ar0940t6020c

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

Tipo ar · tema 09.40 · versión 0103 · 2009-01-14

Válido para: MOTOR 441.980 en el MODELO 613.355 /364 /365

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 09 Aspiración de aire, sobrealimentación › 09.40 Turbocompresor — Serie 441 (modelos 980) · Serie 613 (modelos 355, 364, 365)

EinPAS 15 Motor › 15.30 Aspiración de aire/sobrealimentación › 15.30.51 Turbocompresor — Serie 441 (modelos 980) · Serie 613 (modelos 355, 364, 365)

AR09.40-T-6020C

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

16.12.08

MOTOR 441.980 en el MODELO 613.355 /364 /365

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

T09.40-0010-10

1 Turbocompresor por gases de escape

2 Tubo flexible de empalme izquierdo

3 Tubo de aire de sobrealimentación

4 Abrazadera

5 Tubería de presión de aceite

6 Tubo del colector de escape

7 Tubuladura de mariposa

8 Tubuladura

9 Tubo flexible de escape

10 Tubería de admisión

Desmontaje, montaje

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes

Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

1

Desmontar la tapa del vano motor

AR88.40-T-1100B

2

Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación (3) en el turbocompresor por gases de escape (1)

Soltar el sujetacables (4) y desmontar el tubo flexible de empalme (2) de la tubuladura de admisión del turbocompresor.

Montaje: comprobar los sujetacables con respecto a su reutilización.

3

Desmontar la tubuladura (8) del turbocompresor

Al desmontar se queda la tubuladura de mariposa (7) en el tubo flexible de escape (9).

Montaje: renovar las tuercas en la tubuladura (8).

*BA14.10-N-1011-01E

4

Desmontar la tubería de aire comprimido del cilindro del freno motor

Todos los modelos con mariposa de freno motor.

El cilindro del freno motor se encuentra debajo del turbocompresor por gases de escape.

5

Desmontar la tubería de presión de aceite (5) por encima de la caja de cojinete

Montaje: renovar las juntas. Antes de empalmar la tubería de presión de aceite, se ha de llenar de aceite de motor limpio la caja de cojinete a través del taladro de entrada de aceite. Al hacerlo, girar con la mano las piezas giratorias a fin de que los cojinetes se cubran con una película de aceite.

*BA09.40-N-1002-01H

6

Desmontar la tubería de retorno de aceite

La tubería de retorno de aceite se ubica en la parte inferior de la caja de cojinete del turbocompresor.

Montaje: comprobar la posibilidad de reutilizar el sujetacables y el tubo flexible de empalme.

*BA09.40-N-1003-01H

7

Desmontar ambos tubos del colector de escape (6) de la tubería de admisión (10)

Al desmontar se queda la tubería de admisión en el turbocompresor por gases de escape.

Montaje: renovar las tuercas.

*BA14.10-N-1012-01E

8

El montaje se efectúa en orden inverso.

Montaje: antes de montar el turbocompresor por gases de escape, comprobar todas las tuberías con respecto a cuerpos ajenos, impurezas y daños.

Turbocompresor

Número

Denominación

Motor 441.980

BA09.40-N-1002-01H

Tornillo tubería de aceite a presión al turbocompresor

Nm

25

BA09.40-N-1003-01H

Tornillo de la tubería de retorno de aceite al turbocompresor

Nm

25

Colector de escape

Número

Denominación

Motor 441.980

BA14.10-N-1011-01E

Tuerca de la tubuladura al turbocompresor

Nm

25

BA14.10-N-1012-01E

Tuerca del tubo de entrada del turbocompresor al turbocompresor

Nm

50

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

Llave dinamométrica

000 589 64 21 00

Documentos referenciados