Representado en el vehículo con el código MS9 (Ejecución de motor Euro 4) |
1 | Tapa de culata |
2 | Tubo flexible de combustible |
3 | Culata |
4 | Separador de aceite |
B6/19 | Sensor del número de revoluciones |
D01.20-1012-12
¡Peligro! | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
| Desmontar | ||
1 | Desmontar la cubierta de la tapa de culata (1) | ||
2 | Desmontar los inyectores de combustible | ||
3 | Desconectar el juego de cables del motor | ||
tenazas | |||
4 | Desmontar el tubo flexible en el separador de aceite (4) | tenaza para abrazaderas de tubo flexible | |
5 | Desenroscar los tornillos de la tapa de culata (1) | ||
6 | Levantar la tapa de culata (1) hasta tener acceso al tubo flexible de combustible (2) | ||
7 | Desmontar el tubo flexible de combustible (2) en la tapa de culata (1) y quitar la tapa de culata (1) | ||
8 | Limpiar las superficies de estanqueidad de la tapa de culata (1) y de la culata (3) con un paño sin pelusa | ||
9 | Desmontar el separador de aceite (4) | Al renovar la tapa de culata (1). | |
10 | Desmontar el sensor de número de revoluciones (B6/19) | Al renovar la tapa de culata (1). | |
| Montar | ||
11 | Montar el sensor de número de revoluciones (B6/19) | Al renovar la tapa de culata (1). | |
12 | Montar el separador de aceite (4) | Al renovar la tapa de culata (1). | |
13 | Montar el tubo flexible de combustible (2) en la tapa de culata (1) | Prestar atención al correcto asiento del tubo flexible de combustible (2). | |
14 | Montar la tapa de culata (1) | Renovar las juntas. | |
15 | Apretar los tornillos de la tapa de culata (1) | Tornillo de la tapa de culata a la culata | |
16 | Montar el tubo flexible en el separador de aceite (4) | tenaza para abrazaderas de tubo flexible | |
17 | Conectar el juego de cables del motor | ||
tenazas | |||
18 | Montar los inyectores de combustible | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
19 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad estando en marcha el motor | ||
20 | Montar la cubierta de la tapa de culata (1) | ||
Tornillo de cubierta a la tapa de culata |
611 589 00 37 00
tenazas
003 589 03 37 00
tenaza para abrazaderas de tubo flexible
Documentos referenciados
- ar0120d501402r Desmontar, montar la cubierta de la tapa de culata
- ar0120d9750r Desmontar y montar el separador de aceite
- ar0716d1000r Desmontar y montar los inyectores
- ar1512d2145r Desmontar y montar el sensor del árbol de levas
- ar1518d100004r Desconectar y conectar el mazo de cables del motor para desmontar la tapa de culata
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo