ar0702p1020old

Desmontar y montar la bomba de alta presión

Tipo ar · tema 07.02 · versión 0201 · 2015-10-01

Válido para: motor 651 en el modelo 205, 253

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.02 Bomba de inyección, bomba enchufable, bomba de alta presión — Serie 205 · Serie 253 · Serie 651

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.51 Bomba de inyección/variador del momento de inyección — Serie 205 · Serie 253 · Serie 651

AR07.02-P-1020OLD

Desmontar y montar la bomba de alta presión

17.9.15

motor

651 en el modelo 205, 253

Desmontar y montar la bomba de alta presión

P07.02-2178-09

1

Tornillos

15

Tornillos

2

Soporte

16

Arrastrador

3

Tornillos

17

Junta anular

4

Placa de fijación

18

Soporte

5

Soporte

B50

Sensor de temperatura del combustible

9

Bomba de alta presión

Y93

Válvula de conmutación para la mariposa de escape

12

Tubo flexible

Y94

Válvula reguladora de caudal

Desmontar y montar la bomba de alta presión

6

Tornillo

7

Tornillo

8

Tubería de alta presión

9

Bomba de alta presión

10

Rail

11

Racor de alta presión

13

Tubo flexible de combustible

14

Tubo flexible de combustible

P07.02-2172-06

¡Peligro!

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos si el sistema está sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

Desmontar, montar

1

Desmontar el revestimiento del vano motor trasero e inferior central

AR61.20-P-1105LW

2

Desmontar el posicionador de mariposa de estrangulación

AR07.51-P-1401OLD

3

Desenroscar los tornillos (1) y quitar el soporte (2)

Poner a un lado en soporte (2) junto con la válvula de conmutación del by-pass del radiador de realimentación de gases de escape con las tuberías empalmadas.

Tornillo del soporte de las válvulas electromagnéticas de conmutación a la placa de fijación

*BA09.41-P-1006-01N

4

Desenroscar los tornillos (3) y quitar la placa de fijación (4)

Tornillo de la placa de fijación del colector de aire de sobrealimentación al soporte de motor

*BA09.41-P-1005-01N

5

Desmontar el juego de cables del motor en el soporte (5)

6

Desmontar el soporte (18)

7

Desmontar el tubo flexible de combustible (14) de la bomba de alta presión (9)

Tras el desacoplamiento, obturar los empalmes con tapones apropiados.

Montaje: Comprobar la abrazadera en cuanto a daños.

Juego de tapones de cierre

*129589009100

8

Desmontar la válvula de conmutación de la mariposa de escape (Y93)

AR09.40-P-1010OLD

9

Desmontar el soporte (5) de la válvula de realimentación de gases de escape y del bloqueo motor y sacarla

Tornillo para la fijación del soporte de la válvula de realimentación de gases de escape al bloque motor

*BA14.20-P-1015-01K

Tornillo para la fijación del soporte de la válvula de realimentación de gases de escape a la válvula de realimentación de gases de escape

*BA14.20-P-1014-01K

10

Desmontar la válvula de realimentación de gases de escape

AR14.20-P-7662OLD

11

Separar el conector de enchufe eléctrico en la válvula reguladora de caudal (Y94)

12

Separar el conector de enchufe eléctrico en el sensor de temperatura del combustible (B50)

13

Desenroscar los tornillos (6, 7) en el soporte de la tubería de alta presión (8)

14

Desmontar la tubería de alta presión (8)


Tras el desmontaje de la tubería de alta presión (8), obturar los empalmes de la bomba de alta presión (9) y del rail (10) con tapones y prestar atención a la máxima limpieza.
De lo contrario se podrían dañar los componentes de alta presión.

Hay tapones de cierre disponibles como piezas de repuesto del sistema de inyección de combustible; véase el EPC, grupo 07. Se prohibe la reutilización de los tapones. Para evitar que se suelte el racor de alta presión (11), retener éste al desmontar la tubería de alta presión (8).

Montaje: Montar la tubería de alta presión (8) exenta de presión.

Tuerca de racor de la tubería de presión a la bomba de alta presión/rail

*BA07.16-P-1002-01H

inserto de llave anular

*000589690300

15

Separar el tubo flexible (12) de la bomba de alta presión (9)

16

Desmontar el tubo flexible de combustible (13) de la bomba de alta presión (9)

Tras el desacoplamiento, obturar los empalmes con tapones apropiados.

Montaje: Comprobar la abrazadera en cuanto a daños.

Juego de tapones de cierre

*129589009100

17

Desenroscar los tornillos (15)

Tornillo de la bomba de alta presión al bloque motor

*BA07.16-P-1001-01H

18

Desmontar la bomba de alta presión (9)

La bomba de alta presión (9) no se deberá abrir. El arrastrador (16) es extraíble.

Montaje: Limpiar las superficies de estanqueidad, renovar la junta anular (17) y untarla con grasa especial la junta anular (17).

Grasa especial

*BR00.45-Z-1036-06A

19

Desmontar la rueda dentada de la bomba de alta presión (9)

Al reutilizar la bomba de alta presión (9).

Montaje: Renovar la rueda detentada y la tuerca.

Tuerca de la brida de acoplamiento a la bomba de alta presión

*BA07.16-P-1007-01H

Contraapoyo

*651589044000

20

El montaje se efectúa en orden inverso

21

Conectar el encendido durante 15 seg.

A fin de que la bomba de combustible llene con combustible la bomba de alta presión (9).

Comprobar

¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

22

Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con el motor en marcha

Inyección diésel common rail (CDI)

Número

Denominación

motor 651

BA07.16-P-1001-01H

Tornillo de la bomba de alta presión al bloque motor

Nm

20

Inyección diésel common rail (CDI)

Número

Denominación

motor 651

BA07.16-P-1002-01H

Tuerca de racor de la tubería de presión a la bomba de alta presión/rail

Nm

33

Inyección diésel common rail (CDI)

Número

Denominación

motor 651

BA07.16-P-1007-01H

Tuerca de la brida de acoplamiento a la bomba de alta presión

Nm

70

Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación

Número

Denominación

motor 651

BA09.41-P-1005-01N

Tornillo de la placa de fijación del colector de aire de sobrealimentación al soporte de motor

Nm

20

Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación

Número

Denominación

motor 651

BA09.41-P-1006-01N

Tornillo del soporte de las válvulas electromagnéticas de conmutación a la placa de fijación

Nm

9

Realimentación de gases de escape

Número

Denominación

motor 651

BA14.20-P-1014-01K

Tornillo para la fijación del soporte de la válvula de realimentación de gases de escape a la válvula de realimentación de gases de escape

Nm

9

Realimentación de gases de escape

Número

Denominación

motor 651

BA14.20-P-1015-01K

Tornillo para la fijación del soporte de la válvula de realimentación de gases de escape al bloque motor

Nm

9

Desmontar y montar la bomba de alta presión
Desmontar y montar la bomba de alta presión
Desmontar y montar la bomba de alta presión

651 589 04 40 00

Contraapoyo

000 589 69 03 00

inserto de llave anular

129 589 00 91 00

Juego de tapones de cierre

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1036-06A

Grasa especial

A 001 989 42 51 10

Documentos referenciados