Desmontar y montar las tuberías de inyección del sistema de inyección Diesel Common-Rail (CDI)

AR07.16-S-1080SD

Desmontar y montar las tuberías de inyección del sistema de inyección Diesel Common-Rail (CDI)

24.2.11

25.9.06

Se ha modificado la herramienta especial, se ha incluido el inserto de llave anular de 17 y 18 mm de entrecaras

Operación 3

 

Desmontaje, montaje

¡Peligro!

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al salir un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.

No efectuar trabajos en un sistema sometido a presión

AS07.16-Z-0001-01A

¡Peligro!

Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible.

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar.
Verter los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados.

Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Desmontar la caja del filtro de aire

AR09.10-S-1150S

2

Desmontar la cubierta de la tapa de culata

AR01.20-S-5014-02SD



*BA01.20-N-1003-01M

 Llave dinamométrica

*000589672100

3

Desenroscar las tuercas de racor roscado de las tuberías de inyección (1)

 Retener por los racores roscados de los inyectores, en caso necesario, separar las uniones por enchufe eléctricas de los inyectores.

 Al hacerlo, prestar atención a no sobrepasar en ningún caso el par de apriete ya que, en otro caso, pueden producirse daños.

 En el motor 646.980/981 ha de utilizarse el inserto de llave anular de 17/18 mm de entrecaras.

 Llave tubular

*611589000300



*BA07.16-N-1006-01A

4

Desmontar las tuberías de inyección (1)

 No aplastar o deformar las tuberías de inyección (1). Tras el desmontaje de las tuberías, obturar los empalmes. Prestar atención a una máxima limpieza.

 Montaje: prestar atención a que asiente exactamente. Comprobar la junta cónica y, en caso de huellas de presión, renovar las tuberías de inyección (1).

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

5

El montaje se efectúa en orden inverso.

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con el motor en marcha

Número

Denominación

Motor
646 en el modelo 636, 639

BA01.20-N-1003-01M

Tornillo cubierta a la tapa de culata

Nm

9

Número

Denominación

Motor
646
en el modelo
636, 639

BA07.16-N-1006-01A

Tuerca de la tubería de presión al rail/inyector

Nm

23