Desmontar y montar los inyectores

AR07.16-P-1000LFD

Desmontar y montar los inyectores

15.11.2019

motor

642 en el modelo 222

1

Tuberías de inyección

4

Garra de sujeción

2

Conector de enchufe eléctrico

5

Junta anular

3

Tornillo

Y76

Inyectores de combustible

 Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.

AS00.00-Z-0035-01A

 

Desmontar, montar

1

Desmontar las tuberías de inyección (1)

AR07.16-P-1080SXI

2

Desacoplar las uniones por enchufe eléctricas (2) en los inyectores de combustible (Y76)

3

Desenroscar los tornillos (3) en los inyectores de combustible (Y76)

 Tornillo de la garra de sujeción al inyector

*BA07.16-P-1006-01C

4

Quitar las garras de sujeción (4) de los inyectores de combustible (Y76)

5

Sacar los inyectores de combustible (Y76)

Indicación técnica

Indicaciones referentes a los inyectores

AH07.16-P-1000-01A

 En caso de estar un inyector de combustible (Y76) demasiado fijo, utilizar un extractor de percusión con adaptador de rosca.

 Marcar los inyectores de combustible (Y76) para que al montar dichos inyectores (Y76) se puedan posicionar en los lugares originales.

 Montaje: Sustituir los tornillos (3) y los retenes (5). Untar los inyectores de combustible (Y76) con grasa especial.

Grasa especial

*BR00.45-Z-1036-06A

 Adaptador de rosca

*642589013300

 Extractor de percusión

*602589003300



Limpiar

6.1

Limpiar los inyectores de combustible (Y76) y las cavidades de inyectores de combustible con un cepillo redondo

En el caso de que haya poca coquización


Limpiar el asiento estanqueizante sin dejar residuos.
De lo contrario se pueden producir daños en la culata.

 Cepillo redondo

*651589016800

6.2

Limpiar los inyectores de combustible (Y76) y las cavidades de inyectores de combustible

En caso de coquización grave


Limpiar el asiento estanqueizante sin dejar residuos.
De lo contrario se pueden producir daños en la culata.

 Cepillo redondo

*611589006800

 Cepillo cilíndrico

*668589006800

7

El montaje se efectúa en orden inverso

8

Conectar Star Diagnosis y leer la memoria de averías

En caso de renovar los inyectores de combustible (Y76)



AD00.00-P-2000-04B

 Montaje: Al renovarlos inyectores de combustible (Y76), se ha de realizar una adaptación de la unidad de control mediante el STAR DIAGNOSIS, a fin de almacenar la codificación de la compensación del caudal de los inyectores en la unidad de control CDI (N3/9). En los adhesivos existentes en el vehículo, borrar la codificación de la compensación del caudal de los inyectores.

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con el motor en marcha

 Sistema de inyección diésel common rail (CDI)

Número

Denominación

motor 642

BA07.16-P-1006-01C

Tornillo de la garra de sujeción al inyector

1.ª etapa

Nm

7

2.ª etapa

°

90

3.ª etapa

°

90

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1036-06A

Grasa especial

A 001 989 42 51 10