1 | Cubierta del motor |
2 | Tapa de culata |
3 | Cubierta delantera del motor |
4 | Tubería de purga de aire |
5 | Tornillos |
6 | Junta |
Y32 | Válvula de conmutación bomba de aire |
P01.20-2069-06
| Desmontar, montar | ||
1 | Retirar la cubierta del motor (1) de la tapa de culata (2), hacia arriba. | Cogerla con las dos manos y separarla haciendo palanca. Verificar la junta, cambiarla en caso dado. | |
Montaje: Al colocar la cubierta del motor (1), se ha de prestar atención a que la junta asiente correctamente en la boca de llenado. La junta no deberá ser oprimida hacia abajo por el cubierta del motor (1), sino que tiene que descansar sobre dicha cubierta (1). | |||
2 | Desprender la cubierta delantera del motor (3). | ||
3 | Desmontar las bobinas de encendido. | ||
4 | Desmontar el revestimiento del compartimento del motor en la parte inferior. | ||
5 | Desconectar el juego de cables del motor para desmontar la tapa de culata (2). | ||
6 | Sacar la tubería de purga de aire (4) de la tapa de culata (2). | ||
7 | Desprender la válvula de conmutación de la bomba de aire (Y32) del soporte. | ||
8 | Desenroscar los tornillos (5) y retirar la tapa de culata (2). | ||
Indicaciones generales para la comprobación de árboles de levas y puntos de apoyo de los árboles de levas | |||
Montaje: Renovar las juntas (6) y prestar atención a que las juntas (6) asienten correctamente en la tapa de culata (2). Observar el esquema de apriete de los tornillos (5). | |||
Tornillo de la tapa de culata a la caja de cojinetes del árbol de levas | |||
Bobina de encendido a la tapa de la culata | |||
9 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
10 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha. |
Documentos referenciados
- ah0520p100009sz Indicaciones generales para la comprobación de árboles de levas y puntos de apoyo de los árboles de levas
- ar0100p241002t Desconectar el juego de cables del motor
- ar0120p501403q Esquema de apriete de la tapa de culata
- ar1512p2003t Desmontar, montar las bobinas de encendido
- ar1512p2003t
- ar6120p1105t Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.