1 | Cadena de distribución |
3 | Riel de deslizamiento de cadena |
5 | Riel tensor de la cadena |
6 | Riel de deslizamiento de cadena |
P05.10-2526-12
Advertencia | Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar el posicionador de los árboles de levas. | ||
2 | Separar la cadena de distribución (1). | ||
Herramienta de remachado por presión | |||
| Comprobar | ||
3 | Comprobar el riel tensor de la cadena (5) en cuanto a desgaste y daños exteriores. | Si el riel tensor de la cadena (5) está gastado o dañado, | |
| |||
Renovar el riel tensor de la cadena (5). | |||
4 | Examinar los rieles de deslizamiento de la cadena (3, 6) en cuanto a desgaste y daños exteriores. | Si los rieles de deslizamiento de cadena (3, 6) están gastados o dañados, | |
| |||
Renovar los rieles de deslizamiento de cadena (3, 6). | |||
| Montar | ||
5 | Colocar la cadena de distribución nueva (1). | ||
inserto de llave tubular | |||
Eslabón de montaje | |||
6 | Remachar la nueva cadena de distribución (1). | ||
Herramienta de remachado por presión | |||
7 | Montar el posicionador del árbol de levas. | ||
No montar todavía la tapa de culata. | |||
8 | Ajustar la posición básica de los árboles de levas. | ||
9 | Montar la tapa de la culata. | ||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
10 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor, verificando el funcionamiento y la estanqueidad del mismo. |
271 589 09 63 00
Eslabón de montaje
001 589 65 09 00
inserto de llave tubular
276 589 00 39 00
Herramienta de remachado por presión
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ar0120d5014tsc Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0510d760101tsc Separar la cadena
- ar0510d760102tsc Remachar la cadena de distribución
- ar0510d760104tsc Colocar la cadena de distribución
- ar0510d8480tsc Desmontar, montar el riel de deslizamiento de la cadena de distribución
- ar0510d8510tsc Desmontar, montar el riel tensor de la cadena de distribución
- ar0520d6020tsc Ajustar la posición básica de los árboles de levas
- ar0520d7204tsc Desmontar y montar el posicionador del árbol de levas
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z000901a Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de