S49.20-A009-79
1 | Sensor de temperatura de gases de escape delante del filtro de partículas diesel | 4 | Sensor de presión diferencial, filtro de partículas diésel | 7 | Cable eléctrico | ||
2 | Filtro de partículas diésel | 5 | Aislamiento acústico | ||||
3 | Conector de enchufe eléctrico | 6 | Conector de enchufe eléctrico |
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la cubierta del motor. | ||
Montaje: Montar la cubierta del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
2 | Desacoplar la conexión eléctrica por enchufe (3). | ||
3 | Desmontar el sensor de presión diferencial del filtro de partículas diésel (4) del soporte y ponerlo a un lado con los cables conectados. | Tuerca para fijación del sensor de presión diferencial del filtro de partículas diésel en el soporte | |
4 | Desmontar el aislamiento acústico (5). | ||
5 | Desenchufar el conector de enchufe eléctrico (6). | ||
6 | Poner al descubierto el cable eléctrico (7). | ||
7 | Desenroscar la tuerca de racor y desmontar del filtro de partículas diésel (2) el sensor de temperatura de los gases de escape delante del filtro de partículas diésel (1). | ||
Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas | |||
Montaje: Untar la rosca de la tuerca de racor del sensor de temperatura de los gases de escape delante del filtro de partículas diésel (1) con pasta lubricante para altas temperaturas. | |||
Tuerca de racor sensor térmico a filtro de partículas diésel | |||
Pasta lubricante para altas temperaturas, 1 kg, DBL 6879.20 | |||
inserto de llave anular | |||
8 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
9 | Leer la memoria de averías y borrarla. | ||
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Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
10 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del filtro de partículas diésel (2) en la zona del sensor de temperatura de los gases de escape delante del filtro de partículas diésel (1). |
000 589 69 03 00
inserto de llave anular
Documentos referenciados
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- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de