ar0130p5702fg

Desmontar y montar la tapa trasera en la culata

Tipo ar · tema 01.30 · versión 0101 · 2009-02-17

Válido para: MOTOR 639.939 en el MODELO 454.0

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.30 Culata — Serie 454 (modelos 0**) · Serie 639 (modelos 939)

EinPAS 15 Motor › 15.16 Culata › 15.16.31 Culata/junta de culata — Serie 454 (modelos 0**) · Serie 639 (modelos 939)

AR01.30-P-5702FG

Desmontar y montar la tapa trasera en la culata

29.1.09

MOTOR 639.939 en el MODELO 454.0

Desmontar y montar la tapa trasera en la culata

P01.30-2251-09

1 Bomba de alta presión

2 Tubo flexible de aspiración de aire

3 Soporte

4 Tornillos

9 Tornillo

10 Soporte

11 Tornillos

12 Junta anular

5 Salida de agua

6 Tubo flexible de líquido refrigerante

7 Abrazadera

8 Tapa trasera

Desmontaje, montaje

1

Vaciar el líquido refrigerante

AR20.00-P-1142FG

2

Desmontar la tapa de culata

AR01.20-P-5014FG

3

Desmontar la caja del filtro de aire

AR09.10-P-1150FG

4

Desmontar la bomba de alta presión (1)

AR07.02-P-1020FF

5

Desenroscar los tornillos (4) del soporte (3)

6

Poner al descubierto la salida de agua (5) hacia arriba

7

Desmontar el tubo flexible de aspiración de aire (2) con el soporte (3)

8

Soltar la abrazadera (7) y desempalmar el tubo flexible de líquido refrigerante (6)

9

Desenroscar de la tapa trasera (8) el tornillo (9) del soporte (10)

10

Desenroscar los tornillos (11) de la tapa trasera (8)

*BA01.30-P-1008-01R

11

Soltar la tapa trasera (8) de las guías en la culata y quitarla

Montaje: renovar la junta anular (12).

Limpiar las superficies de estanqueidad en la tapa trasera (8) y en la culata y untarlas con pasta estanqueizante.

Pasta estanqueizante

*BR00.45-Z-1053-01A

12

El montaje se efectúa en orden inverso.

13

Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración

AR20.00-P-1010FG

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad de la culata en la zona de la tapa trasera (8)

15

Comprobar el nivel de aceite del motor mediante la varilla indicadora

El nivel de aceite del motor ha de encontrarse entre las marcas "Mín." y "Máx.", pues de lo contrario pueden originarse daños del motor.

Culata

Número

Denominación

Motor 639.939

BA01.30-P-1008-01R

Tornillo de la tapa detrás a la culata

Nm

12

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1053-01A

Pasta estanqueizante

Q0000282V000000000

Documentos referenciados