Cárter de distribución
Turbocompresor
Número | Denominação | Motor 476.93 | |||
BA09.40-B-1002-01F | Tubo de retorno de aceite del turbocompresor | Nm | 35 | ||
BA09.40-B-1004-01F | Tubo de presión de aceite al turbocompresor | Nm | 30 ... 35 | ||
BA09.40-B-1005-01F | Tubería de presión de aceite del turboalimentador en el bloque | Nm | 35 ... 40 | ||
BA09.40-B-1007-01F | Abrazaderas de unión de las tuberías de aceite | Nm | 25 | ||
Compresor (sistema de aire comprimido)
Número | Denominação | Motores 475.9 y 476.9 | |||
BA13.30-B-1014-01D | Tubería de refrigeración en el compresor y en el bloque del motor | M14 x 1,5 | Nm | 30 | |
M16 x 1,5 | Nm | 40 | |||
M22x1,5 | Nm | 50 | |||
M26 x 1,5 | Nm | 80 | |||
B09.40-0038-09
Representado en el Motor 476.935
1 Retirar los tornillos (2) que fijan la brida (1).
Montaje: Sustituir la junta de obturación de la brida.
2 Soltar la conexión (4) y retirar la tubería de retorno del aceite (3).
3 Soltar la conexión (5) y el tornillo hueco (6), retirar la tubería del do líquido de refrigeración (7).
Montaje: Sustituir los anillos obturadores del tornillo hueco.
B09.40-0032-08
Representado en el Motor 476.935
4 Retirar los tornillos de fijación (12) de la tubería de alimentación del aceite (10) en el cojinete del turbocompresor (13).
Montaje: Sustituir la junta obturadora.
5 Retirar la tuerca de fijación (14) de la tubería de presión del aceite (11) fijada en la brida del compresor de aire (15).
6 Soltar los tornillos (9) de las abrazaderas (8) liberando las tuberías del aceite (10) y (11) del soporte de fijación (17).
7 Retirar los tornillos (18) y soltar el soporte de fijación (17) de la carcasa de distribución.
8 Retirar el tornillo hueco (16) de fijación de las tuberías hidráulicas (10) y (11) en el bloque del motor.
Montaje: Reemplazar los anillos obturadores.
9 Retirar las tuberías de aceite (10) y (11).
10 Efectuar el montaje en el orden inverso de operaciones.
En el montaje de las tuberías de aceite (10) y (11) junto con el soporte de fijación (17), se debe evitar la tensión de la tuberías. Para este control, los tornillos deben ser solamente colocados al tope sin aplicarles los respectivos pares de apriete, apenas después de la colocación completa de las tuberías en su posición normal es que se deberán aplicar los pares de apriete finales.