Desmontar y montar los inyectores · ar0716d1000r · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-D-1000R

Desmontar y montar los inyectores

15.08.2019

motor

646 en el modelo 909

Indicaciones sobre modificaciones

18.12.2013

Se ha añadido: «Examen respecto la altura de montaje del inyector»

AH07.16-P-1000-01S

D07.16-1332-08

1	Tubería de inyección	5	Garra de sujeción	Y76/2	Inyector de combustible del cilindro 2
2	Tubería de recuperación de combustible	B6/19	Sensor del número de revoluciones	Y76/3	Inyector de combustible del cilindro 3
3	Conector de enchufe eléctrico	Y76/1	Inyector de combustible del cilindro 1	Y76/4	Inyector de combustible del cilindro 4
4	Tornillo

 Peligro	Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible	Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.	AS47.00-Z-0001-01A
 Peligro	Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible	Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.	AS07.16-Z-0001-01A
Indicación técnica	Indicaciones referentes a los inyectores		AH07.16-P-1000-01S
 	Desmontar, montar
1	Desmontar las tuberías de inyección (1)		AR07.16-D-1080R
2	Desmontar la tubería de recuperación de combustible (2) de los inyectores de los cilindros 1 al 4 (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) y ponerla a un lado		AR07.03-D-9105R
3	Separar las uniones por enchufe eléctricas (3)
4	Separar la unión por enchufe eléctrica del sensor de número de revoluciones (B6/19)
5	Desenroscar los tornillos(4)	 Montaje: Renovar los tornillos (4).
		 Tornillo de la garra de sujeción al inyector de combustible	*BA07.16-N-1003-01A
6	Desmontar las garras tensoras (5)
7	Desmontar los inyectores de los cilindros 1 hasta 4 (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4)	 Montaje: Renovar las juntas anulares. Untar los vástagos de inyector con grasa especial. A fin de montar sin tensiones las tuberías de inyección (1), antes de apretar los inyectores, cilindros 1 hasta 4 (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) se deberán colocar las tuberías de inyección (1).
		 Carga izquierdo. Al desmontar los inyectores, cilindros 1 hasta 4 (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) se ha de marcar el orden; de lo contrario, se ha de anotar de nuevo la clasificación de inyectores con el sistema de diagnóstico en la unidad de control CDI.
		Grasa especial	*BR00.45-Z-1036-06A
		En caso de estar inmovilizados los inyectores, cilindros 1 hasta 4 (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4), véase:
		
		Desmontar los inyectores de los cilindros 1 hasta 4 (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4)
			AR07.16-D-1000-03WF
		 Placa adaptadora	*668589013200
		 Soporte	*611589002300
		 Bomba manual	*652589003321
		 Garra de expulsión	*640589003300
		 Cilindro de émbolo hueco	*001589513300
8	Desmontar los inyectores de los cilindros 1 al 4 (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) y limpiar sus cavidades	 Tras la limpieza, obturar las aberturas con  tapones de cierre.
		 Cepillo cilíndrico	*668589006800
		 Cepillo redondo	*611589006800
		 Cepillo para pinzas de freno	*000589266800
		 Juego de tapones de cierre	*129589009100
9	El montaje se efectúa en orden inverso
10	Registrar la clasificación de inyectores en la unidad de control CDI	En caso de renovar los inyectores, cilindros 1 hasta 4 (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4)
			AD00.00-D-2000-04F
11	Conectar el sistema de diagnóstico y leer la memoria de averías
			AD00.00-D-2000-04F
 Advertencia	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.	Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Efectuar una prueba de funcionamiento del motor, parar éste y comprobar la estanqueidad del sistema de combustible y de los inyectores de los cilindros 1 al 4 (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4)

 Inyección diésel common rail (CDI)

Número	Denominación			motor 646.7 en el modelo 909
BA07.16-N-1003-01A	Tornillo de la garra de sujeción al inyector de combustible	1ª etapa	Nm	7
		2.ª etapa	°	180
		3.ª etapa	°	-

668 589 00 68 00

Cepillo cilíndrico

652 589 00 33 21

Bomba manual

000 589 26 68 00

Cepillo para pinzas de freno

668 589 01 32 00

Placa adaptadora

001 589 51 33 00

Cilindro de émbolo hueco

611 589 00 68 00

Cepillo redondo

640 589 00 33 00

Garra de expulsión

611 589 00 23 00

Soporte

129 589 00 91 00

Juego de tapones de cierre

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1036-06A	Grasa especial	A 001 989 42 51 10

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as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible