Desmontar y montar los inyectores · ar0716p1000ora · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-P-1000ORA

Desmontar y montar los inyectores

07.10.2016

motor

607 en el modelo 117, 156, 176, 246

Representado en el modelo 176.000

3	Tubería de recuperación de combustible
4	Garra de sujeción
5	Conectores de enchufe eléctricos
9	Junta anular
93	Tornillo
Y76	Inyectores de combustible

P07.16-3883-06

	Indicaciones referentes a los inyectores		AH07.16-P-1000-01A
 	Desmontar, montar
1	Desmontar las tuberías de inyección en el rail y en los inyectores de combustible (Y76)		AR07.16-P-1080ORA
2	Desbloquear los conectores de enchufe eléctricos (5) en los inyectores de combustible (Y76), separarlos y ponerlos a un lado
3	Desmontar la tubería de recuperación de combustible (3) de los inyectores de combustible (Y76), desprenderla en la tapa de culata y ponerla a un lado		AR07.03-P-9105ORA
4	Desenroscar los tornillos (93)	 Montaje: Renovar los tornillos (93).
		 Tornillo de la garra de sujeción del inyector la culata	*BA07.16-P-1009-01I
5	Desmontar la garra de sujeción (4)	 Marcar la asignación de la garra de sujeción (4) y los inyectores de combustible (Y76).
6	Sacar los inyectores de combustible (Y76) y taparlos con un tapón	 Montaje: Untar los inyectores de combustible (Y76) con grasa especial.
		 Marcar los inyectores de combustible (Y76) para poder asignar dichos inyectores (Y76) a los correspondientes cilindros. Hay tapones de cierre disponibles como piezas de repuesto del sistema de inyección de combustible; véase el EPC, grupo 07. Se prohíbe la reutilización. ¡Prestar atención a una máxima limpieza!
		Grasa especial	*BR00.45-Z-1036-06A
7	Sacar las juntas anulares (9) de las cavidades de inyector	 Montaje: Renovar las juntas anulares (9).
8	Limpiar los inyectores de combustible (Y76) y los vástagos de inyector	Si los inyectores de combustible (Y76) y los vástagos de inyector están ligeramente coquizados.
		
		Utilizar el cepillo redondo.
		 Cepillo redondo	*651589016800
		Si los inyectores de combustible (Y76) y los vástagos de inyector están muy coquizados.
		
		Utilizar el cepillo redondo y el cepillo para cilindros.
		 Cepillo cilíndrico	*668589006800
		 Cepillo redondo	*611589006800
9	El montaje se efectúa en orden inverso
10	Conectar el sistema de diagnóstico y realizar una adaptación de unidades de control	Al renovar los inyectores de combustible (Y76), hay que almacenar su correspondiente "codificación IMA" en la unidad de control CDI.
			AD00.00-P-2000-04A
 ¡Peligro!	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.	Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
11	Efectuar un funcionamiento de prueba del motor y comprobar la estanqueidad del sistema de combustible estando el motor en marcha
12	Leer la memoria de averías y borrarla
			AD00.00-P-2000-04A

 Inyección diésel common rail (CDI)

Número	Denominación			motor 607
BA07.16-P-1009-01I	Tornillo de la garra de sujeción del inyector la culata	M8	Nm	30

611 589 00 68 00

Cepillo redondo

651 589 01 68 00

Cepillo redondo

668 589 00 68 00

Cepillo cilíndrico

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1036-06A	Grasa especial	A 001 989 42 51 10

Documentos referenciados

ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
ad0000p200004a
ah0716p100001a Indicaciones referentes a los inyectores
ar0703p9105ora Desmontar y montar la tubería de recuperación de combustible a los inyectores
ar0716p1080ora Desmontar y montar la tubería de inyección de inyección directa Common-Rail
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.