tubo de los gases de escape

6

Cerrar el tubo de los gases de escape con la tapa (4.5) y la abrazadera (2)

 Tornillo de la abrazadera del tubo de escape en el tubo flexible de escape

*BA49.10-B-1002-02EVI

 Cierre de comprobación

*470589219100

7

Montar el verificador de hermeticidad (4) con la manguera (4.2) en el turbo alimentador (3)

 Cierre de comprobación

*470589219100

8

Abrir la tapa de la boca de llenado de aceite en la tapa del cabezal


La tapa de la boca de llenado de aceite debe estar abierta durante todo el test de hermeticidad.
De lo contrario, podrán ocurrir daños a la tapa del cabezal.

9

Desacoplar la manguera de aspiración de aire del compresor en el acoplamiento (6)

10

Cerrar la abertura en el acoplamiento (6) con la tapa (4.3)

 Cierre de comprobación

*470589219100

11

Desacoplar la manguera (5) en el acoplamiento (6)

12

Cerrar la abertura en el acoplamiento (6) con la tapa (4.4)

13

Ejecutar el test de hermeticidad en el sistema de aire de sobrealimentación, con spray para localizar pérdidas

14

Remover la manguera para aire comprimido en el verificador de hermeticidad (4)

15

Activar la presión en el sistema de aire de sobrealimentación en la palanca (4.1)

16

Remover el verificador de hermeticidad (4) con la manguera (4.2)

17

Remover la tapa (4.4) y acoplar la manguera (5) en el acoplamiento (6)

18

Remover la tapa (4.3) y acoplar en el acoplamiento (6) la manguera de aspiración de aire

19

Remover la tapa (4.5) en el tubo de los gases de escape

20

Montar el tubo flexible de los gases de escape (1) en el caño de los gases de escape

 Tornillo de la abrazadera del tubo de escape en el tubo flexible de escape

*BA49.10-B-1002-02EVI

21

Montar la manguera de aspiración de aire antes del turbo alimentador (3)

AR09.10-B-8030-01EVI

 Abrazadera de la manguera de aire aspirado en el turbo a gas del escape

*BA09.20-B-1001-01EVI

22

Cerrar el compartimiento del motor

23

Cerrar la tapa de mantenimiento

 Tubo de admisión

Número

Denominación

MOTOR 936.9

BA09.20-B-1001-01EVI

Abrazadera de la manguera de aire aspirado en el turbo a gas del escape

Nm

6

 Sistema de escape

Número

Denominación

Motor 936.9

BA49.10-B-1002-02EVI

Tornillo de la abrazadera del tubo de escape en el tubo flexible de escape

Nm

25