Hochdruckpumpe aus-, einbauen

AR07.02-P-1020OLD

Hochdruckpumpe aus-, einbauen

17.9.15

Motor

651 im Typ 205, 253

1

Schrauben

15

Schrauben

2

Halter

16

Mitnehmer

3

Schrauben

17

Dichtring

4

Befestigungsplatte

18

Halter

5

Halter

B50

Kraftstofftemperatur-Sensor

9

Hochdruckpumpe

Y93

Umschaltventil Abgasklappe

12

Schlauch

Y94

Mengenregelventil

6

Schraube

7

Schraube

8

Hochdruckleitung

9

Hochdruckpumpe

10

Rail

11

Hochdruckstutzen

13

Kraftstoffschlauch

14

Kraftstoffschlauch

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A



Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

 

Aus-, Einbauen

1

Hintere und mittlere Motorraumverkleidung unten ausbauen

AR61.20-P-1105LW

2

Drosselklappensteller ausbauen

AR07.51-P-1401OLD

3

Schrauben (1) herausdrehen und Halter (2) abnehmen

 Halter (2) zusammen mit Umschaltventil Bypass Abgasrückführkühler mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen.

 Schraube Halter Elektroumschaltventile an Befestigungsplatte

*BA09.41-P-1006-01N

4

Schrauben (3) herausdrehen und Befestigungsplatte (4) abnehmen

 Schraube Befestigungsplatte Ladeluftkrümmer an Motorträger

*BA09.41-P-1005-01N

5

Motorleitungssatz am Halter (5) abmontieren

6

Halter (18) ausbauen

7

Kraftstoffschlauch (14) von Hochdruckpumpe (9) abmontieren

 Anschlüsse nach dem Trennen mit geeigneten   Stopfen verschließen.

 Einbau: Schelle auf Beschädigung prüfen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

8

Umschaltventil Abgasklappe (Y93) ausbauen

AR09.40-P-1010OLD

9

Halter (5) von Abgasrückführventil und Kurbelgehäuse abmontieren und herausnehmen

 Schraube Halter Abgasrückführventil an Zylinderkurbelgehäuse

*BA14.20-P-1015-01K

 Schraube Halter Abgasrückführventil an Abgasrückführventil

*BA14.20-P-1014-01K

10

Abgasrückführventil ausbauen

AR14.20-P-7662OLD

11

Elektrische Steckverbindung am Mengenregelventil (Y94) trennen

12

Elektrische Steckverbindung am Kraftstofftemperatur-Sensor (B50) trennen

13

Schrauben (6, 7) am Halter der Hochdruckleitung (8) herausdrehen

14

Hochdruckleitung (8) ausbauen


Nach Demontage der Hochdruckleitung (8) die Anschlüsse an Hochdruckpumpe (9) und Rail (10) mit Stopfen verschließen und auf größte Sauberkeit achten.
Ansonsten können die Hochdruckkomponenten beschädigt werden.

 Stopfen sind als Ersatzteil des Kraftstoffeinspritzsystems verfügbar, siehe EPC Gruppe 07. Mehrfachverwendung der Stopfen ist unzulässig. Um ein Lösen des Hochdruckstutzens (11) zu vermeiden, diesen beim Abmontieren der Hochdruckleitung (8) gegenhalten.

 Einbau: Hochdruckleitung (8) spannungsfrei einbauen.

 Überwurfmutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail

*BA07.16-P-1002-01H

 Ringschlüsseleinsatz

*000589690300

15

Schlauch (12) an Hochdruckpumpe (9) abziehen

16

Kraftstoffschlauch (13) von Hochdruckpumpe (9) abmontieren

 Anschlüsse nach dem Trennen mit geeigneten   Stopfen verschließen.

 Einbau: Schelle auf Beschädigung prüfen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

17

Schrauben (15) herausdrehen

 Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkurbelgehäuse

*BA07.16-P-1001-01H

18

Hochdruckpumpe (9) ausbauen

 Die Hochdruckpumpe (9) darf nicht geöffnet werden. Der Mitnehmer (16) ist abnehmbar.

 Einbau: Dichtflächen reinigen, Dichtring (17) erneuern und Dichtring (17) mit Spezialfett bestreichen.

Spezialfett

*BR00.45-Z-1036-06A

19

Zahnrad von Hochdruckpumpe (9) abmontieren

Beim Wiederverwenden der Hochdruckpumpe (9).

 Einbau: Zahnrad und Mutter erneuern.

 Mutter Kupplungsflansch an Hochdruckpumpe

*BA07.16-P-1007-01H

 Gegenhalter

*651589044000

20

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

21

Zündung 15 s einschalten

 Damit die Kraftstoffpumpe die Hochdruckpumpe (9) mit Kraftstoff befüllt.



Prüfen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

22

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 651

BA07.16-P-1001-01H

Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

20

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 651

BA07.16-P-1002-01H

Überwurfmutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail

Nm

33

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 651

BA07.16-P-1007-01H

Mutter Kupplungsflansch an Hochdruckpumpe

Nm

70

 Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung

Nummer

Benennung

MOTOR 651

BA09.41-P-1005-01N

Schraube Befestigungsplatte Ladeluftkrümmer an Motorträger

Nm

20

 Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung

Nummer

Benennung

MOTOR 651

BA09.41-P-1006-01N

Schraube Halter Elektroumschaltventile an Befestigungsplatte

Nm

9

 Abgasrückführung

Nummer

Benennung

MOTOR 651

BA14.20-P-1014-01K

Schraube Halter Abgasrückführventil an Abgasrückführventil

Nm

9

 Abgasrückführung

Nummer

Benennung

MOTOR 651

BA14.20-P-1015-01K

Schraube Halter Abgasrückführventil an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

9

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1036-06A

Spezialfett

A 001 989 42 51 10