AR01.40-I-7500A | Desmontar y montar la tapa lateral de las varillas y taqués | 30.10.99 |
MOTOR 384.907 en el MODELO 397
MOTOR 384.906 /907 en el MODELO 684
N01.40-2035-06
1 Depósito de ventilación
2 Abrazadera
3 Tubo flexible de ventilación del aceite
4 Muelle recuperador
5 Tornillos hexagonales
6 Soporte
7 Tornillo hexagonal
8 Tapa de la cámara de taqués
9 Palanca de accionamiento del pedal acelerador
10 Junta
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por ignición, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible, así como peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible. | Se prohíbe el fuego, chispas, luz abierta y fumar. Echar combustible únicamente en recipientes apropiados y marcados correspondientemente. Utilizar ropa protectora al manipular con combustible. | |
1 | Desmontar la bomba de inyección | ||
2 | Desmontar el depósito de ventilación (1) | Aflojar para ello la abrazadera (2) y retirar el tubo flexible de ventilación de aceite (3). | |
3 | Desenganchar el muelle recuperador (4) | ||
4 | Desenroscar los tornillos hexagonales (5) y desmontar el soporte (6) | | |
5 | Desenroscar el tornillo hexagonal (7) y quitar la tapa de la cámara de taqués (8) | En distintos modelos de vehículos hay que desmontar la palanca de accionamiento del pedal acelerador (9) antes de quitar la tapa de la cámara de taqués. Antes de efectuar el desmontaje, hay que marcar la posición de la palanca de accionamiento con respecto al árbol de mando del acelerador. | |
Desmontaje: Al desmontar y montar la palanca de accionamiento y la tapa de la cámara de taqués, se ha de prestar atención a no doblar las tuberías de inyección. | |||
Montaje: Limpiar las superficies de estanqueización. Renovar la junta (10). | |||
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6 | Efectuar el montaje en orden inverso | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por deslizamiento involuntario estando el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el deslizamiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación. | |
7 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha |
Gestión del motor - Generalidades
Documentos referenciados
- ar0711i8410a Desmontar, montar la bomba de inyección en línea
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible