AR07.00-G-7615A | Llevar a cabo las condiciones previas para el an°lisis de los gases de escape II (motores Diesel) | 15.3.99 |
MOTOR 602.981
Condiciones previas | |||
| Análisis de los gases de escape II, generalidades | ||
Relación de procedimientos de prueba | |||
| Indicaciones para el mantenimiento | ||
1 | Conectar el aparato de medición de enturbiamiento | | |
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2 | Conectar el transmisor de PMS | | |
3 | Conectar la sonda de gases de escape 1 ( 10 mm) | ||
4 | Empalmar el embudo de succión | ||
5 | Comprobar el nivel del aceite de motor y del líquido refrigerante | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra el deslizamiento involuntario. | |
6 | Hacer calentar el motor | Hasta que se alcance una temperatura del líquido refrigerante de 30°-60°C. | |
7 | Regulación del tope de pleno gas; para ello, pisar a fondo el acelerador desde el interior del vehículo | Dado el caso, después de comprobación: Ajustar el varillaje de aceleración | |
8 | Efectuar el análisis de los gases de escape II |
603 589 00 21 00
Transmisor PMS
Equipos de taller
WE58.40-Z-1002-06A | Turbidímetro |
Documentos referenciados
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- ar0713g7615a Control de gases de escape II, motores con bomba de inyección en línea EVE
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.