P07.52-2021-09
G3/3 Sonda de O2 izquierda, anterior al catalizador
G3/3x1 Unión por enchufe de la sonda de O2 izquierda, anterior al catalizador
G3/4 Sonda de O2 derecha, delante del KAT
G3/4x1 Unión por enchufe de la sonda de O2 derecha, anterior al catalizador
G3/6 Sonda de O2 derecha, posterior al catalizador
G3/6x1 Unión por enchufe de la sonda de O2 derecha, posterior al catalizador
G3/5 Sonda de O2 lado izquierdo, posterior al catalizador
G3/5x1 Unión por enchufe de la sonda de O2 izquierda, posterior al catalizador
Indicaciones referentes a modificaciones
22.11.04 | Al efectuar el montaje, los cables eléctricos de las sondas de O2 delante de los catalizadores ya no se deberán sujetar en las grapas retén del cambio | Operación de trabajo 5.1 |
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes | Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras. | |
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
1 | Levantar el vehículo | ||
2 | Montar la parte trasera del revestimiento inferior del vano motor | Montaje: no montar el revestimiento del vano motor hasta haber realizado el recorrido de prueba del motor. | |
3 | Desprender de la grapa retén la unión por enchufe eléctrica de la Desengrapar la sonda de O2 de la grapa de sujeción | ||
4 | Desprender de la grapa retén el cable eléctrico de la respectiva respectiva sonda de O2 posterior al catalizador | ||
5 | Desprender de la grapa retén en el cambio el cable eléctrico de la respectiva sonda de O2 anterior al catalizador | En caso de vehículos con grapa de retención (hasta número de identificación del vehículo 042765) | |
Montaje: el cable eléctrico de la respectiva sonda de O2 anterior al catalizador no se deberá volver a sujetar en la grapa retén, pues de lo contrario podría resultar dañado el cable eléctrico. | |||
6 | Desacoplar la unión por enchufe eléctrica de la correspondiente sonda O2 | ||
7 | Desmontar la correspondiente sonda de O2 | Montaje: untar la rosca con pasta lubricante térmica. | |
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Pasta | |||
8 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
9 | Acoplar el sistema STAR DIAGNOSIS, extraer por lectura la memoria de averías y borrarla si es necesario | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
10 | Efectuar una marcha de prueba de motor y comprobar la estanqueidad del sistema de escape |
Sonda de O2
000 589 71 03 00
Inserto de llave anular
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1005-06A | Pasta, lubricación en caliente 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Documentos referenciados
- ar0060p1000v Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- ar6120p1105v Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora