W01.00-1095-09
1 | Endoscopio | 2 | Lámpara de inspección de cilindros | 3 | Manguito calorífugo |
| Desmontar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Advertencia | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar la cabina siempre hasta la posición final y asegurarla con un soporte de seguridad. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
1 | Arrancar el motor, ponerlo a temperatura de servicio y pararlo luego | Temperatura del líquido refrigerante, 80 °C aprox. | |
2 | Inclinar la cabina | ||
3 | Desmontar los revestimientos insonorizantes | ||
4 | Montar el dispositivo de giro para el motor | ||
Tornillo para la fijación del dispositivo de giro al cárter del volante | |||
Dispositivo de giro | |||
5 | Desmontar la tapa de culata | ||
6 | Desmontar las tuberías de alta presión del raíl hacia el inyector de combustible | ||
7 | Desmontar los inyectores de combustible | ||
Iluminar | |||
8 | Empalmar el endoscopio (1) a la lámpara de inspección de cilindros (2) y conectarlo | Tener en cuenta las instrucciones de uso del fabricante. Utilizar un endoscopio (1) con un diámetro 8,9 mm. | |
9 | Introducir el endoscopio (1) por el orificio del casquillo calorífugo (3) del cilindro a comprobar | | |
La temperatura ambiente tiene que ser 80 °C. | |||
10 | Poner el pistón del cilindro a comprobar en el punto muerto inferior | Examinar la posición del pistón a través del endoscopio (1) y girar el cigüeñal con el dispositivo de giro. | |
11 | Comprobar el estado de la superficie de deslizamiento del cilindro, la cabeza del pistón, la cámara de compresión y las válvulas | ||
Indicaciones referentes al dictamen de la superficie de deslizamiento de cilindro | |||
En caso de daños o de dudas: | |||
| |||
Desmontar la culata. | |||
12 | Dado el caso, comprobar de igual manera los cilindros restantes | Con 3 posiciones del cigüeñal se pueden comprobar todos los pistones: cilindros 1 y 6, 2 y 5 ó 3 y 4. | |
| Montar | ||
13 | Montar los inyectores de combustible | ||
14 | Montar las tuberías de alta presión desde el raíl hasta el inyector de combustible | ||
15 | Llenado del circuito de combustible de baja presión en el motor | ||
16 | Montar la tapa de culata | ||
17 | Desmontar el dispositivo de giro para el motor | ||
Tornillo para la fijación de la tapa de cierre de la mirilla OT al cárter del volante | |||
Dispositivo de giro | |||
18 | Montar los revestimientos insonorizantes | ||
19 | Inclinar la cabina hacia atrás |
904 589 04 63 00
Dispositivo de giro
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0140n000103a Indicaciones referentes al dictamen de la superficie de deslizamiento de cilindro
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- ar0120w5014md Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0130w5800md Desmontar y montar la culata
- ar0330w160003md Montar, desmontar el dispositivo de giro/bloqueo para el motor
- ar0703w0004md Desmontar y montar los inyectores de combustible
- ar0716w1003md Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible
- ar0716w1007md Llenar el circuito de combustible de baja presión en el motor
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina