P07.16-4018-09
1 | Einspritzleitungen | 4 | Spannpratze | |
2 | Elektrische Steckverbindung | 5 | Dichtring | |
3 | Schraube | Y76 | Kraftstoffinjektoren |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Einspritzleitungen (1) ausbauen | ||
2 | Elektrische Steckverbindungen (2) an Kraftstoffinjektoren (Y76) trennen | ||
3 | Schrauben (3) an Kraftstoffinjektoren (Y76) herausdrehen | Schraube Spannpratze an Injektor | |
4 | Spannpratzen (4) von Kraftstoffinjektoren (Y76) abnehmen | ||
5 | Kraftstoffinjektoren (Y76) herausnehmen | ||
Hinweis | Hinweise Injektoren | ||
Bei festsitzenden Kraftstoffinjektoren (Y76) Schlagauszieher und Gewindeadapter verwenden. | |||
Kraftstoffinjektoren (Y76) markieren, um beim Einbau die Kraftstoffinjektoren (Y76) an den ursprünglichen Stellen positionieren zu können. | |||
Einbau: Schrauben (3) und Dichtringe (5) erneuern. Kraftstoffinjektoren (Y76) mit Spezialfett bestreichen. | |||
Spezialfett | |||
Gewindeadapter | |||
Schlagauszieher | |||
| Reinigen | ||
6.1 | Kraftstoffinjektoren (Y76) und Kraftstoffinjektorenschächte mit Rundbürste reinigen | Bei geringer Verkokung | |
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Rundbürste | |||
6.2 | Kraftstoffinjektoren (Y76) und Kraftstoffinjektorenschächte reinigen | Bei starker Verkokung | |
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Rundbürste | |||
Zylinderbürste | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
8 | Star Diagnosis anschließen, Fehlerspeicher auslesen | Beim Erneuern der Kraftstoffinjektoren (Y76) | |
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Einbau: Beim Erneuern der Kraftstoffinjektoren (Y76) muss eine Steuergeräteanpassung über Star Diagnosis erfolgen, um die Injektor-Mengen-Ausgleich-Kodierung im Steuergerät CDI (N3/9) zu hinterlegen. An dem am Fahrzeug vorhandenen Aufkleber entsprechende Injektor-Mengen-Ausgleich-Kodierung unkenntlich machen. | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
9 | Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen |
668 589 00 68 00
Zylinderbürste
651 589 01 68 00
Rundbürste
602 589 00 33 00
Schlagauszieher
642 589 01 33 00
Gewindeadapter
611 589 00 68 00
Rundbürste
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004b STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah0716p100001a Hinweise Injektoren
- ar0716p1080sxi Einspritzleitungen Common-Rail Direct Injection aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)