Desmontar y montar la tubería de afluencia de aceite del turbocompresor por gases de escape

AR09.40-D-6022TSM

Desmontar y montar la tubería de afluencia de aceite del turbocompresor por gases de escape

06.05.2020

motor

654.9 en el modelo 907.1/2/6

excepto código MU6 (OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 CV) 3800 rpm)

1

Tubería de alimentación de aceite

4

Tornillo

6

Turbocompresor

2

Tornillo

5

Tornillo

7

Cárter de distribución

3

Tornillo

1

Tubería de alimentación de aceite

2

Tornillo

3

Tornillo

4

Tornillo

5

Tornillo

8

Junta anular

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

 Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter aceite de motor en recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

 

Desmontar, montar

1.1

Desmontar el filtro de partículas diésel.

motor 654.9 en el modelo 907.1/2/6
con código MP5 (Ejecución de motor Euro 5)
excepto código MU6 (OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 CV) 3800 rpm)

AR49.20-D-1200TSM

1.2

Desmontar la unidad de catalizador SCR y filtro de partículas de diésel.

motor 654.9 en el modelo 907.1/2/6
con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI)
excepto código MU6 (OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 CV) 3800 rpm)
motor 654.9 en el modelo 907.1/2/6
con código MT2 (Clase de emisiones Euro 6d-TEMP N1 GR.III/N2)
excepto código MU6 (OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 CV) 3800 rpm)

AR49.20-D-8123TSM

2

Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación detrás del turbocompresor.

AR09.41-D-1333TSM

3

Desenroscar los tornillos (2, 3, 4, 5).

Indicación técnica

Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro

AH00.00-P-0020-01A

 Tener en cuenta las diferentes longitudes de tornillo.

 Montaje: Renovar los tornillos (2, 3, 4, 5).
Colocar primero los tornillos (2, 3, 4, 5) y, a continuación, apretarlos firmemente por orden numérico.

 Tornillo para la fijación de la tubería de afluencia de aceite al turbocompresor por gases de escape

*BA09.40-N-1009-02TSM

 Tornillo tubería de alimentación de aceite a tubería de retorno de líquido refrigerante

*BA09.40-N-1010-02TSM

 Tornillo tubería de alimentación de aceite a argolla de suspensión del motor

*BA09.40-N-1011-02TSM

 Tornillo tubería de alimentación de aceite a cárter de distribución

*BA09.40-N-1012-02TSM

4

Retirar la tubería de alimentación de aceite (1) del turbocompresor (6).

5

Retirar la tubería de alimentación de aceite (1) del cárter de distribución (7).

6

Guiar hacia arriba la tubería de alimentación de aceite (1).

 Montaje: Posicionar la tubería de alimentación de aceite (1) sin tensión en la posición de montaje.

7

Obturar las aberturas de la tubería de alimentación de aceite (1) y la abertura del cárter de distribución (7) y del turbocompresor por gases de escape (6) con tapones de cierre apropiados.

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

8

Comprobar si está dañada la tubería de alimentación de aceite (1).

Si existe una irregularidad:



Renovar la tubería de alimentación de aceite (1).

9

Renovar las juntas anulares (8).

Si se reutiliza la tubería de alimentación de aceite (1).

 Herramienta de montaje

*000589936300

10

El montaje se efectúa por orden inverso.



Comprobar

11

Comprobar el nivel de aceite del motor en el cuadro de instrumentos y restablecerlo.



Modelo 907.1/2/6 excepto código C6L (Volante multifunción)

AP18.00-D-1812TSD



Modelo 907.1/2/6 con código C6L (Volante multifunción)

AP18.00-D-1812TS

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad en la zona de la tubería de alimentación de aceite (1).

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 654.9 en el modelo 907.1/2/6
excepto código MU6 (OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 CV) 3800 rpm)

BA09.40-N-1009-02TSM

Tornillo para la fijación de la tubería de afluencia de aceite al turbocompresor por gases de escape

1.ª etapa

Nm

8

2.ª etapa

°

30

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 654.9 en el modelo 907.1/2/6
excepto código MU6 (OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 CV) 3800 rpm)

BA09.40-N-1010-02TSM

Tornillo tubería de alimentación de aceite a tubería de retorno de líquido refrigerante

1ª etapa

Nm

8

2.ª etapa

°

30

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 654.9 en el modelo 907.1/2/6
excepto código MU6 (OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 CV) 3800 rpm)

BA09.40-N-1011-02TSM

Tornillo tubería de alimentación de aceite a argolla de suspensión del motor

1ª etapa

Nm

8

2.ª etapa

°

30

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 654.9 en el modelo 907.1/2/6
excepto código MU6 (OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 CV) 3800 rpm)

BA09.40-N-1012-02TSM

Tornillo tubería de alimentación de aceite a cárter de distribución

1ª etapa

Nm

8

2.ª etapa

°

30