Desmontar y montar los inyectores de combustible

AR07.16-S-1020PS

Desmontar y montar los inyectores de combustible

18.04.2019

motor

642 en el modelo 470, 471

1

Inyectores de combustible

3

Garra tensora

2

Tornillo

4

Junta anular

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a los inyectores

AH07.16-P-1000-01A

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Desmontar, montar

1

Desmontar las tuberías de inyección.

AR07.16-S-1080PS

 Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad.

2

Marcar los inyectores de combustible (1) con respecto a los cilindros.

En caso de volver a emplear los inyectores (1).

3

Desbloquear las conexiones eléctricas por enchufe en los inyectores de combustible (1) y desacoplarlos.

 Medio de servicio WIS
wsm://04_201800_46
Las operaciones de trabajo 3 a 5 se representan en el inyector (1) sin inmovilizar del 5.º cilindro.

4

Desenroscar los tornillos (2).

Indicación técnica

Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro

AH00.00-P-0020-01A

 Montaje: Reemplazar los tornillos (2).

 Tornillo para la fijación de la garra de sujeción del inyector de combustible en la culata

*BA07.16-N-1001-03PS

5

Desmontar los inyectores (1) con la garra tensora (3).


Almacenar los inyectores de combustible (1) en posición vertical.
De lo contrario se dañan los inyectores (1).

 Montaje: En caso de reutilizar los inyectores de combustible (1), observar las marcas y renovar las juntas anulares (4).

 Montaje: Untar la faldas de los inyectores de combustible (1) con grasa especial.

Grasa especial

*BR00.45-Z-1036-06A

Si los inyectores de combustible (1) están inmovilizados:



Utilizar el adaptador de rosca y el extractor de percusión.

 Adaptador de rosca

*642589013300

 Extractor de percusión

*602589003300

6

Quitar las garras tensoras (3) de los inyectores (1).

7

Limpiar los inyectores de combustible (1) y los vástagos de inyector.

Si los inyectores de combustible (1) o los vástagos de inyector están muy coquizados:



Utilizar el cepillo redondo de alambre y el cepillo cilíndrico.

 Cepillo cilíndrico

*668589006800

 Cepillo redondo

*611589006800

Si los inyectores de combustible (1) o los vástagos de inyector están ligeramente coquizados:



Utilizar el cepillo redondo de alambre.

 Cepillo redondo

*651589016800

8

El montaje se efectúa en orden inverso

9

Leer la memoria de averías y borrarla.

Si se renueva un inyector (1) o varios inyectores (1).



AD00.00-S-2000-06P

10

Realizar una adaptación de unidades de control y memorizar la codificación de la adaptación de caudal de los inyectores de combustible en la unidad de control de inyección diésel.

Si se renueva un inyector (1) o varios inyectores (1).



AD00.00-S-2000-06P

11

Hacer ilegible el adhesivo con la correspondiente codificación de adaptación de caudal de los inyectores de combustible.

Si se renueva un inyector (1) o varios inyectores (1). Si existe un adhesivo.

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del sistema de inyección de combustible.

 Sistema de inyección diésel Common Rail

Número

Denominación

motor 642 en el modelo 470, 471

BA07.16-N-1001-03PS

Tornillo para la fijación de la garra de sujeción del inyector de combustible en la culata

1ª etapa

Nm

7

2.ª etapa

°

180

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1036-06A

Grasa especial

A 001 989 42 51 10