ar0110b2400j

Desmontar, montar el motor

Tipo ar · tema 01.10 · versión 0100 · 2016-02-22

Válido para: Motor de combustión interna 612.983 con Vehículo 979'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.10 Motor completo — Serie 979

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.15 Motor de combustión interna completo — Serie 979

También válido para motores/cajas de cambios: 612 983

AR01.10-B-2400J

Desmontar, montar el motor

22.02.16

Motor de combustión interna 612.983 con Vehículo 979

Desmontar, montar el motor

D01.10-1108-06

1 Tubería del líquido de refrigeración

2 Tubo del escape (parte delantera)

3 Soporte

4 Tubería de retorno de la calefacción

5 Tubería de retorno

6 Tubo de alta presión

7 Anillo obturador

8 Tubería de vacío

9 Tubo de aspiración

10 Tubería de retorno de combustible

11 Tubería del depósito de combustible

12 Tubería de depresión

13 Tubería de depresión

14 Tubería de aire de sobrealimentación

15 Tubería del líquido de refrigeración

16 Anillo obturador

Desmontar, montar el motor

B01.10-0018-06

17 Tornillos

18 Soporte del motor

19 Dispositivo para retirar del motor

20 Tornillos

Desmontar y montar

¡Peligro!

Peligro de quemaduras debido a la alta temperatura del líquido de refrigeración bajo presión, al abrir la tapa del depósito del sistema de refrigeración.

No retirar la tapa (1) del depósito del sistema de refrigeración cuando la a temperatura del sistema es superior a 90 °C. Caso sea absolutamente necesario retira la tapa del sistema de refrigeración con el motor en caliente (superior a 50 grados) proceder con mucho cuidado para evitar accidentes. Cubrir la tapa con un paño grueso y girarla lentamente hasta la 1a etapa y dejar salir el vapor, antes de retirarla. Usar ropas de protección.

AS20.00-B-0001-01A

Sustituir todos los tornillos y tuercas autofrenables.

Al efectuar servicios en elevador de 2 (dos) columnas, bloquear por la trasera del vehículo.

1

Eliminar el aire del sistema de aire acondicionado.

Al realizar trabajos de reparación en el circuito eléctrico o en componentes de aire acondicionado, estos deberán ser protegidos contra la humedad.

AH83.30-B-0005-01A

¡Peligro!

Riesgo de daños personales al cerrar el capó delantero del vehículo,.

Cerciorarse que el área de basculamiento y retorno de la cabina esté libre de objetos y personas. Bascular la cabina hasta que el vástago de seguridad la bloquee en la posición final. Retornar la cabina a su correcto bloqueo en la posición normal de trabajo.

AS60.80-B-0001-01A

2

Bascular la cabina.

AR60.80-B-0010D

3

Desconectar el conjunto de cables del motor en las laterales del vehículo.

No desconectar los cables del motor de arranque.

AR15.18-B-1000-01A

4

Desmontar el filtro de aire ().

5

Vaciar y dejar escurrir el líquido de refrigeración.

En el radiador.

6

Desmontar la tubería de aire (14).

Tirar del muelle (indicado por la flecha) hacia arriba.

Montar: Comprobar el estado del anillo obturador y reemplazarlo si es necesario.

7

Desmontar el radiador.

8

Desmontar las tuberías de alta presión (6) y de retorno (5) de la bomba de la dirección hidráulica.

Reemplazar las arandelas obturadoras (7).

*BA46.30-B-1003-01H

9

Soltar la tubería de depresión (13).

10

Desmontar las tuberías de combustible (10) y (11) en el filtro de combustible.

Montar: Sustituir las abrazaderas.

11

Desmontar la tubería del líquido de refrigeración (15) en el compresor de aire

En vehículos con aire acondicionado.

Montar: Reemplazar el anillo obturador.

12

Retirar la tubería de vacío (8).

13

Retirar la tubería del líquido de refrigeración de retorno de la calefacción (4) en la pieza intermedia.

14

Retirar la tubería del líquido de refrigeración de la calefacción (1).

15

Retirar el tubo flexible de aspiración de aire (9) en la caja del filtro de aire.

16

Retirar la tubería de presión (12) en la cápsula de presión del turbocompresor.

17

Soltar las tuercas del soporte (3) de la parte delantera del tubo de escape (2).

18

Retirar la parte delantera del tubo de escape (2) en el turbocompresor.

¡Peligro!

Peligro de envenenamiento por ingerir el líquido de frenos y por el contacto o salpicaduras en los ojos.

Utilizar solamente recipientes apropiados para el líquido de frenos y con fácil identificación. Al manosear el líquido de frenos se recomienda usar ropas y guantes de protección.

AS42.50-B-0001-01A

Indicaciones sobre el líquido de frenos

AH42.50-B-0001-01A

19

Retirar el cable de masa.

20

Desmontar la cubierta de la tapa de la culata.

Facilita el acceso a la argolla de elevación del motor.

AR01.20-B-5015A

21

Ajustar el dispositivo (19) para retirar el motor.

El tornillo de fijación , en la 9 a ranura (indicada por las flechas) del dispositivo de retirar del motor (19).

22

Fijar el dispositivo para retirar el motor (19) en la alza de elevación (indicada por las flechas) en la parte delantera y trasera de la culata.

23

Retirar los tornillos (20) de fijación de la caja de cambios en el motor

*BA26.10-B-1001-01C

24

Soltar los tornillos (17) del soporte del motor en el apoyo del motor, en ambos lados.

*BA22.10-B-1005-01H

Bajar el motor y colocarlo sobre los apoyos (18), prender los tornillos (17) y apretar manualmente. Bajar el motor por completo y apretar con el par de apriete prescrito los tornillos (17).

25

Suspender el motor con cuidado.

Proteger los cables del alternador, la cobertura plástica y la chapa transversal delantera.

Posicionar el motor más hacia la parte frontal de la cabina (localización del radiador), para su desmontaje.

26

Efectuar el montaje en el orden inverso.

27

Purgar el aire del sistema del embrague.

28

Comprobar la estanqueidad en el sistema de refrigeración.

29

Abastecer el sistema de aire acondicionado.

¡Peligro!

Peligro de daños personales o materiales al accionar el arranque del motor con la caja de cambios engranada. Peligro de daños personales al efectuar trabajos con el motor caliente y en funcionamiento.

Cerciorarse que la caja de cambios esté en la posición neutra.

Utilizar ropa apropiado y prestar atención a las partes móviles y calientes del motor.

AS00.00-B-0005-01A

30

Comprobar la estanqueidad del aceite

Accionar el motor, calentarlo y después pararlo y comprobar la estanqueidad.

¡Peligro!

Peligro de explosión por inflamación del combustible. Peligro de lesiones por el contacto de salpicaduras en los ojos y en la piel.

Retirar las fuentes inflamables del sector de peligro.

No efectuar ningún tipo de trabajo en los sistemas que están sometidos presión.

AS07.16-B-0001-01A

31

Comprobar la estanqueidad en el sistema de combustible.

Funcionar y dejar calentar el motor, desconectarlo y comprobar la estanqueidad.

Apoyo de motor, soporte del motor

Número

Denominação

MOTORES 612.983

BA22.10-B-1005-01H

Soporte del motor en el apoyo delantero

M16 x 1,5

Nm

270

Cambio manual completo

Número

Denominação

Cajas de cambios 711.622

BA26.10-B-1001-01C

Caja de cambios en el motor

M10 x 1,5

Nm

47

Bomba de la servodirección

Número

Denominação

Motor 612.983

BA46.30-B-1003-01H

Tubería de presión de la bomba de dirección.

Nm

M16

55

Documentos referenciados