AR01.40-D-9271A | Ampliar el diámetro del taladro de cilindro en el bloque motor | 4.12.96 |
MOTORES 601.943, 602.980 /982 /984 /985
P01.40-0299-06
D del taladro para el collar de la camisa de cilindro
D1 del taladro para el collar de la camisa de cilindro
D2 del taladro para la camisa de cilindro
T Asiento de la camisa hasta el centro del taladro del cojinete básico
T1 Profundidad del asiento de la camisa
Rectificado | |||
1 | Taladrar los cilindros | Tener en cuenta las instrucciones de manejo del fabricante de la herramienta; observar las medidas con arreglo a los valores de comprobación y ajuste | |
del taladro (D2) | |||
2 | Collar de la camisa | del taladro (D, D1) | |
Distancia entre el asiento del collar de la camisa y la superficie de separación del sombrerete de bancada del cigüeña (T) | |||
Profundidad del asiento de la camisa (T1) | |||
3 | Quitar fresando las puntas de puentecillo entre los cilindros den | ||
4 | Desbarbar el bloque motor en el bisel de resbalamiento con una piedra de pulir | ||
5 | Limpiar con esmero el bloque motor |
Valores de comprobación del bloque motor
Número | Denominación | Motor | ||
BE01.40-N-1007-02D | Ø del orificio para la camisa de cilindro en el bloque motor | D2 | mm | 91,500...91,535 |
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1008-02D | Ø del orificio para el collar de la camisa de cilindro en el bloque motor | D1 | mm | 92,05...92,15 |
D | mm | 94,15...94,25 | ||
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1009-02D | Asiento de la camisa hasta el centro del taladro del cojinete básico (T) | mm | 231,0...231,2 | |
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1010-02D | Profundidad del asiento de la camisa (T1) | mm | 1,0...1,2 | |
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1012-02D | Ancho de puentecillo y profundidad de asperezas entre los cilindros tras el mecanizado de éstos | Ancho del puentecillo (M) | mm | 35 |
Profundidad de asperezas (RZ) | mm | 0,100 | ||
Para la figura, véase | ||||
Valores de comprobación del bloque motor
Número | Denominación | Motores | ||
BE01.40-N-1007-02D | Ø del orificio para la camisa de cilindro en el bloque motor | D2 | mm | 91,500...91,535 |
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1008-02D | Ø del orificio para el collar de la camisa de cilindro en el bloque motor | D1 | mm | 92,05...92,15 |
D | mm | 94,15...94,25 | ||
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1009-02D | Asiento de la camisa hasta el centro del taladro del cojinete básico (T) | mm | 231,0...231,2 | |
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1010-02D | Profundidad del asiento de la camisa (T1) | mm | 1,0...1,2 | |
Para la figura, véase | ||||
BE01.40-N-1012-02D | Ancho de puentecillo y profundidad de asperezas entre los cilindros tras el mecanizado de éstos | Ancho del puentecillo (M) | mm | 50 |
Profundidad de asperezas (RZ) | mm | 0,100 | ||
Para la figura, véase | ||||
Documentos referenciados
- ar0140d927101a Quitar fresando las puntas de puentecillo entre los cilindros den