Desmontar, montar la bomba de prealimentación · ar0702d1030a · Mercedes-Benz WIS

AR07.02-D-1030A

Desmontar, montar la bomba de prealimentación

16.4.99

Motores 611.981 /987 en los MODELOS 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

MOTOR 612.981 en los MODELOS 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

MOTOR 611.983 en el MODELO 690.6

Desmontar, montar la bomba de prealimentación

D07.02-1102-05

1 Bomba de suministro previo

2 Tubería de afluencia de combustible

3 Tubería de salida de combustible

4 Junta anular

5 Tornillo con punta Torx

6 Plato de empuje

 	Desmontaje y montaje
¡Peligro!	Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible.	Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una luz y fumar. Verter combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados. Llevar vestimenta de protección al trabajar con combustible.	AS47.00-Z-0001-01A
1	Desmontar la bomba de depresión		AR43.05-D-1320E
2	Desmontar las tuberías de combustible (2, 3) en la bomba de suministro previo (1)	 Cubrir la correa de nervios trapezoidales. El combustible derramado puede ocasionar daños
		 Observar el manejo del estribo de retención. Véase 
		Desempalmar, empalmar las tuberías de combustible en el motor.	AR47.25-P-1000-01A
3	Desenroscar los tornillos Torx (5)		*BA07.16-P-1010-01A
4	Retirar la bomba de suministro previo (1)	 No se deberá abrir la bomba de suministro previo
		 Montaje:Renovar la junta anular (4), limpiar la superficie de estanqueización. Fijarse en que el plato de empuje de la bomba de prealimentación engarce en el plato de empuje (6) del árbol de levas de admisión.
5	El montaje se efectúa en orden inverso
6	Purgar el circuito de combustible de baja presión		AR07.16-D-0100A
¡Peligro!	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra el deslizamiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
7	Comprobar la estanqueidad del sistema de alimentación de combustible	 Dejar calentarse el motor, pararlo y comprobar la estanqueidad

 Inyección Diesel Common-Rail (CDI)

Número	Denominación		Motor 611.981/ 987	Motor 612.981


BA07.16-P-1010-01A	Tornillo de la bomba de prealimentación a la tapa superior de la culata	Nm	9	9

 Inyección Diesel Common-Rail (CDI)

Número	Denominación		Motor 611.983


BA07.16-P-1010-01A	Tornillo de la bomba de prealimentación a la tapa superior de la culata	Nm	9

Documentos referenciados

ar0716d0100a Purgar el circuito del combustible de baja presión
ar4305d1320e Desmontar y montar la bomba de depresión
ar4725p100001a Desempalmar, empalmar las tuberías de combustible en el motor
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible