ar0940t5910b

Comprobar el turbocompresor

Tipo ar · tema 09.40 · versión 0101 · 2006-07-27

Válido para: MOTOR 441.980 en el MODELO 613.355 MOTOR 441.980 en el MODELO 613.364 /365 MOTORES 402.970, 446.938 en el MODELO 613.455 MOTORES 402.970, 446.938 en el MODELO 613.485

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 09 Aspiración de aire, sobrealimentación › 09.40 Turbocompresor — Serie 441 (modelos 980) · Serie 613 (modelos 355, 364, 365, 455, 485)

EinPAS 15 Motor › 15.30 Aspiración de aire/sobrealimentación › 15.30.51 Turbocompresor — Serie 441 (modelos 980) · Serie 613 (modelos 355, 364, 365, 455, 485)

También válido para motores/cajas de cambios: 402 970, 446 938

AR09.40-T-5910B

Comprobar el turbocompresor

24.1.00

MOTOR 441.980 en el MODELO 613.355

MOTOR 441.980 en el MODELO 613.364 /365

MOTORES 402.970, 446.938 en el MODELO 613.455

MOTORES 402.970, 446.938 en el MODELO 613.485

Comprobar el turbocompresor
Comprobar el turbocompresor

T09.40-0003-01

Representación izquierda

Comprobación del juego axial

1 Superficie frontal

Reloj comparador

Representación derecha

Comprobación del juego radial

2 Cubo

Calibre palpador

T09.40-0025-01

Desmontaje, montaje

1

Desmontar la tubuladura de mariposa del freno motor

AR14.15-T-6302E

2

Desmontar el tubo flexible de admisión de aire

Comprobación

3

Comprobar la caja del compresor y el tubo de aspiración con respecto a estanqueidad al aceite

Las vías de aire de sobrealimentación humectadas muy ligeramente con aceite no influyen de modo mensurable sobre el consumo de aceite del motor. Ello todavía no es prueba de que esté dañado el turbocompresor. En caso de vías de aire de sobrealimentación fuertemente ensuciadas con aceite, habrá que comprobar la tubería de retorno de aceite con respecto a daños y paso; en caso necesario, renovarlo.

Si es negativo el resultado de la comprobación:

desmontar y montar el turbocompresor de gases de escape

AR09.40-T-6020B

Desmontar y montar el turbocompresor de gases de escape

AR09.40-T-6020C

4

Sujetar en el tornillo de banco el turbocompresor por el racor de gases de escape

Utilizar mordazas de aluminio.

5

Comprobar el juego axial en el eje del rotor

Aplicar el reloj comparador con el soporte del mismo de modo que el reloj comparador se encuentre sobre la superficie frontal (1) del rodete de turbina. Aplicar tensión previa al reloj comparador y ponerlo a "0". Mover el eje del rotor axialmente en vaivén; al hacerlo, es determinante el valor máximo.

*001589532100

*363589022100

Comprobar el juego axial del eje del rotor.
Si el valor de medición sobrepasa el valor máximo admisible:

*BE09.40-N-1002-01A

desmontar y montar el turbocompresor de gases de escape

AR09.40-T-6020B

Desmontar y montar el turbocompresor de gases de escape

AR09.40-T-6020C

6

Comprobar el juego radial en el eje del rotor:

Aplicar el calibre palpador con soporte de reloj comparador a un lado del cubo (2) del rodete de turbina. Aplicar tensión previa al reloj comparador con palpador y ponerlo a "0". Mover el eje del rotor radialmente en vaivén; al hacerlo, es determinante el valor máximo.

*001589532100

*363589022100

*WH58.30-Z-1004-12A

Comprobar el juego radial del eje del rotor:
Si el valor de medición sobrepasa el valor máximo admisible:

*BE09.40-N-1003-01A

desmontar y montar el turbocompresor de gases de escape

AR09.40-T-6020B

Desmontar y montar el turbocompresor de gases de escape

AR09.40-T-6020C

7

El montaje se efectúa en orden inverso.

Valores de comprobación turbocompresor

Número

Denominación

Motor 402.970

Motor 441.980

Motor
446.938

BE09.40-N-1002-01A

Juego axial eje de rotor

mm

-

0,03...0,10

0,03...0,10

BE09.40-N-1003-01A

Juego radial eje del rotor

mm

-

0,12...0,17

0,07...0,17

Comprobar el turbocompresor
Comprobar el turbocompresor

363 589 02 21 00

Soporte de reloj comparador

Reloj comparador

001 589 53 21 00

Herramientas habituales en el comercio

Número

Designación

WH58.30-Z-1004-12A

Calibre de espesores

Documentos referenciados