S49.20-A009-79
1 | Snímač teploty výfukových plynů před filtrem částic vznětového motoru (DPF) | 4 | Snímač rozdílového tlaku filtru sazí vznětového motoru | 7 | Elektrické vedení | ||
2 | Filtr sazí vznětového motoru | 5 | Protihluková izolace | ||||
3 | Elektrický konektorový spoj | 6 | Elektrický konektorový spoj |
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat kryt motoru. | ||
Montáž: Namontovat kryt motoru až po kontrole těsnosti. | |||
2 | Odpojit elektrický konektorový spoj (3). | ||
3 | Odmontovat snímač rozdílového tlaku filtru sazí vznětového motoru (4) z držáku a s připojenými vedeními odložit stranou. | Matice snímače rozdílového tlaku filtru sazí vznětového motoru u držáku | |
4 | Demontovat protihlukovou izolaci(5). | ||
5 | Odpojit elektrický konektorový spoj (6). | ||
6 | Uvolnit elektrické vedení (7). | ||
7 | Odšroubovat převlečnou matici a demontovat snímač teploty výfukových plynů před filtrem sazí vznětového motoru (1) z filtru sazí vznětového motoru (2). | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
Montáž: Závit převlečné matice snímače teploty výfukových plynů před filtrem sazí vznětového motoru (1) potřít tavnou mazací pastou. | |||
Převlečná matice snímače teploty u filtru sazí vznětového motoru | |||
Tavná mazací pasta, 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Očkový nástavec | |||
8 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
9 | Načíst a vymazat chybovou paměť. | ||
| |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
10 | Provést zkušební běh motoru a filtr sazí vznětového motoru (2) v oblasti snímače teploty výfukových plynů před filtrem sazí vznětového motoru (1) zkontrolovat na těsnost. |
000 589 69 03 00
Očkový nástavec
Odkazované dokumenty
- ad0000s200004e
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ar0110s2405ea Demontáž, montáž krytu motoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr