Desmontar y montar el posicionador del árbol de levas

AR05.20-D-7204TSC

Desmontar y montar el posicionador del árbol de levas

05.10.2018

motor

274 en el modelo 907

01a

Dispositivo de retención

02a

Soporte

02e

Soporte

1

Posicionador del árbol de levas

2

Válvula de distribución

3

Cadena de distribución

4

Árboles de levas

05

Marca OT

06

Borde goniométrico en la tapa del cárter de distribución

5

Espejo telescópico

 Advertencia

Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico

Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica.

AS00.00-Z-0009-01A

 Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter aceite de motor en recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A



Desmontar

1

Desmontar la tapa de culata.

AR01.20-D-5014TSC

2

Hacer girar el motor por el tornillo central del cigüeñal en sentido de giro del motor con ayuda de un espejo telescópico (5) hasta el PMS de encendido en el 1.er cilindro.

 La marca PMS (05) en la polea de la correa ha de coincidir con el borde goniométrico en la tapa del cárter de distribución (06).

 Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio
Espejo telescópico (5)

 inserto de llave tubular

*001589650900

3

Desmontar el tensor de cadena.

AR05.10-D-7800TSC

4

Montar el dispositivo de retención (01a).

 Dispositivo de retención

*270589016100

5

Montar los soportes (02a, 02e).


Antes de montar los soportes (02a, 02e), los árboles de levas (4) se tienen que encontrar en la posición del PMS, de manera que los soportes (02a, 02e) se puedan asentar y montar sin más presión .
Así se evitan daños.


Los árboles de levas (4) se deben girar exclusivamente con el inserto de llave tubular o con el tornillo (N 000000 005561) en combinación con el disco (A 604 990 00 40).
Ello impide que se produzcan daños en los árboles de levas (4).

 Inserto de llave tubular

*270589010700

 Dispositivo de retención

*270589016100

6

Desmontar las válvulas de control (2) de los posicionadores de los árboles de levas (1).

 Inserto de llave tubular

*271589001000

7

Descolgar la cadena de distribución (3), desmontar el posicionador de los árboles de levas (1) de los árboles de levas (4) y asegurar la cadena de distribución (3) para evitar su caída.



Montar

8

Montar los posicionadores de los árboles de levas (1) con la cadena de distribución montada (3).



Aceites de motor prescritos (servicio) - Vista de conjunto

BB00.40-P-0223-02A

 En el montaje de los posicionadores de árboles de levas (1) o bien de la cadena de distribución (3), prestar atención a que no se gire el cigüeñal.

9

Enroscar las válvulas de control (2) hasta que queden apoyadas.



Aceites de motor prescritos (servicio) - Vista de conjunto

BB00.40-P-0223-02A

 Las roscas y las superficies de apoyo de la cabeza de las válvulas de mando (2) se han de untar con aceite.

 El apriete final de las válvulas de control (2) se realiza tras montar el tensor de cadena.

10

Montar el tensor de cadena.

AR05.10-D-7800TSC

11

Apretar las válvulas de control (2).

Indicación técnica

Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro

AH00.00-P-0020-01A

 Apretar las dos válvulas de mando (2) uniformemente sin interrupción al par de apriete.

 Válvula central de la rueda de impulsos y variador de posición del árbol de levas al árbol de levas

*BA05.20-N-1005-02C

12

Desmontar el dispositivo de retención (01a).

 Dispositivo de retención

*270589016100



Comprobar

13

Comprobar la posición básica de los árboles de levas (4).

AR05.20-D-6010TSC

Si la posición básica de los árboles de levas (4) no es la correcta:



Ajustar la posición básica de los árboles de levas (4).

AR05.20-D-6020TSC



Montar

14

Montar la tapa de la culata.

AR01.20-D-5014TSC



Comprobar

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

 Advertencia

Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape.

Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro.

AS49.00-Z-0001-01A

15

Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del motor.

 Árbol de levas, regulación del árbol de levas

Número

Denominación

motor 274 en el modelo 907

BA05.20-N-1005-02C

Válvula central de la rueda de impulsos y variador de posición del árbol de levas al árbol de levas

1ª etapa

Nm

18

2.ª etapa

°

40