Dargestellt am Typ 176.000 |
3 | Leckölleitung |
4 | Spannpratze |
5 | Elektrische Steckverbindungen |
9 | Dichtring |
93 | Schraube |
Y76 | Kraftstoffinjektoren |
P07.16-3883-06
| Hinweise Injektoren | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Einspritzleitungen an Rail und Kraftstoffinjektoren (Y76) ausbauen | ||
2 | Elektrische Steckverbindungen (5) an Kraftstoffinjektoren (Y76) entriegeln, trennen und zur Seite legen | ||
3 | Leckölleitung (3) von Kraftstoffinjektoren (Y76) abmontieren, an Zylinderkopfhaube ausklippen und zur Seite legen | ||
4 | Schrauben (93) herausdrehen | Einbau: Schrauben (93) erneuern. | |
Schraube Spannpratze Injektor an Zylinderkopf | |||
5 | Spannpratzen (4) ausbauen | Zuordnung von Spannpratzen (4) und Kraftstoffinjektoren (Y76) markieren. | |
6 | Kraftstoffinjektoren (Y76) herausnehmen und mit Stopfen verschließen | Einbau: Kraftstoffinjektoren (Y76) mit Spezialfett bestreichen. | |
Kraftstoffinjektoren (Y76) markieren, um die Kraftstoffinjektoren (Y76) den entsprechenden Zylindern zuordnen zu können. Stopfen sind als Ersatzteil des Kraftstoffeinspritzsystems verfügbar, siehe EPC Gruppe 07. Mehrfachverwendung ist unzulässig. Auf größte Sauberkeit achten! | |||
Spezialfett | |||
7 | Dichtringe (9) aus Injektorschächten herausnehmen | Einbau: Dichtringe (9) erneuern. | |
8 | Kraftstoffinjektoren (Y76) und Injektorschäfte reinigen | Sind die Kraftstoffinjektoren (Y76) und Injektorschäfte leicht verkokt. | |
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Rundbürste verwenden. | |||
Rundbürste | |||
Sind die Kraftstoffinjektoren (Y76) und Injektorschächte stark verkokt. | |||
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Rundbürste und Zylinderbürste verwenden. | |||
Zylinderbürste | |||
Rundbürste | |||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
10 | Diagnosesystem anschließen und Steuergeräteanpassung durchführen | Beim Erneuern der Kraftstoffinjektoren (Y76) muss deren "IMA-Codierung" im Steuergerät CDI hinterlegt werden. | |
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Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
11 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen | ||
12 | Fehlerspeicher auslesen und löschen | ||
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611 589 00 68 00
Rundbürste
651 589 01 68 00
Rundbürste
668 589 00 68 00
Zylinderbürste
Referenzierte Dokumente
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor