D15.12-1129-08
1 | Conector de enchufe eléctrico | 2 | Tornillo | B6/19 | Sensor del número de revoluciones |
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la cubierta de la tapa de culata | ||
Montaje: Montar la cubierta de la tapa de culata sólo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
Tornillo de cubierta a la tapa de culata | |||
2 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (1) | ||
3 | Desenroscar el tornillo (2) | Sensor del árbol de levas a la tapa de culata | |
4 | Sacar el sensor de velocidad (B6/19) | Montaje: Renovar la junta anular. | |
5 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
6 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor en la zona del sensor de número de revoluciones (B6/19) |
Documentos referenciados
- ar0120d501402r Desmontar, montar la cubierta de la tapa de culata
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.