P01.10-A121-09
Representado con el código 2U8 (Agente frigorígeno alternativo) |
1 | Tubería, sistema de inertización | 9 | Tubo flexible de líquido refrigerante | |
2 | Tubería de agente frigorígeno | 10 | Tubo flexible de líquido refrigerante | |
3 | Tubería de agente frigorígeno | 11 | Tubo flexible de líquido refrigerante | |
4 | Conducto de salida de aire | 12 | Tubo flexible de líquido refrigerante | |
5 | Conducto de salida de aire | 13 | Tubo flexible de líquido refrigerante | |
6 | Tubería de depresión | 14 | Tubo flexible de líquido refrigerante | |
7 | Tubería de regeneración | 15 | Radiador de aceite | |
8 | Tubo flexible de líquido refrigerante |
P01.10-A122-09
Representado con código 598 (Filtro de partículas para motores de gasolina (OPF) con sensores) |
16 | Tubo flexible de combustible | 18 | Cable de masa | |
17 | Juego de cables eléctricos | 19 | Canal de cables |
19 | Canal de cables |
20 | Distribuidor de energía de alto voltaje |
21 | Conector de alta tensión |
22 | Cable de alto voltaje |
23 | Conectores de enchufe eléctricos |
24 | Cable eléctrico |
P01.10-A133-06
Representado en el lado izquierdo del vehículo con código 489 (AIRMATIC) |
25 | Conectores de enchufe eléctricos |
26 | Pata telescópica |
27 | Conector de enchufe eléctrico |
28 | Brazo transversal superior |
29 | Tuerca |
30 | Mangueta |
31 | Tuerca |
32 | Tornillo |
P01.10-A178-76
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Peligro | Peligro de incendio por ignición de agente frigorígeno R1234yf en componentes calientes. Peligro de intoxicación por la inspiración de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de lesiones debido al contacto con la piel y los ojos de agente frigorígeno R1234yf liberado y durante la acción con piezas sometidas a presión. Peligro de explosión por la formación de mezclas detonantes de agente frigorígeno y aire | No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y usar llamas al descubierto. Usar gafas protectoras y guantes de protección, trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del aire acondicionado solo con el sistema vacío. | |
Advertencia | Peligro de intoxicación por vapores sobrecalentados de agente frigorígeno de un aire acondicionado relleno con R134a. Peligro de lesiones debido al contacto con la piel y los ojos de agente frigorígeno líquido R134a y durante la acción con piezas sometidas a presión | No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y usar llamas al descubierto. Usar gafas protectoras y guantes de protección, trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del aire acondicionado solo con el sistema vacío. | |
Advertencia | Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones sobre la suspensión neumática | ||
Indicación técnica | Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal | ||
Indicación técnica | Indicaciones para influir en las relaciones de carga durante el montaje de grupos | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a uniones por tornillos autoformantes | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicación técnica | Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad | ||
Indicaciones para el uso del agente frigorígeno R134a | |||
Indicaciones para tratar con agente frigorígeno R1234yf | |||
Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad | |||
Indicaciones para cambios automáticos | |||
Tratamiento de números de motor al montar motores reacondicionados y motores de repuesto o bien bloques motores nuevos de fábrica. | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desconectar la tensión de la red de a bordo de alto voltaje. | ||
2 | Poner el cambio automático en punto muerto y soltar el freno de estacionamiento. | ||
3 | Desactivar la ayuda de entrada y salida del vehículo. | motor 274.9 en el modelo 167 | |
4 | Poner las ruedas delanteras en posición de línea recta y fijar el volante con un dispositivo de retención. | | |
Dispositivo de retención | |||
5 | Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora. | ||
6 | Trasegar la presión neumática de las patas telescópicas (26) de delante con el sistema de diagnóstico al acumulador central. | motor 274.9 en el modelo 167 | |
| |||
| |||
Seleccionar la opción de menú "Activaciones" en la unidad de control del sistema de suspensión y amortiguación activas. | |||
Montaje: Trasegar la presión neumática con el sistema de diagnóstico del acumulador central a las patas telescópicas (26) de delante. | |||
7 | Desconectar el cable de masa de la batería de la red de a bordo. | ||
8 | Desmontar la cubierta superior del motor. | ||
| |||
Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
9 | Desmontar la tubería de aspiración de aire delante de la caja del filtro de aire. | ||
10 | Desmontar la caja del filtro de aire. | motor 274.9 en el modelo 167 | |
11 | Desmontar del motor la tubería del sistema de inertización (1) y fijarla en el vehículo. | motor 274.9 en el modelo 167 | |
Tubería rígida para inertización al motor | |||
12 | Desmontar los revestimientos inferiores del compartimento del motor. | ||
Montaje: Montar los revestimientos inferiores del vano motor después de la comprobación de estanqueidad. | |||
13 | Desmontar los revestimientos de los bajos del vehículo. | ||
Montaje: Montar el revestimiento de los bajos sólo después de la comprobación de estanqueidad. | |||
14 | Desmontar el generador de sonido delantero con el soporte. |
| |
15 | Reducir la presión de combustible por medio del empalme para servicio. | ||
Tapa guardapolvo en el empalme para servicio | |||
Tubo flexible de presión | |||
16 | Desmontar el tubo flexible de combustible (16), recoger el combustible que salga en un recipiente apropiado y tapar las aberturas. | Montaje: Renovar las abrazaderas clic. | |
Pinzas para abrazaderas de clic | |||
Juego de tapones de cierre | |||
17 | Evacuar el líquido refrigerante. | ||
18 | Vaciar el sistema de aire acondicionado. | ||
19 | Desmontar la tubería de agente frigorígeno (2) del punto de separación, obturar las aberturas y fijar la tubería de agente frigorígeno (2) al motor. | | |
Montaje: Renovar la junta anular. | |||
Tuerca punto de separación tubería de agente frigorígeno | |||
Juego de tapones de cierre | |||
20 | Desmontar la tubería de agente frigorígeno (3) del condensador de agente frigorígeno, tapar las aberturas y fijar la tubería de agente frigorígeno (3) al vehículo. | | |
Montaje: Renovar la junta anular. | |||
Tornillo para fijación de la tubería de agente frigorígeno en el compresor de agente frigorígeno | |||
Juego de tapones de cierre | |||
21 | Desprender el conducto de salida de aire (4) del engranaje del eje delantero del vehículo y fijarlo al motor. | | |
22 | Desmontar el conducto de salida de aire (5) del motor, tapar las aberturas y fijar el conducto de salida de aire (5) al vehículo. | | |
Juego de tapones de cierre | |||
Pinza presora para tubo flexible | |||
23 | Desmontar la tubería de depresión (6) de la tubería de depresión en el motor, tapar las aberturas y fijar la tubería de depresión (6) al vehículo. | | |
Juego de tapones de cierre | |||
24 | Desmontar la tubería de regeneración (7), tapar las aberturas y fijar la tubería de regeneración (7) al vehículo. | | |
Juego de tapones de cierre | |||
25 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (8) de la pared frontal y tapar las aberturas. | ||
Juego de cubiertas protectoras | |||
26 | Desmontar los tubos flexibles de líquido refrigerante (11, 12) del soporte en el compresor eléctrico de agente frigorígeno. | ||
27 | Desmontar los tubos flexibles de líquido refrigerante (9, 10, 11) del motor, tapar las aberturas y fijar los tubos flexibles de líquido refrigerante (9, 10, 11) al vehículo. | ||
Juego de cubiertas protectoras | |||
28 | Desmontar la tubería de purga de aire del tubo flexible de líquido refrigerante (12), desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (12) y tapar todas las aberturas. | ||
Juego de tapones de cierre | |||
Juego de cubiertas protectoras | |||
29 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (13) del motor, tapar las aberturas y fijar el tubo flexible de líquido refrigerante (13) al vehículo. | Juego de cubiertas protectoras | |
Pinza presora para tubo flexible | |||
30 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (14) del radiador de aceite (15) y tapar las aberturas. | ||
Juego de cubiertas protectoras | |||
31 | Desmontar el radiador de aceite (15) de la unidad de ventilador y fijarlo sin tensión al motor o al portaeje delantero. | ||
| |||
No abrir el circuito de aceite. | |||
32 | Desconectar el mazo de cables del motor. | ||
Tuerca del cable positivo al módulo de fusibles y relés en el vano motor | |||
Herramienta de desmontaje | |||
33 | Desmontar el acoplamiento de la dirección. | ||
34 | Desmontar el sistema de escape. | ||
35 | Montar el soporte trasero del motor, apretar ligeramente los tornillos a mano y retirar el dispositivo de apoyo. | ||
36 | Desmontar el árbol articulado de la brida de salida de fuerza del cambio de la caja de transferencia y bloquearla para que no se caiga. | ||
37 | Desmontar la chapa calorífuga del cambio automático. | ||
Tornillo de la chapa calorífuga al cárter de aceite | |||
38 | Desenclavar y separar las conexiones eléctricas por enchufe en el cambio automático y en la caja de transferencia. | ||
39 | Desenclavar y separar la conexión eléctrica por enchufe en el sensor de presión diferencial del filtro de partículas para motores de gasolina. | motor 274.9 en el modelo 167 | |
40 | Poner al descubierto los juegos de cables eléctricos (17) en el cambio automático y en la caja de transferencia y fijarlos al vehículo. | ||
41 | Desmontar el cable de masa (18) de los bajos del vehículo. | Tuerca del cable de masa a los bajos del vehículo | |
42 | Desmontar las chapas calorífugas en el área de la electrónica de potencia. | ||
43 | Desmontar los conectores de alta tensión (21) del distribuidor de energía de alto voltaje (20) y tapar los contactos con cubiertas protectoras. | ||
Tornillo del enchufe de alto voltaje al distribuidor de energía de alto voltaje | |||
Juego de cubiertas protectoras | |||
Juego de cubiertas protectoras | |||
44 | Poner al descubierto el cable de alto voltaje (22) y desengancharlo del canal de cables (19). | Herramienta de desmontaje | |
45 | Desmontar el canal de cables (19) de los bajos del vehículo. | Tuerca canal de cables alto voltaje a piso principal | |
46 | Desmontar el distribuidor de energía de alto voltaje (20) de la electrónica de potencia. | ||
Tornillo del distribuidor de energía de alto voltaje a la electrónica de potencia | |||
Juego de cubiertas protectoras | |||
Cubierta | |||
Cuña larga | |||
47 | Separar los conectores de enchufe eléctricos (23) y poner al descubierto el cable eléctrico (24) hasta el canal de cables (19). | Herramienta de desmontaje | |
48 | Desmontar la rueda delantera izquierda y derecha. | ||
49 | Desmontar los guardabarros interiores del guardabarros, delante, a derecha e izquierda. | ||
50 | Desmontar las pinzas de freno delanteras y fijarlas sin tensión al vehículo. |
| |
51 | Desbloquear y separar los conectores de enchufe eléctricos (25) de las patas telescópicas izquierda y derecha (26). | motor 274.9 en el modelo 167 | |
52 | Desenclavar y separar el conector de enchufe eléctrico (27) en los sensores de número de revoluciones izquierdo y derecho del eje delantero. | ||
53 | Poner al descubierto los juegos de cables eléctricos del eje delantero a la izquierda y a la derecha hasta la carrocería y fijarlos sin tensión al vehículo. | | |
El número de juegos de cables eléctricos varía en función del lado del vehículo y de su equipamiento. | |||
Observar la posición de montaje. | |||
54 | Desmontar los sensores de nivel del eje delantero de los brazos transversales superiores (28). | motor 274.9 en el modelo 167 | |
Observar la posición de montaje. | |||
La cantidad de los sensores de nivel por eje varía según el equipamiento del vehículo. | |||
55 | Retirar la tuerca (29) en los brazos transversales superiores izquierdo y derecho (28) y desmontar los brazos transversales superiores (28) de las manguetas (30). | Tuerca autofrenable para la fijación de la articulación de guía del brazo transversal superior en la mangueta | |
56 | Quitar la tuerca (31) en las patas telescópicas izquierda y derecha (26) y sacar los tornillos (32). | Tuerca autofrenable del amortiguador en el brazo transversal | |
57 | Apoyar el portaeje delantero con la mesa elevadora y el alojamiento de grupos (universal). | ||
| 000 588 03 62 00 Mesa elevadora | ||
58 | Asegurar el portaeje delantero con la unidad de motor-cambio sobre la mesa elevadora con los medios adecuados para que no pueda resbalar y caerse. | ||
59 | Desmontar el soporte trasero del motor en la plataforma portante. | El soporte trasero del motor permanece en el cambio o en el apoyo trasero del motor. | |
60 | Desmontar el portaeje delantero de la carrocería y bajarlo con precaución junto con la unidad motorcambio. | ||
| |||
Se requiere un ayudante. | |||
61 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
Trabajos finales | |||
62 | Comprobar el nivel de aceite del motor en el visualizador multifunción y, en caso necesario, restablecerlo. | ||
| |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
63 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor, verificando el funcionamiento y la estanqueidad del mismo. | ||
64 | Realizar la alineación de las ruedas. | ||
65 | Conectar el sistema de diagnóstico, leer y borrar la memoria de averías. | ||
|
001 589 03 91 00
Juego de cubiertas protectoras
001 589 00 91 00
Juego de cubiertas protectoras
177 589 00 37 00
Pinzas para abrazaderas de clic
129 589 01 21 00
Dispositivo de retención
454 589 00 37 00
Pinza presora para tubo flexible
000 589 02 98 00
Cubierta
115 589 03 59 00
Cuña larga
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
000 589 95 63 00
Herramienta de desmontaje
001 589 01 91 00
Juego de cubiertas protectoras
001 589 02 91 00
Juego de cubiertas protectoras
119 589 04 63 00
Tubo flexible de presión
Documentos referenciados
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