AR01.40-B-9314A | Medir el saliente de la camisa de cilindro | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 475 con Vehículo 695.034, 695.051
Motor de combustión interna 476 con Vehículo 695.024, 695.052
B01.40-0013-06
1.1 Placa de medición
1.2 Tubo separador
2 Tornillos
3 Comparador
4 Soporte del comparador
A Camisa
B Bloque del motor
C Saliente de la camisa en el bloque
d Anillo metálico
e Anillo obturador
| Desmontar | ||
1 | Desmontar la culata | La medición del saliente de la camisa en el bloque del motor se debe hacer siempre que se desmonte la culata. El saliente de la camisa en el bloque en la medida correcta es necesaria para que la junta, al ser apretada por la culata, presente una perfecta obturación. | |
| Medir | ||
2 | Limpiar las superficies del bloque (B) y de la camisa (A). Limpiar la placa de medición (1.1) | ||
3 | Montar la placa de medición (1.1) sobre el bloque (B) y la camisa del cilindro (A) | Fijarla con cuatro tornillos (2) utilizando los tubos separadores (1.2). | |
Utilizar los tornillos cortos (2) de fijación de la culata. | |||
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4 | Montar el comparador (3) en el soporte del comparador (4) con el prolongador montado, de modo que el palpador toque en el bloque con alguna carga previa. Apretar los tornillos de fijación del soporte | Ajustar la escala del comparador en cero “”. Medir la superficie exterior de la camisa en la parte rayada para asentamiento de la junta. | |
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5 | En cada punto de medición ajustar de nuevo a cero el comparador (3) de acuerdo con la superficie del bloque | La diferencia entre los cuatro puntos de medición no deberá exceder la medida prescrita. | |
6 | Medir el saliente “C” entre la cara superior exterior de la camisa y la superficie del bloque | Si las medidas no corresponden a los valores prescritos, desmontar la camisa. | |
Desmontar, montar, y estanqueizar la camisa del cilindro. | |||
7 | Retirar la placa de medición (1) | | |
| Montar: | ||
8 | Montar la culata |
Valores de comprobación de camisas de cilindro
Número | Denominação | Motor 475.9, 476.9 | |||
BE01.40-B-1010-03B | Diferencia máxima entre los cuatros puntos de medición | mm | 0,02 | ||
BE01.40-B-1014-03B | Distancia | entre la cara superior externa de la camisa y la superficie del bloque (C) | mm | 0,04...0,08 | |
mínima en caso de reparación (C) | mm | 0,03 | |||
Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa de cierre
Número | Denominação | Motor 475.9; 476.9 | |||
BA01.40-B-1004-01C | Placa de medición del relieve de la camisa en el cilindro | Nm | 50 | ||
001 589 53 21 00
Comparador
402 589 00 21 00
Placa de medición
541 589 00 40 00
Soporte del comparador
Documentos referenciados
- ar0130b5800d Desmontar y montar la culata
- ar0140b9324a Desmontar, montar y estanqueizar una camisa de cilindro