Desmontar, montar los inyectores

AR07.16-P-1000M

Desmontar, montar los inyectores

20.7.06

20.2.06

Tornillo de la garra de sujeción al inyector

*BA07.16-P-1006-01C

 

Desmontaje, montaje

¡Peligro!

Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible.

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar.
Verter los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados.

Llevar ropa de protección al trabajar con combustible.

AS47.00-Z-0001-01A

1.1

Desmontar el filtro de aire

Modelo 220.028/128

AR09.10-P-1050M

Modelo 463.309/332/333

AR09.10-P-1050GD

2.1

Desmontar el medidor de la masa de aire por película caliente con el tubo de aspiración de aire

Motor 628.960 en el modelo 220.028/128

AR07.07-P-1454M

Motor 628.962 en el modelo 463.309/332/333

AR07.07-P-1454GD

3.1

Desmontar el tubo distribuidor de aire de aspiración

Motor 628.963 en el modelo 163.128

AR09.10-P-1250CD

4.1

Desenroscar el tubo rígido de aspiración del aire de sobrealimentación (4) en la tapa de culata

Modelo 220, 463

Modelo 163, tubo de aspiración del aire de sobrealimentación, lado derecho

 Después de desenroscar el tubo rígido de aspiración del aire de sobrealimentación (4), empujarlo a un lado.

5.1

Desmontar del guardabarros delantero izquierdo el guardabarros interior

Modelo 163, tubo de aspiración del aire de sobrealimentación, lado izquierdo

AR88.10-P-1300GH

6.1

Desmontar el tubo de aspiración de aire de sobrealimentación (4) en la tapa de culata y en el turbocompresor por gases de escape

Modelo 163, tubo de aspiración del aire de sobrealimentación, lado izquierdo

 Después de desmontar el tubo rígido de aspiración del aire de sobrealimentación (4), empujarlo a un lado.

7

Desmontar la cubierta (2) de los inyectores de combustible (Y76)

8

Retirar el enchufe plano de los inyectores de combustible (Y76)

9

Desmontar las tuberías de inyección (6) del sistema de inyección Diesel Common-Rail (CDI)

 A fin de garantizar un funcionamiento perfecto, al efectuar trabajos en el sistema de inyección se deberá prestar atención a una máxima limpieza; obturar los empalmes de las tuberías de inyección (6) en el Rail inmediatamente después del desmontaje, como protección contra el ensuciamiento; no aprisionar o doblar las tuberías de inyección (6).

AR07.16-P-1080M

10

Presionar (flecha) hacia dentro las grapas de seguridad (7) de las tuberías de aceite de recuperación (8)

 No retirar las grapas de seguridad (7) de los inyectores de combustible (Y76). Una grapa de seguridad retirada (7) no se debe reutilizar.

 Retirar las tuberías de aceite de recuperación (8) y depositarlas a un lado.

11

Desmontar la garra (10) de los inyectores (Y76)

 Si se han arrancado los tornillos (9) al efectuar el desmontaje o se ha dañado la rosca en la culata, véase:



Reparación de la rosca de fijación de garra tensora

AR07.16-P-1000-02A

 Marcar los inyectores de combustible (Y76) para que al montar los inyectores de combustible (Y76) se puedan posicionar en los lugares originales.

 En caso de montar inyectores nuevos (Y76), hay que efectuar una adaptación de unidades de control mediante STAR DIAGNOSIS a fin de almacenar la codificación IMA en la unidad de control CDI (N3/9). En los rótulos adhesivos existentes en el vehículo,

hacer irreconocible la correspondiente codificación IMA.

 Montaje: renovar los tornillos (9) de las garras tensoras (10). Antes de apretar firmemente los inyectores de combustible (Y76), colocar las tuberías de inyección (6) en el Rail y en los inyectores (Y76).

 Tornillo de la garra de sujeción al inyector

*BA07.16-P-1006-01C

Juego de puntas de destornillador Torx

*000589011000

 Herramienta Heli-Coil

*000589189900

Punta de destornillador Torx, cuadrado de 1/4 pulgada, 100 mm de longitud

*WH58.30-Z-1032-06A

12

Desmontar los inyectores de combustible (Y76)

 Montaje: renovar las juntas anulares (11) para evitar falta de estanqueidad.

 Para el desmontaje, utilizar una herramienta de palanca. Desmontar los inyectores de combustible agarrotados (Y76) con un adaptador de rosca.

 Montaje: un inyector de combustible (Y76) desmontado con el adaptador de rosca no se debe volver a montar.

 Si no se pueden desmontar los inyectores de combustible (Y76) tampoco con la herramienta de palanca o con el adaptador de rosca, véase:



Desmontar inyectores de combustible agarrotados

AR07.16-P-1000-03B

 Adaptador de rosca

*668589013400

 Extractor de percusión

*602589003300



Limpiar/depurar

13

Limpiar los inyectores de combustible (Y76) y las cavidades de los mismos

 Antes de efectuar la limpieza, obturar las cavidades para inyectores con un pasador a fin de evitar daños en el interior a causa de la entrada de cuerpos extraños.

 Limpiar las cavidades para inyectores y los inyectores (Y76) con un cepillo de alambre; untar las cavidades para inyectores con una grasa especial; limpiar dichas cavidades con cepillos redondo y cilíndrico, soplarlas, cubrirlas y, a continuación, volver a limpiarlas con un paño de vellón a fin de garantizar un funcionamiento perfecto.

 Los inyectores de combustible (Y76) no se deben desarmar.



Indicaciones referentes a los inyectores

AH07.16-P-1000-01A

 Cepillo de pinzas de freno

*000589266800

 Cepillo redondo

*611589006800

 Cepillo cilíndrico

*668589006800

Grasa especial

*BR00.45-Z-1036-06A

14

El montaje se efectúa en orden inverso.



Comprobación

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

¡Peligro!

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al salir un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.

No efectuar trabajos en un sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

15

Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con el motor en marcha

 Efectuar un control visual.

16

Leer y borrar la memoria de averías

 Las averías memorizadas que pueden originarse en el curso de los trabajos de montaje, trabajos de comprobación, al desconectar cables o efectuar una simulación, se han de procesar y borrar en las memorias de averías tras finalizar los trabajos.



Conectar STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías

AD00.00-P-2000-04A

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

Número

Denominación

Motor 628.960/962/963

BA07.16-P-1006-01C

Tornillo de la garra de sujeción al inyector

1ª etapa

Nm

7

2ª etapa

 °

90

3ª etapa

 °

90

Número

Designación

WH58.30-Z-1032-06A

Punta de destornillador Torx, cuadrado de 1/4, longitud 100 mm

WH58.30-Z-1048-13A

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS Compact para coches de turismo

6511 1801 00

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1036-06A

Grasa especial

A 001 989 42 51 10